初始点火提前角又叫(),其值的大小是由发动机的()和()决定的。

初始点火提前角又叫(),其值的大小是由发动机的()和()决定的。


相关考题:

发动机点火控制需要的点火提前角有()。A、初始点火提前角B、基本点火提前角C、修正点火提前角D、反馈点火提前角

全电子点火系中,在发动机起动后的实际点火提前角由()组成。A、最佳点火提前角B、初始点火提前角C、基本点火提前角D、点火控制器E、修正点火提前角F、点火正时角

微机控制点火系统点火提前角的基本值是由()、()所决定。

电控汽油喷射发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包括()、基本点火提前角和()三部分。

发动机起动时,按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。

电控发动机起动后,实际的最佳点火提前角由()确定。A、过程点火提前角B、最终点火提前角C、初始点火提前角D、基本点火提前角E、修正点火提前角

在发动机怠速状况下测量的点火提前角为初始提前角。

发动机电子点火提前角由基本点火提前角和修正点火提前角组成

关于点火提前角的论述,以下哪些是不正确的?()A、无分电器点火系统中,可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角B、初始点火提前角一般是无法调整的C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号D、发动机在起动时,一般采用初始点火提前角实施点火

由电子控制单元根据发动机的转速和负荷所确定的点火提前角为()提前角.A、初始B、修正C、基本

发动机工作时的实际点火提前角是初始点火提前角和基本点火提前角和修正提前角之和。

电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。A、控制B、反馈C、初始D、最终

关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。A、发动机转速影响点火提前角B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C、汽油辛烷值对点火提前角有影响D、冷却水温度对点火提前角无影响

在微机控制的点火系统中,发动机工作时的点火提前角,甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成,乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为()A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

初始点火提前角由发动机的结构及曲轴位置传感器的安装位置决定,是未经电子控制器修正的点火提前角,通常是固定值

点火提前装置的作用是根据发动机转速,负荷的变化及所用汽油辛烷值的大小调节点火提前角。

在电子点火系统中,发动机起动时的点火提前角,采用()提前角.A、初始点火B、基本点火C、修正点火D、由电脑确定的最大点火

微机控制点火系统,发动机起动时,是按ECU内存储的初始点火提前角(设定值)对点火提前角进行控制。

电控发动机起动后,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。

在电子点火系统中,点火提前角由()决定。A、蓄电池电压和发动机水温B、使用汽油的牌号C、发动机转速和发动机负荷大小D、以上三者均是

单选题在微机控制的点火系统中,发动机工作时的点火提前角,甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成,乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为()A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对

多选题全电子点火系中,在发动机起动后的实际点火提前角由()组成。A最佳点火提前角B初始点火提前角C基本点火提前角D点火控制器E修正点火提前角F点火正时角

单选题由电子控制单元根据发动机的转速和负荷所确定的点火提前角为()提前角.A初始B修正C基本

判断题发动机工作时的实际点火提前角是初始点火提前角和基本点火提前角和修正提前角之和。A对B错

填空题初始点火提前角又叫(),其值的大小是由发动机的()和()决定的。

多选题电控发动机起动后,实际的最佳点火提前角由()确定。A过程点火提前角B最终点火提前角C初始点火提前角D基本点火提前角E修正点火提前角

单选题电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。A控制B反馈C初始D最终