CRH1A型动车组IDU的系统--烟雾报警器界面上，探测器状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。A.探测到火灾B.探测器出现故障C.状态正常D.状态不明
CRH1A型动车组酒吧区内的烟火报警器探头类型是（）。A.吸气式B.光学式C.热度探测器D.感烟器
当点型感烟火灾探测器与火灾报警控制器处于离线状态时,火灾报警控制器应在()内发出故障报警声光信号,记录故障报警时间,显示故障点型感烟火灾探测器的地址注释信息。 A.50sB.80sC.100sD.120s
型感烟火灾探测器上设有红色报警确认灯，当探测器监测区域的烟参数符合报警条件时，探测器报警确认灯应点亮，并保持直至被复位。
当点型感烟火灾探测器与火灾报警控制器处于离线状态时，火灾报警控制器应在120s内发出故障报警声光信号，记录故障报警时间，显示故障点型感烟火灾探测器的地址注释信息。
点型感烟火灾探测器火警和故障报警模拟测试中，需要准备（ ）等技术资料。A.点型感烟火灾探测器的使用说明书B.火灾探测报警系统图C.消防控制室值班记录表D.点型感烟火灾探测器现场布置图E.点型感烟火灾探测器地址编码表
当烟雾浓度满足吸气式感烟火灾探测器报警参数时，探测器应在120s内发出火灾报警信号，并有报警声、光指示。
在对点型感烟火灾探测器功能测试完成后，应消除探测器内及周围烟雾，复位火灾报警控制器，通过报警确认灯显示探测器其他工作状态时，被显示状态应与火灾报警状态有明显区别。
火灾自动报警系统操作功能试验，远程功能核对时，应检查（）探测器功能试验正常。紫外火焰探测器$;$线型红外光束感烟火灾探测器$;$光电感烟火灾探测器$;$差定温火灾探测器
CRH2A统型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
CRH1A型动车组车厢内的烟火报警器探头类型是（）。A、吸气式B、光学式C、热度探测器D、感烟器
CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
CRH2A（统型）动车组，当出现牵引变流器传输不良故障时，在监视屏主菜单页面下方闪现故障提示界面，并伴有声音报警。
CRH2A统型动车组电源系统采用冗余性设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
CRH1A型动车组IDU的系统--烟雾报警器界面上，探测器状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。A、探测到火灾B、探测器出现故障C、状态正常D、状态不明
CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭，BV手柄非拔取位时，两头司机室“关门”灯亮。
CRH2A（统型）动车组烟火报警系统故障代码143发生原因是什么。
CRH380A统型动车组烟火探测系统在每车（）内均布有感烟探测器。A、配电盘、厕所B、厕所、客室C、配电盘、客室D、配电盘、厕所、客室
《辅助设施运维细则》规定，火灾自动报警系统应检查（）功能试验正常。A、线型红外光束感烟火灾探测器B、烟雾报警探测器C、光电感烟火灾探测器D、差定温火灾探测器
烟温报警装置（）红色报警灯不闪烁时，检查接线、必要时更换。A、手动火灾报警按钮B、光电感烟火灾探测器C、线型红外光束感烟火灾探测器D、差定温火灾探测器
问答题CRH2A（统型）动车组烟火报警系统故障代码143发生原因是什么。
判断题CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。A对B错
单选题CRH2A（统型）动车组烟火报警系统探测器污染状态检查时当探测器阀值超过（）%时，表明探头污染，更换此探测器过滤棉并清洗探测器。A100B110C120D130
填空题CRH2A统型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
单选题某市拟建设一剧院，根据要求设有火灾自动报警系统。在剧场舞台上空，应选择的火灾探测器是( )。A点型感烟火灾探测器B图像型火焰探测器C线型光束感烟火灾探测器D吸气式感烟火灾探测器
单选题CRH1A型动车组酒吧区内的烟火报警器探头类型是（）。A吸气式B光学式C热度探测器D感烟器
单选题CRH380A统型动车组烟火探测系统在每车（）内均布有感烟探测器。A配电盘、厕所B厕所、客室C配电盘、客室D配电盘、厕所、客室