简述汽油混合气过量空气系数对火焰传播速度的影响。

简述汽油混合气过量空气系数对火焰传播速度的影响。


相关考题:

汽油发动机过量空气系数。小于( )时,由于混合气过浓不能着火。A.0.8B.0.6C.0.4D.0.2

过量空气系数大于1的混合气称为浓混合气。A对B错

过量空气系数φα>1,则此混合气称为()混合气;当φα<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此φα值称为()

汽油机的经济混合气是指过量空气系数α在()之间的混合气。

过量空气系数A<0.4时,混合气(),火焰不能传播,发动机熄火,此A值称为火焰传播下限。

当混合气的过量空气系数φa<0.4(空燃比为6以下)时,发动机虽然可能着火,但火焰无法传播,造成很快熄火,故称这个值为()。混合气的过量空气系数φa>1.4(空燃比在21以上)时,发动机虽然着火,但火焰无法传播,此时这个值称为()。当进气门开启之际,火焰即由此窜入进气歧管和化油器,造成化油器“()”。

汽油机的经济混合气过量空气系数在什么范围?

汽油机中过量空气系数小于1的混合气为()混合气。A、浓B、稀C、理论D、功率

对于汽油机而言,过量空气系数α在1.03~1.1时,火焰传播速度最大。

汽油机的混合气的过量空气系数在1.05~1.15的混合气成为()A、功率混合气B、过浓混合气C、经济混合气D、过稀混合气

汽油机燃烧火焰传播上限对应的过量空气系数α为()。A、1.12B、0.88C、1.4D、0.4

过量空气系数α>1,则此混合气称为()混合气;当α<0.4时,混合气(),火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为()。

汽油机功率混合气的过量空气系数是()。A、0.43B、0.88C、1.11D、1.43

汽油机的混合气过量空气系数α=1时,称为()。A、标准混合气B、浓混合气C、稀混合气D、过稀混合气

过量空气系数等于()时,火焰传播速度最高,燃烧速度最快,发动机的功率最大,因此称这种混合气为功率混合气。A、0.8~~0.85B、0.85~~0.95C、1.05~~1.15D、1.20~~1.25

当过量空气系数为()时,汽油机燃烧过程中火焰传播的速度最快。

单选题汽油机功率混合气的过量空气系数是()。A0.43B0.88C1.11D1.43

单选题对于影响火焰的传播速度因素,下列说法不正确的是()A管径增大,火焰传播速度增大,但当管径达到某一极限值时,火焰传播速度便不再增加B混合气的初始温度越大,火焰的传播速度越大C混合气的压力越大,火焰的传播速度越大D火焰传播速度与可燃物的性质有关

单选题汽油机的混合气的过量空气系数在0.85~0.95的混合气成为()A功率混合气B过浓混合气C经济混合气D过稀混合气

单选题汽油机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。A功率混合气B经济混合气C过稀混合气D过浓混合气

判断题混合气的初始温度增加,火焰传播速度加快。混合气的压力增大,火焰传播速度加大A对B错

判断题在影响火焰传播速度的因素中,混合气的压力:P↗,火焰传播速度↙A对B错

问答题简述汽油混合气过量空气系数对火焰传播速度的影响。

判断题对于汽油机而言,过量空气系数α在1.03~1.1时,火焰传播速度最大。A对B错

填空题过量空气系数φa>1,则此混合气称为()混合气,当φa<0.4时,混合气(),火焰不能传播,发动机熄火,此φa值称为()。

单选题汽油机中过量空气系数小于1的混合气为()混合气。A浓B稀C理论D功率

填空题过量空气系数φα>1,则此混合气称为()混合气;当φα<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此φα值称为()