装卸作业时,两个车组距离不足()m时,应在两组车的外方设置防护信号。A、10B、20C、35D、40

装卸作业时,两个车组距离不足()m时,应在两组车的外方设置防护信号。

  • A、10
  • B、20
  • C、35
  • D、40

相关考题:

在站内线路上检查车辆或装卸货物时,应在前后两端设置移动信号牌(灯)进行防护,防护距离不小于()。A.100mB.80mC.40mD.20m

两个车组距离不足()时,应在两组车的外方设置防护信号。 A.10米B.20米C.30米D.40米

跨越线路装卸作业时,应在跳板两侧线路上按规定设置防护信号。() 此题为判断题(对,错)。

装卸作业时,两个车组距离不足()米时,应在两组车的外方设置防护信号。 A.20B.30C.40

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()m。 A、10B、20C、50D、100

装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时,装卸防护信号应设在与警冲标( )。A.前方15m处B.前方10m处C.前方5m处D.相齐处

装卸车辆两端如距离警冲标不足()m时,应在警冲标相对处设置防护信号,并通知车站将道岔开通邻线加锁。A、20B、30C、40

下列哪些情况禁止连续连挂作业:()。A、在同一线路内,停留车组间隔超过10车时B、线路内最后一组停留车,距离警冲标不足50M时C、在超过2.5%下坡道的线路上D、天气不良,瞭望距离不足100M时

有装卸作业的线路,停留车位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设在与()相齐处。A、停留车辆B、警冲标C、出站信号机

装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时,装卸防护信号应设在与警冲标()。A、前方15m处B、前方10m处C、前方5m处D、相齐处

装卸作业时,两个车组距离不足()米时,应在两组车的外方设置防护信号。A、20B、30C、40

在尽头线路装卸作业车时,只在()一端距20m,安置装卸防护信号。A、尽头B、前部C、道岔方向D、信号机处

多个作业车组进行作业时,各作业车组相互之间必须保持()m及以上的安全距离,并分别设置防护。A、10B、20C、30

有装卸作业的线路,停留车辆位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设与()相齐处。A、停留车辆B、警冲标C、出站信号机D、道岔

因作业需要,路用列车在施工现场分解为多个作业车组进行作业时,各作业车组相互之间必须保持()m及以上的安全距离,并分别设置防护。A、30B、40C、50

在装卸作业线路上设置防护信号时,在同一线路上车辆拉口后装卸作业时,应在最外端作业车辆的来车方向设置防护信号。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于50m;不足50m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

单选题装卸车辆两端如距离警冲标不足()m时,应在警冲标相对处设置防护信号,并通知车站将道岔开通邻线加锁。A20B30C40

判断题在装卸作业线路上设置防护信号时,在同一线路上车辆拉口后装卸作业时,应在最外端作业车辆的来车方向设置防护信号。A对B错

单选题装卸作业时,两个车组距离不足()米时,应在两组车的外方设置防护信号。A20B30C40

单选题有装卸作业的线路,停留车位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设在与()相齐处。A停留车辆B警冲标C出站信号机

判断题在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于50m;不足50m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A对B错

单选题多个作业车组进行作业时,各作业车组相互之间必须保持()m及以上的安全距离,并分别设置防护。A10B20C30

单选题有装卸作业的线路,停留车辆位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设在与()相齐处。A停留车辆B警冲标C出站信号机D道岔

单选题装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时,装卸防护信号应设在与警冲标()。A前方15m处B前方10m处C前方5m处D相齐处

单选题因作业需要,路用列车在施工现场分解为多个作业车组进行作业时,各作业车组相互之间必须保持()m及以上的安全距离,并分别设置防护。A30B40C50

单选题装卸作业时,两个车组距离不足()m时,应在两组车的外方设置防护信号。A10B20C35D40