由于(),信号机一经开放,进路即被锁闭,进路上的有关道岔不能扳动,敌1信号机不能开放。

由于(),信号机一经开放,进路即被锁闭,进路上的有关道岔不能扳动,敌1信号机不能开放。


相关考题:

下列不属于联锁基本原则的是( )。 A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放B.当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动C.当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭D.当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁

6502型电气集中设备应保证()A、当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机不能开放B、信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放C、当进路内轨道区段有车占用时,有关列车信号机不能开放D、道岔区段有车占用时,有关道岔不能扳动

信号开放后,该进路上有关道岔不能扳动、其该进路的敌对信号不能开放。

进路上的信号机一旦已经开放,显示进行信号,进路就被锁闭,进路上所有有关道岔就不能被扳动,()就不能开放。A、调车信号机B、正线信号机C、发车表示器D、敌对信号机

进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换,敌对信号机不能开放。

信号机开放后,()A、与该进路有关的道岔应被锁闭B、与该进路有关的道岔可不锁闭C、其敌对信号机可以开放D、其敌对信号机不得开放

下列属于联锁基本原则的是()A、列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放B、当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动C、当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭D、当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁

信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()信号不能开放。A、200mB、400mC、800mD、1000m

信号机开放后,该进路上有关道岔不能扳动,其敌对信号()。A、能开放B、有条件开放C、不能开放D、无车可开放

信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()不能开放。A、预告信号B、复示信号C、敌对信号D、前方信号

在防护该进路的信号机已经开放则表示进路已经开通并被锁闭,这时进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置,不能转换。这也是联锁最基本的技术条件之一。

各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机()。A、开放B、不能开放C、无显示D、显示黄灯

信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()不能开放。

信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号()。

联锁设备应满足:信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()信号机不能开放。A、进站B、出站C、调车D、敌对

由于()关系,信号机一经开放,进路即被锁闭,进路上的有关道岔不能扳动,敌1信号机不能开放。

信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()不能开放。A、敌对信号机B、遮断信号机C、进路信号机D、出站信号机

单选题信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()不能开放。A敌对信号机B遮断信号机C进路信号机D出站信号机

单选题联锁设备应满足:信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()信号机不能开放。A进站B出站C调车D敌对

判断题由于联锁关系,信号机一经开放,进路即被锁闭,进路上的有关道岔不能扳动、敌对信号机不能开放。A对B错

填空题由于()关系,信号机一经开放,进路即被锁闭,进路上的有关道岔不能扳动,敌1信号机不能开放。

判断题进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换,敌对信号机不能开放。A对B错

填空题信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号()。

多选题6502型电气集中设备应保证()A当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机不能开放B信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放C当进路内轨道区段有车占用时,有关列车信号机不能开放D道岔区段有车占用时,有关道岔不能扳动

多选题信号机开放后,()。A与该进路有关的道岔应被锁闭B与该进路有关的道岔可不锁闭C其敌对信号机可以开放D其敌对信号机不得开放

单选题进路上的信号机一旦已经开放,显示进行信号,进路就被锁闭,进路上所有有关道岔就不能被扳动,()就不能开放。A调车信号机B正线信号机C发车表示器D敌对信号机

填空题由于(),信号机一经开放,进路即被锁闭,进路上的有关道岔不能扳动,敌1信号机不能开放。