《铁路技术管理规程》规定,列车机车与第一辆车的制动软管的连接由()负责。 A、列检人员B、调车作业人员C、机车乘务组D、运转车长
列车机车与第一辆车的软管连接，无列检作业的列车，由( )负责。A.车站人员B.机车乘务员C.调车作业人员D.车辆乘务员
无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连接由()负责。A.机车乘务员B.车辆乘务员C.调车人员D.货列检
列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。软管、车端电气连接线的连接由客列检人员负责；无客列检作业时，由（）负责。A、机车乘务员B、客运员C、车辆乘务员D、行李员
利用本务机车甩挂作业，列车中机车与第一辆车的制动软管的连接由（）负责。A、调车人员B、列检人员C、机车乘务员D、值班员
有列检作业的列车，列车机车与第一辆车连结软管由（）负责。A、机车乘务员B、列检人员C、调车作业人员
无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。
列车机车与第一辆车的（）的连接，由客列检人员负责；无客列检作业时，由车辆乘务员负责。A、折角塞门B、车钩C、软管D、车端电气连接线
列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管（），有列车技术作业的由现场检车员负责。
始发列车，实行“人工检查”作业方式；同对检车员在分车位置开始共同对作业区间车辆进行制动软管连接和技术检查；（）现场检车员先连接作业区间第一辆车与第二辆车之间的制动软管，然后同对现场检车员依次交替进行制动软管连接作业。A、任意B、单号C、双号
挂车作业，列车机车与第一辆车的软管连结，由列检人员负责。
无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由（）负责，制动软管的摘解由（）负责。
有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车员负责。
《铁路技术管理规程》规定，列车机车与第一辆车的制动软管的连接由（）负责。
列车尾部（）越过首部检车员时，首部检车员须确认尾部停车信号撤除、无线风压监测仪摘除、制动软管吊起。A、最后一辆车B、最后两辆车C、全部
（）检车员先连接作业区间第一辆车与第二辆车之间的制动软管，然后同对检车员依次交替进行制动软管连接作业。A、单号B、首部C、双号
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。
判断题无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。A对B错
多选题列车机车与第一辆车的（）的连接，由客列检人员负责；无客列检作业时，由车辆乘务员负责。A折角塞门B车钩C软管D车端电气连接线
填空题无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由（）负责，制动软管的摘解由（）负责。
单选题有列检作业的列车，列车机车与第一辆车连结软管由（）负责。A机车乘务员B列检人员C调车作业人员
单选题（）检车员先连接作业区间第一辆车与第二辆车之间的制动软管，然后同对检车员依次交替进行制动软管连接作业。A单号B首部C双号
填空题列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管（），有列车技术作业的由现场检车员负责。
单选题始发列车，实行“人工检查”作业方式；同对检车员在分车位置开始共同对作业区间车辆进行制动软管连接和技术检查；（）现场检车员先连接作业区间第一辆车与第二辆车之间的制动软管，然后同对现场检车员依次交替进行制动软管连接作业。A任意B单号C双号
单选题（）现场检车员先连接作业区间第一辆车与第二辆车之间的制动软管，然后同对现场检车员依次交替进行制动软管连接作业。A单号B双号C任意
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。A对B错
单选题利用本务机车甩挂作业，列车中机车与第一辆车的制动软管的连接由（）负责。A调车人员B列检人员C机车乘务员D值班员