《操规》规定:司机接到制动效能证明书后,应校核每百吨列车重量换算闸瓦压力,不符合《技规》及本区段的规定时,应要求车站值班员(助理值班员)进行处理或由列车调度员()。
列车运行速度受每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度的限制。() 此题为判断题(对，错)。
货物列车运行最大速度为80km.h，运行距离内的坡道为-6‰，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力应为（）。A.180kNB.200kNC.220kND.240kN
列车制动限速受()列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。 A.每百吨B.每千吨C.每万吨
《操规》规定,运行中,严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度,()速度。 A.列车限制B.线路容许C.桥隧容许D.信号容许
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。() 此题为判断题(对，错)。
货物列车运行最大速度为60km/h,运行距离内的坡道为-9%,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为( )。A.120kNB.140kNC.170kND.180kN
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。 A、曲线半径B、平道C、下坡道坡度D、上坡道坡度
行包货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）。
计算后的每百吨列车重量的换算闸瓦压力低于《技规》第201条要求时，应进行（）。因特殊情况，须经路局调度所（）（跨局列车须报（））批准，发布调度命令，按《技规》第201条的规定限速运行。
每百吨货物列车重量的高摩合成换算闸瓦压力不得低于（）KN。
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
货物列车每百吨重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN。
货物列车如车辆制动主管破裂无法更换、处理时，根据《技规》规定计算闸瓦压力，符合每百吨列车重量所需闸瓦压力规定时，（）运行到前方站停车处理。A、按20km/h的速度B、限速C、按正常速度
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）限制。A、下坡道坡度B、上坡道坡度C、构造速度D、线路状况
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）的限制。A、下坡道坡度B、上坡道坡度C、构造速度D、线路状况
途中操纵列车，严格遵守每百吨列车重量（）限制速度，列车限制速度，线路、桥梁、信号容许速度，机车车辆最高运行速度，道岔、曲线及各种临时限制速度，以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。A、闸瓦总压力B、换算闸瓦压力C、闸瓦压力
货物列车运行最大速度为80km/h，运行距离内的坡道为-6‰，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力应为（）。A、180kNB、200kNC、220kND、240kN
单选题列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）的限制。A下坡道坡度B上坡道坡度C构造速度D线路状况
多选题《操规》规定，运行中，严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度，（）速度。A列车限制B线路容许C桥隧容许D信号容许
单选题货物列车如车辆制动主管破裂无法更换、处理时，根据《技规》规定计算闸瓦压力，符合每百吨列车重量所需闸瓦压力规定时，（）运行到前方站停车处理。A按20km/h的速度B限速C按正常速度
单选题列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）限制。A下坡道坡度B上坡道坡度C构造速度D线路状况
判断题列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。A对B错
单选题途中操纵列车，严格遵守每百吨列车重量（）限制速度，列车限制速度，线路、桥梁、信号容许速度，机车车辆最高运行速度，道岔、曲线及各种临时限制速度，以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。A闸瓦总压力B换算闸瓦压力C闸瓦压力
单选题旅客列车每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不得低于（）KN。技规201表21A280B580C300D120