（）代表速度场的积分性质，并且是流体旋转特征的宏观量度。A、涡度B、散度C、环流D、力管
（）代表速度场的积分性质，并且是流体旋转特征的宏观量度。
- A、涡度
- B、散度
- C、环流
- D、力管
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影响颗粒阻力的因素包括（）A、形状、粒径、表面特性、运动速度、流体的种类和性质B、形状、粒径、运动速度、流体的种类和性质C、形状、粒径、表面特性、流体的种类和性质D、形状、粒径、表面特性、运动速度
车次号框中车体号为紫色字体代表（）。A、有列车号并且是静止的CTC列车。B、有列车号并且是速度在0-25公里之间的CTC列车C、有列车号并且是速度在26-60公里之间的CTC列车D、有列车号并且是速度在大于60公里的CTC列车
下面说法正确的是（）A、流体质点的涡量等于流体质点绕自身轴旋转角速度B、对于无旋流动，流体微团存在平动、变形运动和转动C、散度在流动问题中的意义是微团的相对体积膨胀率D、有旋的流场可以有速度位存在
单选题影响颗粒阻力的因素包括（）A形状、粒径、表面特性、运动速度、流体的种类和性质B形状、粒径、运动速度、流体的种类和性质C形状、粒径、表面特性、流体的种类和性质D形状、粒径、表面特性、运动速度
单选题下列选项中说法正确的是（）A流体质点是微观上组成流体的最小单元（应该是宏观上组成流体的最小单元）B连续介质的适用条件是研究对象的宏观尺寸和物质结构的微观尺寸量级相当的情况（研究对象的宏观尺寸和物质结构的微观尺寸量级相当这种情况连续介质模型将不适用，因为这种情况分子运动的微观行为对宏观运动有着直接的影响）C空气动力学关注的是个别分子的微观特征而不是宏观特征（关注的是宏观特征而不是个别分子的微观特征）D流体的弹性模量E都较大，通常可视为不可压缩流体；但是气体的弹性模量E都较小，且与热力学过程有关，故气体具有压缩性
单选题车次号框中车体号为红色字体代表（）。A有列车号并且是静止的CTC列车。B有列车号并且是速度在0-25公里之间的CTC列车。C有列车号并且是速度在26-60公里之间的CTC列车D有列车号并且是速度在大于60公里的CTC列车
单选题下面说法正确的是（）A流体质点的涡量等于流体质点绕自身轴旋转角速度B对于无旋流动，流体微团存在平动、变形运动和转动C散度在流动问题中的意义是微团的相对体积膨胀率D有旋的流场可以有速度位存在