分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值，当测得电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于（）kΩ，测试结果合格。A、10B、20C、30D、40

分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值，当测得电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于（）kΩ，测试结果合格。

  • A、10
  • B、20
  • C、30
  • D、40

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DC600V供电客车的()变换,主要是通过IGBT桥式逆变电路将DC600V电压变换成占空比可调的高频方波电压,经变压器隔离后整流滤波成DC110VV电压。 A.DC/DCB.DC/ACC.AC/DCD.AC/AC
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DC600V客车充电机输出电压:DC118~()V。 A.120B.121C.122D.123
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DC600V客车Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围:540V－()V。 A.620B.630C.640D.660
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DC600V干线在线绝缘监测装置供电母线对地绝缘电阻设定为1500Ω,恢复值设定为2000Ω。() 此题为判断题(对，错)。
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DC600V客车逆变电源输出电压:AC380×(1±5%)V,频率:(50±1)Hz。() 此题为判断题(对，错)。
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分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值,当测得电压值都大于DC285V时,表明在线绝缘电阻值大于()kΩ,测试结果合格。 A.10B.20C.30D.40
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通电测试(地面电源须中点接地):分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值,当测得电压值都大于DC285V时,表明在线绝缘电阻值大于()kΩ,测试结果合格。 A.50B.40C.30D.20
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DC600V供电旅客列车在库内作业,当全列DC110V蓄电池电压低于95V时,须切断所有负载。() 此题为判断题(对，错)。
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直流系统正极接时，正对地和负对地的电压分别为多少？
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DC600V客车运用前检查单车蓄电池放电电压不得低于（）。
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DC600V列车的客室、照明等负载由（）供电。A、本车蓄电池B、DC110V列车干扰线C、380V/50Hz交流电D、DC600V电源
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电压互感器的Y/Y0接线，可以测量线电压，还可以测量（）。A、测量相电压和相对地电压B、不可以测量相电压和相对地电压C、可以测相电压，不可以测相对电压D、可以测相对电压，不可以测相电压
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《列车干线绝缘测试值表》中规定，湿度≤60%时，DC600V供电运用列车线地间绝缘须≥（）兆欧。A、0.6B、1C、2D、4
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DC600V干线在线绝缘监测装置供电母线对地绝缘电阻设定为1500Ω，恢复值设定为2000Ω。
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DC600V客车逆变电源输出电压：AC380×（1±5%）V，频率：（50±1）Hz。
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《列车干线绝缘测试值表》中规定，湿度≤60%时，DC600V供电运用列车线地间绝缘须≥（）。A、0.3兆欧B、0.6兆欧C、1兆欧D、2兆欧
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机车两侧配备有DC600V插座，给牵引逆变器提供DC600V电源，用于（）运行模式。
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采用DC600V供电的旅客列车，还须放置（），并根据情况放置DC600V/AC380V移动式电源。A、DC600V/DC48V便携式电源B、DC600V/DC110V便携式电源C、DC600V/AC380V移动式电源D、DC110V/DC48V移动式电源
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四象限辅助变流器的中间电压为DC600V，当网压过高时，中间电压上升为DC（）V。A、620B、640C、660D、680
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DC600V客车Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围：540V-（）VA、620B、630C、640D、660
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判断题DC600V干线在线绝缘监测装置供电母线对地绝缘电阻设定为1500Ω，恢复值设定为2000Ω。A对B错
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问答题DC600V型客车电器设备使用哪几种电压制式？
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单选题分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值，当测得电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于（）kΩ，测试结果合格。A10B20C30D40
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单选题通电测试（地面电源须中点接地）：分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值，当测得电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于（）kΩ，测试结果合格。A50B40C30D20
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判断题DC600V客车逆变电源输出电压：AC380×（1±5%）V，频率：（50±1）Hz。A对B错
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单选题《列车干线绝缘测试值表》中规定，湿度≤60%时，DC600V供电运用列车线地间绝缘须≥（）兆欧。A0.6B1C2D4
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单选题四象限辅助变流器的中间电压为DC600V，当网压过高时，中间电压上升为DC（）V。A620B640C660D680
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单选题DC600V客车Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围：540V-（）VA620B630C640D660
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