客户希望我们找船,把货物运到澳大利亚的悉尼港,但是保险由他们购买,这种情况下,我们应该给客户报什么价格?()A、CFRSydneyB、CIFShnghaiC、CIFSydneyD、FOBShanghai

客户希望我们找船,把货物运到澳大利亚的悉尼港,但是保险由他们购买,这种情况下,我们应该给客户报什么价格?()

  • A、CFRSydney
  • B、CIFShnghai
  • C、CIFSydney
  • D、FOBShanghai

相关考题:

某进出口公司将一批包括皮制品,羊毛、毛皮等的货物,从澳大利亚的悉尼港运至上海港,期限2年,成交价为FOB ,以下最佳的投保方式为 ( )A、逐笔保险B、总括保险C、流动保险D、预约保险

买卖双方采用CIF术语签订了国际货物买卖合同,合同约定装运港为旧金山,目的港为上海。下列哪些表达是正确的?() A、卖方必须负责把货物运至上海B、因美国西部海港装运工人罢工、封港,卖方可以不可抗力为由免除迟延交货的责任C、对货物从装运港到目的港的灭损风险,由卖方购买保险,买方承担风险D、出口清关手续由卖方负责

关于CIF贸易术语的适用,下列选项正确的是: A.货物的风险在装运港完成交货时由A公司转移给B公司 B.货物的风险在装运港越过船舷时由A公司转移给B公司 C.应由A公司负责海运运输 D.应由A公司购买货物海运保险

中国卖方甲公司与澳大利亚买方乙公司订 立了一批大宗货物的买卖合同价格术语为CFR, 投保了平安险,分两只船装运,一起运往澳大利亚目的港,由于航行过程中遇暴风雨的袭击,甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失,而乙船则与另一艘船相撞船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失,下列说法正确的有哪些?( )A.本案应由中国甲公司办理投保B.保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C.保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D.保险公司不应对乙船的货损失赔偿,因为在平安险下,货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的

在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。

有一批货物,投保了平安险,分两只船装运,一起运往目的港,由于航行过程中遇暴风雨的袭击,甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失,而乙船则与另一艘船相撞,船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失,下列说法正确的有、A、保险公司应对甲船的货物损失予以赔偿B、保险公司不应对甲船的货物损失予以赔偿C、保险公司应对乙船的货物损失予以赔偿D、保险公司不应对乙船的货物损失予以赔偿

某船定额吨位D定为20000吨,某航次从A港装货10000吨航行至B港,在B港装货8000吨,到C港后把货物全部卸下,所经过的操作过程如下:①2000吨货物直接装车运走②2000吨货物直接装河船运走③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走从上述资料中分析回答以下问题: 该船在C港卸货时,共经过了四个操作过程,即①船→车;②船→船;③船→库→车;④船→库→船。上述四个操作过程中,产生吞吐量与自然吨呈2倍关系的有(  )。 A.① B.② C.③ D.④

在CFR交货方式下,卖方的基本义务包括()。A、交纳进口税B、承担货物在装运港装上指定船以后在运输途中因遭遇风险所引起的额外费用C、办理货物在运输途中最低险别的海运保险D、承担货物在装运港装上指定船之前的一切费用和风险E、签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同

一批布料出口到中东,由于海洋运输遇到恶劣气候,导致船体进水,布料受损严重。如果把这批货物进行修复,再运到目的港,其所花的费用超过了其保险价格,这批货物应属于()A、共同海损B、实际海损C、推定全损D、单独海损

对于希望在治病过程中要享受住大医院、找名医、用进口好药的客户,应该选择购买高额的医疗保险。

在地摊上购买的物品,我们不会去索赔,但是在百货大楼购买的就不一样,这说明纠纷里面寄予着客户的信任和希望。

中国甲公司有一批货物共100箱,由中国·宁波运往澳大利亚·悉尼,船公司已经签发了已装船提单。货到目的港后,收货人发现下列情况: ①有1箱欠交; ②有3箱外包装严重破损,内部货物已散失30%; ③有6箱外包装良好,但箱内货物短量。 讨论:在上述三种情况中,哪些属于船方(承运人)的责任?为什么?

FOB和CFR的主要区别在于()A、是否由卖方购买货物保险B、是否由卖方负责把货物交至装运港C、是否由卖方支付主要运费D、是否由卖方负责办理出口清关手续

中国某钢铁企业从澳大利亚进口铁矿石,货物从悉尼港经由新加坡港运至天津新港,这种贸易()A、对中国而言是直接进口贸易B、对中国而言是间接进口贸易C、对新加坡而言是转口贸易D、对澳大利亚而言是直接出口贸易E、对澳大利亚而言是间接出口贸易

CIF合同下,卖方最好提前将货物装上船运到目的港,以防货物迟期到达目的港给买方带来损失。

CIF合同下,卖方可以提前将货物装上船运到目的港,货物到目的港后买方应当履行其接货义务

著名的澳大利亚悉尼歌剧院是由()建筑师()设计的。

起运港接收货物之前,目的港交付货物之后,集装箱在货主提运和使用过程的责任一般由()承担。A、干线船代理人B、支线船代理人C、货主D、货运代理

某进出口公司从悉尼装运澳大利亚羊毛运至马来西亚的吉隆坡,再从吉隆坡转船运达广州黄埔港,这批羊毛的装货港应填报()。A、悉尼B、吉隆坡C、广州D、中国境内

中国MTC公司与澳大利亚CT公司签订了一份购买5万吨化肥的FOB合同,由日本一家海上运输公司承运,装船后货船从大连港出发驶往悉尼,在航行途中货船起火,大火蔓延很快。为了船货的共同安全,船长下令立刻向船舱注水灭火。火被扑灭后,由于主机受损,无法继续航行。船长于是雇用拖轮将船拖至宁波港修理,确保安全后重新驶往悉尼港。到达悉尼港后发现,此次意外事故造成如下损失:(1)1万吨化肥被火烧毁;(2)2万吨化肥因注水而被毁;(3)该货轮主机和部分甲板受损;(4)雇用拖轮费用;(5)额外增加的燃料和船长、船员工资以上各项费用,哪些属于共同海损?哪些属于单独海损?

海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()天终止。A、30B、60C、90D、120

在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。A、180天B、120天C、90天D、60天

单选题某进出口公司从悉尼装运澳大利亚羊毛运至马来西亚的吉隆坡,再从吉隆坡转船运达广州黄埔港,这批羊毛的装货港应填报()。A悉尼B吉隆坡C广州D中国境内

单选题客户希望我们找船,把货物运到澳大利亚的悉尼港,但是保险由他们来购买,这种情况下,我们应该给客户报什么价格()ACIFSydneyBFOBShanghaiCCIFShanghaiDCFRSydney

多选题中国某钢铁企业从澳大利亚进口铁矿石,货物从悉尼港经由新加坡港运至天津新港,这种贸易()A对中国而言是直接进口贸易B对中国而言是间接进口贸易C对新加坡而言是转口贸易D对澳大利亚而言是直接出口贸易E对澳大利亚而言是间接出口贸易

多选题香港的维多利亚港与(  )合称为世界三大天然良港。A南非开普敦港B美国的旧金山湾C巴西的里约热内卢港D澳大利亚悉尼港E俄罗斯海参崴港

多选题关于CIF贸易术语的适用,下列选项正确的是(  )。[2012年真题]A货物的风险在装运港完成交货时由A公司转移给B公司B货物的风险在装运港越过船舷时由A公司转移给B公司C应由A公司负责海运运输D应由A公司购买货物海运保险