按地车信息传输信息的内容分类，ATC系统可分为（）系统和（）系统。

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ATO系统是ATC系统的一个子系统,主要实现( ),即用地面信息实现对列车驱动、制动控制,以及列车自动折返。 A.车对车控制B.车对地控制C.地对车控制D.地对地控制
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通信系统按传输媒介分类，可分为有线通信系统和无线通信系统。()
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按闭塞制式，城市固定交通ATC可分为：固定闭塞式ATC系统、准移动闭塞式ATC系统和（）ATC系统。
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基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于移动闭塞信号系统。
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系统总线按其传输信息的不同可分为（）、（）、（）
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物流信息系统按系统功能性质分类，可分为（）和（）两类。
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系统总线按传输信息的不同可分为三类：（）、（）、和（）。
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按信息传输通道分，列控系统可分为（）式列控系统和（）式列控系统。
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地铁通信按（）分可分为光缆和电缆通信。（考点范围：地铁通信系统的分类）A、信息传输的媒介B、用途C、有线通信的传输媒介的结构D、材质
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地铁通信按信息传输的媒介分类，可分为有线通信、无线通信。（考点范围：地铁通信系统的分类）
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列车自动控制系统（ATC）按车载信号传输方式：可分为（）和（）。
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无线通信网络（GSM-R）是用于车载子系统和列车控制中心进行单向信息传输的车地通信系统。
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将进货信息按其内容或性质特征可分为：来自系统或企业内部的信息和来自系统或企业外部的信息。
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GIS有多种分类方法，按内容可以分为（）、区域地理信息系统和地理信息系统工具。
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按地车信息传输所用的媒介分类，连续式ATC系统可分为（）和（）两大类。
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根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成（）。A、点式ATC系统B、固定闭塞ATC系统C、连续式ATC系统D、准移动闭塞ATC系统E、混合式ATC系统F、移动闭塞ATC系统
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填空题物流信息系统按系统功能性质分类，可分为（）和（）两类。
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填空题系统总线按传输信息的不同可分为三类：（）、（）、和（）。
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填空题系统总线按其传输信息的不同可分为（）、（）、（）
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单选题根据车地信息传输通道不同，列控系统可分为（）、连续式列控系统和点连式列控系统。A点式列控系统BCTCS-1列控系统CCTCS-2列控系统DCTCS-3列控系统
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填空题按闭塞制式，城市固定交通ATC可分为：固定闭塞式ATC系统、准移动闭塞式ATC系统和（）ATC系统。
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填空题按地车信息传输信息的内容分类，ATC系统可分为（）系统和（）系统。
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填空题按信息传输通道分，列控系统可分为（）式列控系统和（）式列控系统。
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填空题按地车信息传输所用的媒介分类，连续式ATC系统可分为（）和（）两大类。
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多选题根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成（）。A点式ATC系统B固定闭塞ATC系统C连续式ATC系统D准移动闭塞ATC系统E混合式ATC系统F移动闭塞ATC系统
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填空题列车自动控制系统（ATC）按车载信号传输方式：可分为（）和（）。
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判断题基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于移动闭塞信号系统。A对B错
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