道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员汇报后并在《站长日志》上记录。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确后，将道岔（）。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A、单锁B、单操C、手摇D、区段解锁
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确后，将道岔（）。A、单锁B、单操C、手摇D、区段解锁
道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。A、信号B、进路C、道岔D、轨道区段
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，通常由（）修复。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A、行车值班员B、信号工区C、行车调度员D、值班站长
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员放权后，行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
道岔区段出现红光带，一定造成进路排不出。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。A、引导信号B、引导进路C、区段解锁D、紧急关闭
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭
道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A、引导信号B、引导进路C、区段解锁D、紧急关闭
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员应自行解决故障。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员通常会（）。A、紧急遥控B、放权站控C、手动排列进路D、修复故障
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员通常会（）。A紧急遥控B放权站控C手动排列进路D修复故障
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。A引导信号B引导进路C区段解锁D紧急关闭
判断题道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员放权后，行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A对B错
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确后，将道岔（）。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A单锁B单操C手摇D区段解锁
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A引导信号B引导进路C区段解锁D紧急关闭
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。A信号B进路C道岔D轨道区段
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A信号B进路C道岔D轨道区段
判断题道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员汇报后并在《站长日志》上记录。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A对B错
判断题道岔区段出现红光带造成进路排不出，有关人员抢修完毕后，行车值班员应试排进路。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A对B错
判断题道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员应自行解决故障。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A对B错
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A解锁B锁闭C半解锁D半锁闭
判断题道岔区段出现红光带，一定造成进路排不出。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A对B错
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出时，通常由（）修复。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A行车值班员B信号工区C行车调度员D值班站长
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。A解锁B锁闭C半解锁D半锁闭