在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。 A.工务B.电务C.车站D.电务
在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和()的要求。 A.车站作业B.维修作业C.更换钢轨D.钢轨联接
在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑()的要求。 A.连接稳固和电务操作B.轨道电路和车站作业C.减少对作业的影响
不办理施工手续，可以利用列车间隙进行更换接头夹板、单根抽换轨枕作业。
在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）和车站作业的要求。A、轨道电路B、维修作业C、更换钢轨D、钢轨联接
在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和（）的要求。A、供电作业B、车站作业C、电务作业D、车辆作业
在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。（）
在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，不用考虑轨道电路和车站作业的要求。
在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）的要求。A、连接稳固和电务操作B、轨道电路和车站作业C、减少对作业的影响
更换夹板作业程序是（）。A、办理作业施工请点手续，设置红闪灯防护。B、卸螺栓、起道钉或卸扣件。C、更换夹板，上紧接头螺栓，钉齐接头道钉或上好扣件。D、线路人员，工器具出清，办理施工销点。
更换屋架夹板或支撑前，应先设临时支撑方可作业。更换梁、柱及木基层构件也必须将相关连接部位支撑（），方可作业。
判断题在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，不用考虑轨道电路和车站作业的要求。A对B错
单选题在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和（）的要求。A供电作业B车站作业C电务作业D车辆作业
判断题在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。（）A对B错
填空题更换屋架夹板或支撑前，应先设临时支撑方可作业。更换梁、柱及木基层构件也必须将相关连接部位支撑（），方可作业。
多选题更换夹板作业程序是（）。A办理作业施工请点手续，设置红闪灯防护。B卸螺栓、起道钉或卸扣件。C更换夹板，上紧接头螺栓，钉齐接头道钉或上好扣件。D线路人员，工器具出清，办理施工销点。
单选题在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨（）的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。A焊接B导线C连接线D绝缘线