敞车装载成件包装货物时，当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时，应层层压缝，梯形码放，四周货物( )，两侧超出侧墙(板)的宽度应一致。A.码放整齐B.两侧排列C.倾向中间D.紧靠两端
敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在( )安装挡板。A.车辆两端B.车辆两侧C.货物中部D.货物两端
装载货物时，对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物，也可用挡板(壁)、( )、镀锌铁线(盘条)等加固。A.座架B.支架C.掩木D.支柱
使用有端侧板的平车装载钢板，可单排顺装，装载高度超出端、侧板时，应使用（）。A、支撑方木B、支柱C、铁线加固D、专用卡具
对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固，也可用（）等加固。A、挡板（壁）B、支柱C、镀锌铁线（盘条）D、绳网
以下描述正确的是（）。A、装载废钢铁的敞车，须加盖废钢铁网B、苫盖篷布的敞车，须加盖篷布绳网C、装载焦炭超出端侧墙（板）的敞车，须加盖焦炭网D、35t敞顶箱，须加盖敞顶箱篷布
装载成件包装货物时，当装载高度或宽度超出侧墙（板）时，应层层压缝，梯形码放，四周货物排列紧密，两侧超出侧墙板的宽度应一致。
装车使用的草质装载加固材料均应采取（）措施（货车苫盖篷布时除外）。
使用绳索加固超出车辆端侧板装载的货物超过3层或超出的装载高度超过500㎜时，应采用（）捆绑。A、端部单交叉B、端部双交叉C、两侧单交叉D、两侧双交叉
装载货物时，对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，应用（）或绳索串联一起捆绑牢固。A、钢网B、绳网C、篷布防护网D、篷布
装载货物时，对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，也可用挡板（壁）、（）、镀锌铁线（盘条）等加固。A、座架B、支架C、掩木D、支柱
敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在（）安装挡板。A、车辆两端B、车辆两侧C、货物中部D、货物两端
敞车装载成件包装货物时，当装载高度或宽度超出货车端侧墙（板）时，应层层压缝，梯形码放，四周货物（），两侧超出侧墙（板）的宽度应一致。A、码放整齐B、两侧排列C、倾向中间D、紧靠两端
废金属材料超出货车端侧墙（板）装载时，应采取可靠的（）措施。A、拦护B、围挡C、加固D、保护
成件包装货物的装载高度或宽度超出货车端侧板时，应如何码放？（）A、梯形B、水平C、垂直
装载成件包装货物，当装载高度或宽度超出货车端侧板时，应如何码放？（）A、梯形B、水平C、垂直
箭竹围挡超出车辆端侧墙的高度不得大于（），装车后箭竹围挡不得外涨。
判断题装载成件包装货物时，当装载高度或宽度超出侧墙（板）时，应层层压缝，梯形码放，四周货物排列紧密，两侧超出侧墙板的宽度应一致。A对B错
单选题箭竹围挡超出车辆端侧墙的高度不得大于（），装车后箭竹围挡不得外涨。A400mmB500mmC600mmD700m
填空题箭竹围挡超出车辆端侧墙的高度不得大于（），装车后箭竹围挡不得外涨。
单选题装载货物时，对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，应用（）或绳索串联一起捆绑牢固。A钢网B绳网C篷布防护网D篷布
单选题废金属材料超出货车端侧墙（板）装载时，应采取可靠的（）措施。A拦护B围挡C加固D保护
单选题焦炭装车超出货车端侧墙（板）时，应采取（）措施。A围挡B拦挡C捆绑D封堵
单选题敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在（）安装挡板。A车辆两端B车辆两侧C货物中部D货物两端
多选题对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固，也可用（）等加固。A挡板（壁）B支柱C镀锌铁线（盘条）D绳网
单选题以下描述正确的是（）。A装载废钢铁的敞车，须加盖废钢铁网B苫盖篷布的敞车，须加盖篷布绳网C装载焦炭超出端侧墙（板）的敞车，须加盖焦炭网D35t敞顶箱，须加盖敞顶箱篷布
单选题使用有端侧板的平车装载钢板，可单排顺装，装载高度超出端、侧板时，应使用（）。A支撑方木B支柱C铁线加固D专用卡具