超限列车、客运列车由于错误办理,造成进入非固定股道,列为险性事故。

超限列车、客运列车由于错误办理,造成进入非固定股道,列为险性事故。


相关考题:

客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,均定()事故。 A、列车B、调车C、货运列车D、客运列车

动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。() 此题为判断题(对,错)。

由于铁路技术设备,其他临时设备破损或货物装载不良,致使铁路技术设备破损,造成其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,列为()事故。 A、一般B、险性C、大D、重大

未准备好进路接发列车是指超限列车(包括挂有超限货物车辆的列车)、客运列车由于错误办理造成进入()股道。

列车发生冲突,造成客运列车中途摘车2辆以上,列为铁路交通较大事故。

动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、()。A、固定站台B、固定停车位置C、固定进路D、固定人员

客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,均定()A、列车事故B、调车事故C、货运事故D、客运事故

接发行邮列车时,进路、信号及股道安排比照()列车办理。A、货物B、客运C、专运

挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故

向股道办理进路,列车进入股道白光带变为红光带,当列车全部进入股道后停车,整条红光带变为中间亮两节红光带。

动车组列车在车站办理客运业务时,必须坚持“三固定”,即()。A、固定股道B、固定进路C、固定站台D、固定停车位置

客运列车发生脱轨,造成客车大破一辆,应列为()。A、一般事故B、险性事故C、大事故D、重大事故

客运列车发生脱轨,造成客车大破一辆,应列为()。A、一般A类事故B、一般B类事故C、较大事故D、险性事故

动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。

《铁路技术管理规程》规定,动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定()、固定()。

客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成哪些后果时列为重大事故?

填空题未准备好进路接发列车是指超限列车(包括挂有超限货物车辆的列车)、客运列车由于错误办理造成进入()股道。

多选题动车组列车在车站办理客运业务时,必须坚持“三固定”,即()。A固定股道B固定进路C固定站台D固定停车位置

单选题客运列车发生脱轨,造成客车大破一辆,应列为()。A一般事故B险性事故C大事故D重大事故

单选题客运列车发生脱轨,造成客车大破一辆,应列为()。A一般A类事故B一般B类事故C较大事故D险性事故

判断题超限列车、客运列车由于错误办理,造成进入非固定股道,列为险性事故。A对B错

判断题列车发生冲突,造成客运列车中途摘车2辆以上,列为铁路交通较大事故。A对B错

判断题动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。A对B错

单选题挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。A一般A类事故B一般B类事故C一般C类事故D一般D类事故

填空题《铁路技术管理规程》规定,动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定()、固定()。

多选题动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、()。A固定站台B固定停车位置C固定进路D固定人员