装载加固()小组具体负责本*部门组织落实按方案装车、装车质量签认制度和货车满载措施,以及有关技术业务指导、监督、检查工作。A、技术领导B、专业机构C、专业小组D、活动小组

装载加固()小组具体负责本*部门组织落实按方案装车、装车质量签认制度和货车满载措施,以及有关技术业务指导、监督、检查工作。

  • A、技术领导
  • B、专业机构
  • C、专业小组
  • D、活动小组

相关考题:

装载加固()小组具体负责本部门组织落实按方案装车、装车质量签认制度和货车满载措施以及有关技术业务指导、监督、检查工作。A.技术领导B.专业机构C.专业小组D.活动小组

()实行装车质量签认制度铁路局应制定管内装车质量签认办法并报部备案。A.装载货物B.重质货物C.重点货物D.超限货物

车站接到路局批示电报后,应按装载加固方案及时组织装车。装车后测量与批示电报不符时,告知上级部门即可,不须重新请示。() 此题为判断题(对,错)。

装载无方案的货物,由托运人在托运货物之前向装车站申报计划装载加固方案(或方案比照申请)和相关资料,装车站按规定报批。托运人按批准的方案组织装车。( )此题为判断题(对,错)。

装车前,按提报的装载加固方案测量货物尺寸。() 此题为判断题(对,错)。

对以敞、平车装载的需要加固的货物,无定型方案的,车站应制定装载加固方案,并按审批权限报批,按批准方案装车。

装载加固技术领导小组具体负责本*部门货物装载加固方案的()工作。A、审核、审批、实施B、制定、审核、申报C、审核、申报、实施D、制定、实施、申报

货物装车要严格执行()签认制度,建立档案管理。A、装车数量B、装车质量C、车辆防溜D、货物质量

对以敞、平车装载的需要加固的货物,无定型方案的,()应制定装载加固方案,并按审批权限报批,按批准方案装车。A、车站B、装车单位C、托运人D、承运人

超限、超重货物可以无批示电报装车,实行装车质量签认制度。

()实行装车质量签认制度,铁路局应制定管内装车质量签认办法,并报部备案。A、装载货物B、重质货物C、重点货物D、超限货物

重质货物实行装车质量签认制度,铁路局应制定管内装车质量签认办法,并报部备案。

怎样执行装车质量签认制度?

各装车单位应建立健全装车岗位责任制,坚持装车从严、发站从严的原则,严格按()或相关技术要求装车。A、方案B、装载加固方案C、运输方案D、计划装载加固方案

无装载加固方案的货物,可比照相似货物的装载加固方案装车。

超限、超重禁止无批示电报装车,实行装车质量签认制度。

各装车单位应建立健全装车(),坚持装车从严、发站从严的原则,严格按装载加固方案装车。A、逐级负责制B、岗位责任制C、领导负责制D、装车检查制

无方案的,由托运人在托运货物之前向装车站申报计划装载加固方案(或方案比照申请)和相关资料,装车站按规定报批。托运人按批准的方案组织装车。

单选题各装车单位应建立健全装车岗位责任制,坚持装车从严、发站从严的原则,严格按()或相关技术要求装车。A方案B装载加固方案C运输方案D计划装载加固方案

单选题装载加固()小组具体负责本*部门组织落实按方案装车、装车质量签认制度和货车满载措施,以及有关技术业务指导、监督、检查工作。A技术领导B专业机构C专业小组D活动小组

单选题各装车单位应建立健全装车(),坚持装车从严、发站从严的原则,严格按装载加固方案装车。A逐级负责制B岗位责任制C领导负责制D装车检查制

判断题重质货物实行装车质量签认制度,铁路局应制定管内装车质量签认办法,并报部备案。A对B错

单选题货物装车要严格执行()签认制度,建立档案管理。A装车数量B装车质量C车辆防溜D货物质量

判断题无方案的,由托运人在托运货物之前向装车站申报计划装载加固方案(或方案比照申请)和相关资料,装车站按规定报批。托运人按批准的方案组织装车。A对B错

单选题对以敞、平车装载的需要加固的货物,无定型方案的,()应制定装载加固方案,并按审批权限报批,按批准方案装车。A车站B装车单位C托运人D承运人

单选题()实行装车质量签认制度,铁路局应制定管内装车质量签认办法,并报部备案。A装载货物B重质货物C重点货物D超限货物

单选题装载加固技术领导小组具体负责本*部门货物装载加固方案的()工作。A审核、审批、实施B制定、审核、申报C审核、申报、实施D制定、实施、申报