()线是用于供货物装卸和货车停留的线路。A、倒装货物B、货物C、站D、岔

()线是用于供货物装卸和货车停留的线路。

  • A、倒装货物
  • B、货物
  • C、站
  • D、岔

相关考题:

()是用于供货物装卸和货车停留的线路。 A、倒装货物线B、货物线C、站线D、岔线

货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和()。A.货物线停留时间B.站线停留时间C.专用线停留时间D.中转停留时间

由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为()。 A.入线前停留时间B.站线作业停留时间C.专用线作业停留时间D.出线后停留时间

货物装卸线包括进行货车洗刷、列车整备、交接检查作业线路。() 此题为判断题(对,错)。

办理货物装卸作业的车站,根据需要设置高架货物线、换装线、加冰线、轨道衡线、货车洗刷线、油罐列车整备线、机械冷藏车加油线及特殊()车辆停留线。A、危险货物B、鲜活货物C、特种货物D、军运货物

运用车在站线(包括区间)及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为()停留时间。A、货车中转B、货车有调中转C、货车无调中转D、货物作业

车辆站修线是供停留车辆的线路。

货物装卸线包括进行货车洗刷、列车整备、交接检查作业线路。

货物作业停留时间作业过程,一般有四个,其中由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为()时间。A、专用线作业停留B、站线作业停留C、入线前停留D、出线后停留

专用线装卸车时,要掌握专用线内货源、货位、()和设备情况,协助企业做好货车的取送、对货位、装卸车组织等工作。A、线路B、装卸劳C、货物现状D、装卸质量

由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为()。A、入线前停留时间B、站线作业停留时间C、专用线作业停留时间D、出线后停留时间

运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是()时间。A、中转作业停留B、货物作业停留C、货车停留D、货车中转

在区间内正线进行货物装卸作业的货车,由()站统计装卸车数和货物作业停留时间。

关于货物作业停留时间的计算,下列公式正确的是()。A、货物作业停留时间=(全周转距离÷旅行速度)÷24B、货物作业停留时间=(管内装卸率×货车平均一次作业停留时间)÷24C、货物作业停留时间=(全周转距离÷中转距离×货车平均中转停留时间)÷24D、货物作业停留时间=(管内装卸率×货车平均停留时间)÷24

货物作业停留时间作业过程中,由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为()停留时间。A、专用线作业B、站线作业C、入线前D、出线后

判断题货物装卸线包括进行货车洗刷、列车整备、交接检查作业线路。A对B错

单选题()线是用于供货物装卸和货车停留的线路。A倒装货物B货物C站D岔

填空题在区间内正线进行货物装卸作业的货车,由()站统计装卸车数和货物作业停留时间。

单选题货物作业停留时间作业过程,一般有四个,其中由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为()时间。A专用线作业停留B站线作业停留C入线前停留D出线后停留

单选题由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为()。A入线前停留时间B站线作业停留时间C专用线作业停留时间D出线后停留时间

单选题专用线装卸车时,要掌握专用线内货源、货位、()和设备情况,协助企业做好货车的取送、对货位、装卸车组织等工作。A线路B装卸劳C货物现状D装卸质量

单选题货物作业停留时间作业过程中,由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为()停留时间。A专用线作业B站线作业C入线前D出线后

单选题办理货物装卸作业的车站,根据需要设置高架货物线、换装线、加冰线、轨道衡线、货车洗刷线、油罐列车整备线、机械冷藏车加油线及特殊()车辆停留线。A危险货物B鲜活货物C特种货物D军运货物

单选题运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是()时间。A中转作业停留B货物作业停留C货车停留D货车中转

单选题()是用于供货物装卸和货车停留的线路。A倒装货物线B货物线C站线D岔线

单选题运用车在站线(包括区间)及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为()停留时间。A货车中转B货车有调中转C货车无调中转D货物作业

单选题关于货物作业停留时间的计算,下列公式正确的是()。A货物作业停留时间=(全周转距离÷旅行速度)÷24B货物作业停留时间=(管内装卸率×货车平均一次作业停留时间)÷24C货物作业停留时间=(全周转距离÷中转距离×货车平均中转停留时间)÷24D货物作业停留时间=(管内装卸率×货车平均停留时间)÷24