在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是,必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小,下列关于铺画方案的说法,正确的是() A、在铺画时，摘挂列车在各中间站的运行时间，应满足货物装卸和调车作业的需要B、对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站，在方案中可不规定停站时间C、摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系D、在全段内开行一对摘挂列车时，由某方向摘挂列车送到中间站的车流，作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走
图定列车()为列车基本径路。 A.列车运行图规定的运行线B.文件、电报规定的运行线C.日(班)计划或调度命令确定的运行线D.调度自行铺画运行线
铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。A、摘挂B、区段C、直通D、直达
列车运行图中，黑单线加“＋”“｜”表示（）运行线。A、路用B、摘挂列车C、单机D、军用列车
铺画摘挂列车运行方案，当下甩上挂的逆向车流较大时，应采用（）式铺画方案。A、上开口B、下开口C、交叉D、均衡
铺画摘挂列车运行方案，当上甩下挂的逆向车流量较大时，应采用（）式铺画方案。A、上开口B、下开口C、交叉D、均衡
绘制列车运行图时，首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线。
（）是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留安排的时间。A、天窗B、列车间隔C、区间空闲
编制列车运行图，一般先铺画（）运行线，后铺画（）运行线。
铺画货物列车运行方案时，所有运行线安排完毕后，应（）。A、计算运行图指标B、计算机车台数C、勾画机车周转图D、开始铺详图
铺画摘挂列车运行方案，当逆向车流大致相等时，应采用（）铺画方案。A、上开口B、下开口C、均衡式或交叉式D、对称式
铺画“下开口”方案摘挂列车运行线时，应（）运行线。A、先铺下行B、先铺上行C、同时铺上下行D、交叉铺画
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为（）预留的时间。A、营业线施工B、维修作业C、邻近营业线施工D、营业线施工、维修作业
“天窗”是指铁路列车运行图中不铺画列车运行线或1盱整、抽减列车运行线，为营业线施工、维修作业预留的时间。
填空题编制列车运行图，一般先铺画（）运行线，后铺画（）运行线。
单选题铺画摘挂列车运行方案，当上甩下挂的逆向车流量较大时，应采用（）式铺画方案。A上开口B下开口C交叉D均衡
判断题绘制列车运行图时，首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线。A对B错
单选题铺画摘挂列车运行方案，当逆向车流大致相等时，应采用（）铺画方案。A上开口B下开口C均衡式或交叉式D对称式
单选题铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。A摘挂B区段C直通D直达
单选题铺画“下开口”方案摘挂列车运行线时，应（）运行线。A先铺下行B先铺上行C同时铺上下行D交叉铺画
单选题铺画“上开口”方案摘挂列车运行线，应（）运行线。A先铺下行B先铺上行C同时铺上下行D交叉铺画
单选题铺画摘挂列车运行方案，当下甩上挂的逆向车流较大时，应采用（）式铺画方案。A上开口B下开口C交叉D均衡
单选题铺画货物列车运行方案时，所有运行线安排完毕后，应（）。A计算运行图指标B计算机车台数C勾画机车周转图D开始铺详图