斜巷各车场及中间通道口装备有声光行车()装置，并使用正常。
调车作业前,调车负责人应指定专人(各车为司机长)(),检查各车联挂情况。
倾斜井巷运送物料时,开车前信号把钩工必须检查()。 A.牵引车数B.各车的连接情况C.各车的装载情况
送行钱袋由执行票款清点的()加封,封条注明加封车站、加封金额、加封时间、加封人。 A.值班员(客运岗)B.站务员C.值班站长(或值班站长指定一名站务人员)D.值班员(行车)
检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查（ ）。A．车轮踏面磨损是否超差B．各车轮轮缘磨损程度是否一致C．各车轮轮缘磨损是否超差D．各车轮外径是否一致E．各车轮直径的误差是否超过规定
检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查()。A:车轮踏面磨损是否超差B:各车轮轮缘磨损程度是否一致C:各车轮轮缘磨损是否超差D:各车轮外径是否一致E:各车轮直径的误差是否超过规定
送行钱袋由执行票款清点的（）加封，封条注明加封车站、加封金额、加封时间、加封人。A、值班员（客运岗）B、站务员C、值班站长（或值班站长指定一名站务人员）D、值班员（行车）
钱袋加封：将钱袋口用绳子缠绕扎紧后用封条缠绕加封，封条上注明（）。A、加封内容B、加封车站C、加封人D、加封日期
用人车运送人员时，每班发车前应检查各车的哪些部位？
运送物料时，每次开车前把钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况。
各车间在入冬前对所有除雪工具等防寒备品用具进行一次认真检查，重点检查（）和喷灯能否正常使用。A、铁锹B、镐头C、自行车D、风力除雪机
CTC车站在（）模式办理行车不打印《行车日志》。A、非常站控B、分散自律C、正常D、非正常
驻调度所（驻站）联络员、现场防护人员须做到（ ）。A、具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识，还应熟悉行车室有关设备显示B、熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良好，行车防护用品携带齐全、有效C、作业期间坚守岗位，思想集中，及时、准确、清晰地传递行车信息和信号，作业未销记前，不得撤离工作岗位D、不得影响其他线路上列车正常运行
车站在运送钱袋去往指定解行车站时按《票款送行管理规定》执行，其它情况下的现金、赋值车票、纸票在运送途中必须由（）名站务人员运送和负责运送途中的安全。A、一B、两C、三D、四
车站封条按属地管理原则，由中心站统一管理，封条由各车站盖章。
出车前和行驶中应当检查车辆的（），不带故障行车。A、技术状况B、方向是否正常C、轮胎是否正常D、刹车系统是否正常
在施工关系站停车或使用施工特定行车办法通过时，出站前须确认LKJ数据是否换装、是否需要操作（）支线号并按规定操作监控装置。A、监控B、侧线C、支线号
发站在承运货物前应检查该项货物是否在国际铁路货物联运中运送，以及是否已履行。
每日运营前只须行车调度员检查检修施工注销，线路空闲、正常，无侵限。（考点范围：运营准备的有关规定）
单选题各车站在运送钱袋去往指定解行车站前，（）须检查有关封条是否正常，确认完好无损后，值班员（客运岗）才可出发。A值班站长B值班员（客运岗）C加封人D清点人
单选题送行钱袋由执行票款清点的（）加封，封条注明加封车站、加封金额、加封时间、加封人。A值班员（客运岗）B站务员C值班站长（或值班站长指定一名站务人员）D值班员（行车）
判断题车站封条按属地管理原则，由中心站统一管理，封条由各车站盖章。A对B错
单选题在施工关系站停车或使用施工特定行车办法通过时，出站前须确认LKJ数据是否换装、是否需要操作（）支线号并按规定操作监控装置。A监控B侧线C支线号
判断题发站在承运货物前应检查该项货物是否在国际铁路货物联运中运送，以及是否已履行。A对B错
多选题钱袋加封：将钱袋口用绳子缠绕扎紧后用封条缠绕加封，封条上注明（）。A加封内容B加封车站C加封人D加封日期
单选题车站在运送钱袋去往指定解行车站时按《票款送行管理规定》执行，其它情况下的现金、赋值车票、纸票在运送途中必须由（）名站务人员运送和负责运送途中的安全。A一B两C三D四