在"V"型天窗维修、巡检作业时,作业人员必须于160-250km/h列车运行至该区间(含上下行)前5分钟下道至安全地点避车。

在"V"型天窗维修、巡检作业时,作业人员必须于160-250km/h列车运行至该区间(含上下行)前5分钟下道至安全地点避车。


相关考题:

施工、维修、检查、故障处理在车站办理登销记时,作业点在区间时,单线及双线垂直天窗作业应在开上行列车的车站办理,双线V型天窗作业应在向区间正方向发车端的车站办理(施工、维修计划中注明在另一端车站办理登销记时除外;点外作业、检查作业以及故障处理时除外)。() 此题为判断题(对,错)。

工务系统在天窗点外作业时,必须执行作业时段制度,不准在非作业时段()作业。 A.上线B.上道C.维修D.检修

高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业,施工(维修)单位在提报计划时,必须同时提出对()的请求,在接到列车调度员本线封锁、邻线限速≤160km/h的调度命令、按规定设好防护后,方准上道作业。

凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入(),不得利用列车间隔进行A、天窗B、施工天窗C、维修天窗D、V型天窗

普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时,须纳入月度施工计划。

高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。A、V型天窗B、垂直天窗C、施工天窗D、维修天窗

在“V”型天窗维修、巡检作业时,邻线160-250km/h列车来车前必须停止作业,及时下道避车,不得在()避让列车。

"V"形天窗作业时,坐台防护人员须确认列车运行方向是否正常,如出现反向行车,必须立即通知到作业组。

高速铁路根据综合维修天窗作业实际,确需利用“V型天窗”进行作业时,邻线列车必须限速()km/h及以下。A、80B、120C、160D、200

需天窗点外上道作业时,作业单位必须制定()。A、上道作业计划B、天窗点外上道作业计划C、天窗计划D、维修作业计划

在"V"型天窗维修、巡检作业时,作业人员必须于160-250km/h列车运行至该区间(含上下行)前()下道至安全地点避车。

利用V形天窗停电作业时,作业人员作业前应遵守哪些要求?

在变电所、分区亭、AT所处进行吸上线检修时必须利用()。A、垂直天窗B、V形天窗C、停电作业D、远离作业

在"V"型天窗维修、巡检作业时,作业人员必须于160-250km/h列车运行至该区间(含上下行)前()下道至安全地点避车。A、5分钟B、15分钟C、20分钟

在V型天窗作业时,严禁作业人员在两线间避让列车,速度160km/h以上的列车通过邻线15min前必须按规定避车。

高速铁路的作业天窗分为()。A、列车运行天窗B、轨道车天窗C、综合施工天窗D、维修天窗E、巡检天窗

利用V形天窗停电作业时,作业人员作业前,工作领导人(监护人员)应向作业人员指明哪些事项?

遇有雨、雪、雾恶劣天气时,一般不进行接触网()天窗作业。若必须利用此类型天窗进行检修和事故抢修时,应增设接地线。A、垂直B、“V”型C、维修D、施工

判断题在"V"型天窗维修、巡检作业时,作业人员必须于160-250km/h列车运行至该区间(含上下行)前5分钟下道至安全地点避车。A对B错

单选题在"V"型天窗维修、巡检作业时,作业人员必须于160-250km/h列车运行至该区间(含上下行)前()下道至安全地点避车。A5分钟B15分钟C20分钟

判断题在V型天窗作业时,严禁作业人员在两线间避让列车,速度160km/h以上的列车通过邻线15min前必须按规定避车。A对B错

填空题在"V"型天窗维修、巡检作业时,作业人员必须于160-250km/h列车运行至该区间(含上下行)前()下道至安全地点避车。

单选题需天窗点外上道作业时,作业单位必须制定()。A上道作业计划B天窗点外上道作业计划C天窗计划D维修作业计划

填空题在"V"型天窗维修、巡检作业时,邻线160-250km/h列车来车前必须停止作业,及时下道避车,不得在()避让列车。

单选题高速铁路根据综合维修天窗作业实际,确需利用“V型天窗”进行作业时,邻线列车必须限速()km/h及以下。A80B120C160D200

判断题普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时,须纳入月度施工计划。A对B错

多选题高速铁路的作业天窗分为()。A列车运行天窗B轨道车天窗C综合施工天窗D维修天窗E巡检天窗