dBd用于表示天线在最大辐射方向场强相对于全向辐射器的参考值。()
天线的俯仰角准确定义是指()之间的夹角。A、天线最大垂直辐射方向与地面水平方向B、天线最大垂直辐射方向与地面垂直方向C、天线正面平面与地面水平方向D、天线正面平面与地面垂直方向
单向编组站驼峰调车方向的确定,即驼峰溜车方向的选择须符合哪些原则() A、应与主要改编车流方向一致B、应与地面标高相适应C、应与车站下坡方向相同D、应与控制风向一致
天线增益是指天线最大辐射方向的场强与（）的比值。A、理想天线辐射场强B、理想的全向天线均匀辐射场强C、天线第一波瓣辐射场强D、天线第二波瓣辐射场强
天线的增益是指天线在（）方向上的增益。A、最大辐射B、极化C、方位角D、下倾角
T•CL-2型驼峰测速雷达天线主瓣宽度为（）A、4.5°±0.5°B、5°±0.5°C、5.5°±0.5°D、10°±0.1°
T·CL雷达调整最大辐射方向时，仪器高度应与车辆车钩一致。
天线增益系指天线在某一规定方向上的辐射功率通量密度与参考天线（通常采用无损耗半波偶极子）在相同输入功率时最大辐射功率通量密度的比值，用符号G表示.通常，天线增益均指最大辐射方向的增益.
T•CL-3型驼峰测速雷达天线主瓣方向角为（）。A、3dB处3.5°±0.5°B、3dB处4.5°±0.5°C、3dB处5.5°±0.5°D、3dB处5°±0.5°
在方向图中，包含所需最大辐射方向的辐射波瓣叫（）。A、副瓣B、天线波束C、边瓣D、后瓣
前后比只对定向天线有意义。指天线前向最大辐射方向的（）与后向±30度范围内的最大辐射方向的功率密度的比值。
天线的增益是指天线将发射功率往某一指定方向集中辐射的能力。一般把天线的最大辐射方向上的场强与最小辐射方向上的场强相比，将功率密度增强的倍数定义为增益。
回波损耗指在天线的接头处的（）与（）的比值。回波损耗反映了天线的匹配特性。前后比指天线前向最大辐射方向的功率密度与后向±30度范围内的最大辐射方向的功率密度的比值。
天线方向性系数是指天线在它最大辐射方向上某一距离处的辐射功率密度S和辐射功率相同的（）性天线在它最大辐射方向上某一距离处的辐射功率密度S。的比值。A、平行方向B、垂直方向C、有方向D、无方向
驼峰测速雷达天线最大辐射方向应与线路中心（）A、成15º角B、成5º角C、成10º角D、一致
天线的方向性增益可以定义为给定辐射方向与最大辐射强度之比。
填空题雷达最大辐射方向调整，将专用测试仪置于（）轨道中心处，仪器高度应与车辆车钩一致。
填空题单向编组站驼峰调车方向的确定，应与（）方向一致。
判断题在天线方向图中通常都有两个瓣或多个瓣，其中最大辐射方向的辐射波瓣叫天线主波瓣，也称天线波束。主瓣波束宽度越窄，则天线方向性越好，抗干扰能力越强。A对B错
判断题T·CL雷达调整最大辐射方向时，仪器高度应与车辆车钩一致。A对B错
单选题天线方向性系数是指天线在它最大辐射方向上某一距离处的辐射功率密度S和辐射功率相同的（）性天线在它最大辐射方向上某一距离处的辐射功率密度S。的比值。A平行方向B垂直方向C有方向D无方向
单选题T•CL-2型驼峰测速雷达天线主副瓣抑制比为≥（）A15dBB20dBC30dBD35dB
单选题驼峰测速雷达天线最大辐射方向应与线路中心（）A成15º角B成5º角C成10º角D一致
单选题T•CL-3型驼峰测速雷达天线主瓣方向角为（）。A3dB处3.5°±0.5°B3dB处4.5°±0.5°C3dB处5.5°±0.5°D3dB处5°±0.5°
填空题回波损耗指在天线的接头处的（）与（）的比值。回波损耗反映了天线的匹配特性。前后比指天线前向最大辐射方向的功率密度与后向±30度范围内的最大辐射方向的功率密度的比值。