旅客信息系统按( )划分为四个层次:信息源、中心播出控制层、车站车载播出控制层和车站车站播出显示终端设备。 A.操作功能B.显示功能C.控制功能D.物理结构
AFC系统基本构架可分解为五个层次:车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统。() 此题为判断题(对，错)。
自动售检票系统架构包括:( )。 A.清分系统层B.线路中央计算机系统层C.车站计算机系统层D.车站终端设备层
以下不属于车站终端设备的有( )。 A.自动查询机B.车站计算机C.自动售票机D.便携式检票机
车站计算机系统的主要设备是什么?() A.车站计算机B.售检票系统C.终端设备D.票务管理室
车站计算机系统的主要设备是?() A.售检票系统B.车站计算机C.终端设备D.票务管理室
以下哪一项为AFC系统的核心部分()。 A、车站终端设备B、车站计算机系统C、清分系统D、中心计算机系统
自动售检票系统架构包括（）A、清分系统层B、线路中央车站计算机系统层C、车站计算机系统层D、车站终端设备层
以下不属于车站终端设备的有（）A、自动查询机B、车站计算机C、自动售票机D、便携式检票机
单个或部分联锁区设备故障时，（）为闭塞车站。A、故障车站B、所有车站C、故障车站及相邻车站D、非故障车站
紧急按钮发送的紧急信号不经过车站计算机直接到达闸机，紧急方式的状态信息通过串口（RS422/RS232）同步上传到车站计算机（SC）。
AFC自动售检票系统中，车站级终端设备有车站计算机、自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询机、自动补票机。
CTC系统采用计算机分布式网络控制技术、信息处理技术、车站自律机故障—安全技术。
车站FAS系统故障，不能监视车站时的处理措施有哪些？
车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用时，车站全部改为人工作业。
AFC车站计算机系统负责设置收费标准，收集、处理、审查车站售检票的交易数据。不属于车站AFC车站计算机系统负责的是（）A、设置收费标准B、收集C、处理D、审查
通过电话线和MODDEM，允许维修中心的计算机远程登录到车站的电务维修机，以便察看系统运行信息、车站运行情况、故障信息，帮助电务人员分析故障，迅速排除故障，以上描述属于电务维修机的（）A、实现监督功能B、再现功能C、记录功能D、远程诊断功能
多选题旅客信息系统按控制功能划分为：（）。A信息源B中心播出控制层C车站车载播出控制层D车站车载播出显示终端设备
单选题以下不属于车站终端设备的有（）A自动查询机B车站计算机C自动售票机D便携式检票机
判断题车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用时，车站全部改为人工作业。A对B错
判断题紧急按钮发送的紧急信号不经过车站计算机直接到达闸机，紧急方式的状态信息通过串口（RS422/RS232）同步上传到车站计算机（SC）。A对B错
判断题AFC自动售检票系统中，车站级终端设备有车站计算机、自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询机、自动补票机。A对B错
单选题单个或部分联锁区设备故障时，（）为闭塞车站。A故障车站B所有车站C故障车站及相邻车站D非故障车站
单选题车站计算机系统的车站终端设备的故障信息可在（）内主动上传到车站计算机系统。A1SB2SC3SD4S
多选题自动售检票系统架构包括（）A清分系统层B线路中央车站计算机系统层C车站计算机系统层D车站终端设备层
单选题关于闭塞车站的规定，正确的是（）A全线SICAS设备故障时，故障车站及相邻车站为闭塞车站。B全线SICAS设备故障时，所有车站均为闭塞车站，按照电话闭塞法组织行车；C单个或部分联锁区SICAS设备故障时，所有车站均为闭塞车站。D单个或部分联锁区SICAS设备故障时，故障车站及两端车站为闭塞车站。