ZYJ7提速道岔,道岔在反位,无反位表示,向定位操不动,问:在分线盘上测试怎样判断是室内还是室外故障,故障发生在线几?

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在联锁表道岔栏填写的[(5/7)]表示()。 A、5/7号道岔带动到反位B、5/7号道岔防护在反位C、5/7号道岔带动到定位D、5/7号道岔防护在定位

VPI/iLOCK型计算机联锁设备用鼠标左键单击【道岔定操】时,在反位的道岔号由黄色变成(),表示道岔由反位转向定位,当转换完毕,该道岔号变成绿色。A.红色B.红闪C.黄闪D.绿闪

在联锁表中道岔栏填写〔5/7〕表示(). A.5/7号道岔带动到反位;B.5/7号道岔防护在反位;C.5/7号道岔带动到定位;D.5/7号道岔防护在定位;

ZYJ7提速道岔控制电路X1线断线,会有()现象。 A.道岔无表示B.定反位均无法操纵C.定位有表示,反位无表示D.反位有表示,定位无表示

ZYJ7提速道岔三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,由反位向定位动作的线还有()。 A.X2线B.X3线C.X4线D.X5线

ZYJ7提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,由反位向定位动作的线还有()。 A.X2线B.X3线C.X4线D.X5线

S700K转辙机三相五线制提速道岔控制电路X1线断线,会有()现象。 A.道岔无表示B.定反位均无法操纵C.定位有表示,反位无表示D.反位有表示,定位无表示

TBZK型驼峰计算机控制系统,道岔监测分机屏幕显示道岔当前位置为空格,表示该道岔()。A、定位B、反位C、无表示D、定反位表示全有

手动道岔表示器显示方式规定为()。A、昼间无显示表示道岔在定位状态B、夜间紫色灯光表示道岔在定位状态C、昼间中央画有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形黄牌表示道岔在反位状态D、夜间黄色灯光表示道岔在反位状态E、夜间白色灯光表示道岔在定位状态

6502电气集中车站条件电源KF-ZDJ的作用()。A、用于向反位单操道岔时1DQJ励磁电路B、用于向定位单操道岔时1DQJ励磁电路C、用于向定位单操道岔时1DQJ自闭电路D、用于向反位单操道岔时1DQJ自闭电路

四线制道岔表示电路,如果二极管接反,无论道岔在定位或反位均无表示。

30.ZYJ7提速道岔在定位有定位表示,向反位单独操纵时,2DQJ能转极,控制台电流表动一下立即回零,再向定位操定位表示也出不来,请问:故障范围所在?为什么?

三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,由定位向反位动作的线还有()、()线。

某站6#道岔(ZYJ7)在定位状态,向反位扳动时,电机发出嗡嗡的响声,道岔不动作,原因是电机头内部断线,请写出判断处理过程。

提速道岔控制电路中X1是定位、反位表示的共用回线。

某站在开通提速道岔(ZYJ7)时,在试验3#道岔从反位向定位扳动时电机发出嗡嗡的响声,电机不动作,原因是X2、X4电缆错配线,请写出判断处理过程。

ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制,反位位表示用X1、X3、X5三线控制。

ZYJ7道岔反位表示线为()。

道岔定位有表示,向反位操纵,道岔能转换完毕,无反位表示的原因是()相混。A、X1B、X3C、X2D、X4

S700K提速道岔控制电路X1线断线,会有()现象?A、道岔无表示B、定反位均无法操纵C、定位有表示,反位无表示D、反位有表示,定位无表示

多选题道岔定位有表示,向反位操纵,道岔能转换完毕,无反位表示的原因是()相混。AX1BX3CX2DX4

问答题某站6#道岔(ZYJ7)在定位状态,向反位扳动时,电机发出嗡嗡的响声,道岔不动作,原因是电机头内部断线,请写出判断处理过程。

多选题S700K提速道岔控制电路X1线断线,会有()现象?A道岔无表示B定反位均无法操纵C定位有表示,反位无表示D反位有表示,定位无表示

问答题30.ZYJ7提速道岔在定位有定位表示,向反位单独操纵时,2DQJ能转极,控制台电流表动一下立即回零,再向定位操定位表示也出不来,请问:故障范围所在?为什么?

单选题6502电气集中车站条件电源KF-ZDJ的作用()。A用于向反位单操道岔时1DQJ励磁电路B用于向定位单操道岔时1DQJ励磁电路C用于向定位单操道岔时1DQJ自闭电路D用于向反位单操道岔时1DQJ自闭电路

问答题某站在开通提速道岔(ZYJ7)时,在试验3#道岔从反位向定位扳动时电机发出嗡嗡的响声,电机不动作,原因是X2、X4电缆错配线,请写出判断处理过程。

问答题ZYJ7提速道岔,道岔在反位,无反位表示,向定位操不动,问:在分线盘上测试怎样判断是室内还是室外故障,故障发生在线几?