通常,一个地区的( )是影响客运需求的一个总量性因素。A.经济发展水平B.人均收入水平C.人口数量及结构D.消费者偏好E.航空运价

通常,一个地区的( )是影响客运需求的一个总量性因素。

A.经济发展水平
B.人均收入水平
C.人口数量及结构
D.消费者偏好
E.航空运价

参考解析

解析:影响航空客运市场需求总量的因素:经济发展水平、人口数量及结构、人均收入水平、航空运输业发展水平。影响单个客运市场需求的因素:价格和服务质量、消费者偏好。DE选项为影响单个客运市场需求的因素。

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简述旅客运输需求产生的来源及影响旅客运输需求的主要因素?

试论述影响旅客运输需求的因素。

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胡佛认为,一个区位的相对优劣,主要取决于以下区位因素:()。 A.地区性投入B.地区性需求C.输入的投入D.外部需求

根据胡佛的总结,一个区位的相对优劣,主要取决于()因素。 A.地区性需求B.输入的投入C.外部需求D.地区性投入

投资需求总量形成的影响因素。

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影响投资需求总量形成的因素有哪些

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一个国家对某种消费品的需求总量主要取决于哪些因素。

客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。客运弹性系数是说明( )对某种影响因素变化的反映程度。A、客流B、旅客需求量C、客流数量D、客流结构

简述铁路客运需求的影响因素。

根据胡佛的总结,一个区位的相对优劣,主要取决于()因素。A、地区性投入B、地区性需求C、输入的投入D、外部需求

下列说法正确的是()A、 在封闭经济下,一个国家或地区的财产收入总量等于财产收入支出总量,故它不影响原始收入总量的变化B、 在开放经济下,一个国家或地区的财产收入可能不等于财产收入支出,其差额是对外财产收入净额C、 在开放经济下,一个国家或地区的对外支付的财产收入和得到的国外财产收入直接影响原始收入总量D、 不论在开放经济或封闭经济下,一个国家或地区的财产收入都等于财产收入支出E、 不论在开放经济或封闭经济下,一个国家或地区的财产收入都不等于财产收入支出

价格是影响需求量的一个最重要最灵敏的因素。

影响保险需求总量的诸多因素中与总量成正比关系是()A、价格因素B、收入因素C、科学技术因素D、利率因素

问答题投资需求总量形成的影响因素。

单选题客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 客运弹性系数是说明( )对某种影响因素变化的反映程度。A客流B旅客需求量C客流数量D客流结构

单选题影响保险需求总量的诸多因素中与总量成正比关系是()A价格因素B收入因素C科学技术因素D利率因素

单选题人口总量是研究市场容量时必须充分考虑的一个重要因素,这是因为()A人口总量决定着各类商品的需求量B人口总量决定着生活必需品的需求量C人口总量决定着奢侈品的需求量D人品总量决定着高档商品的需求量

问答题简述旅客运输需求产生的来源及影响旅客运输需求的主要因素?

多选题下列说法正确的是()A在封闭经济下,一个国家或地区的财产收入总量等于财产收入支出总量,故它不影响原始收入总量的变化B在开放经济下,一个国家或地区的财产收入可能不等于财产收入支出,其差额是对外财产收入净额C在开放经济下,一个国家或地区的对外支付的财产收入和得到的国外财产收入直接影响原始收入总量D不论在开放经济或封闭经济下,一个国家或地区的财产收入都等于财产收入支出E不论在开放经济或封闭经济下,一个国家或地区的财产收入都不等于财产收入支出

多选题根据胡佛的总结,一个区位的相对优劣,主要取决于()因素。A地区性投入B地区性需求C输入的投入D外部需求

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