离心泵采用闭闸起动的原因是,出水量为零时水泵的轴功率约为额定功率的( ),符合电机轻载起动的要求。A.100%B.70%C.30%D.10%

离心泵采用闭闸起动的原因是,出水量为零时水泵的轴功率约为额定功率的( ),符合电机轻载起动的要求。

A.100%
B.70%
C.30%
D.10%

参考解析

解析:由离心泵的Q-N特性曲线可知,轴功率是随流量增大而升高的,出水量为零时水泵的轴功率最低,仅为额定功率的30%~40%。

相关考题:

GK1C机车起动发电机的额定功率是()kw。

离心泵可以封闭起动的主要原因是排量为零时所耗功率最大。() 此题为判断题(对,错)。

降压起动减小了起动电流,也相应降低了起动转矩,因此只适用于轻载或空载起动。

离心泵装置的工况就是装置的工作状况。工况点就是水泵装置在( )状况下的流量、扬程、轴功率、效率以及允许吸上真空度等。A.出厂销售B.实际运行C.起动D.水泵设计

离心泵起动前一般应进行盘车、灌泵或引水排气、( ),然后才能打开水泵。A.测试水温B.检查仪表和闭闸C.检查轴温D.量测安装高度

电动机起动时要求轻载起动,所以离心泵起动前应处于( )的状态。A.出水阀门全开B.出水阀门全闭C.吸水阀门全闭D.吸水阀门或出水阀门全闭

一般离心泵起动时,出口阀必须(),原因是根据泵的特性曲线,当流量为时,起动功率最小,从而很好地保护电机,同时也能避免出口管线。

老区1#空透电机起动采用()起动方式,老区氧透电机起动采用(动)起动方式,老区氮透电机起动采用()起动方式,H400空压机电机起动采用()起动方式。

根据轴功率公式P=pgQH,可以看出当离心泵的流量为零时,离心泵的轴功率也为零。

离心泵起动前关闭泵的(),使起动电流减小以保护电机。

从降低起动电流来考虑,三相异步电动机可以采用降压起动,但起动转矩将降低,因而只适用()起动的场合。A、空载或轻载B、轻载C、重载或空载

采用降压法起动的三相异步电动机起动时必须处于()。A、轻载或空载B、满载C、超载

在离心泵马达启动时要求轻载启动(闭闸启动),这时水泵的轴功率为额定功率(设计功率)的(),这里所说的闭闸启动就是水泵启动前压水管上的闸阀是关闭的,待电机运转正常后,压力表的读数到达预定数值时,再逐步打开闸阀,使水泵正常工作。A、100%B、80%C、30%D、15%

压载水泵通常是大排量低压头离心泵,起动前应注油、盘车,确认无卡阻后全开吸入阀,全关排出阀进行封闭起动,随后逐渐开大排出阀。

船用离心泵起动的正确操作步骤是()。A、先开吸入阀,后开排出阀,再起动电机B、先开排出阀,后开吸阀,再起动电机C、先开吸入阀,后起动电机,再逐渐开排出阀D、先开旁通阀,再启动电机

离心泵可以封闭起动的主要原因是排量为零时所耗功率最大。

降压起动需要空载或轻载下起动,Y-△换接起动属于降压起动。

一般离心泵起动时,出口阀必须(),原因是根据泵的特性曲线,(),起动功率最小,从而很好地保护电机,同时也能避免出口管线水力冲击。

单选题起动机采用直流串励式电动机,其主要原因是()。A轻载转速高B重载转速低C起动转矩大

判断题离心泵可以封闭起动的主要原因是排量为零时所耗功率最大。A对B错

单选题在离心泵马达启动时要求轻载启动(闭闸启动),这时水泵的轴功率为额定功率(设计功率)的(),这里所说的闭闸启动就是水泵启动前压水管上的闸阀是关闭的,待电机运转正常后,压力表的读数到达预定数值时,再逐步打开闸阀,使水泵正常工作。A100%B80%C30%D15%

单选题起动机采用直流串励式电动机的主要原因是()。A轻载转速高B重载转速低C起动转矩大

单选题采用降压法起动的三相异步电动机起动时必须处于()。A轻载或空载B满载C超载

单选题船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速,满载船的航进距离约为船长的:().A15倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3B20倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3C15倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2D20倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2

判断题汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有起动转矩大和轻载转速低,重载转速高的特性。A对B错

单选题汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有()A起动转矩大和轻载转速低,重载转速高的特性B起动转矩大和轻载转速高,重载转速低的特性C起动转矩大和轻载或空载时不会发生“飞车”事故D起动转矩大和输入电流小的特性

单选题从降低起动电流来考虑,三相异步电动机可以采用降压起动,但起动转矩将降低,因而只适用()起动的场合。A空载或轻载B轻载C重载或空载