铁路桥梁采用钢筋混凝土沉井基础,如图4-4所示,沉井壁厚0.4m,高度12m,排水挖土下沉施工完成后,沉井顶和河床面平齐,假定井壁四周摩擦力分布为倒三角,施工中沉井井壁截面的最大拉应力与下列何项数值最为接近?(注: 井壁容重为25kN/m3)( )A. 0 B. 75kPa C. 150kPa D. 300kPa

铁路桥梁采用钢筋混凝土沉井基础,如图4-4所示,沉井壁厚0.4m,高度12m,排水挖土下沉施工完成后,沉井顶和河床面平齐,假定井壁四周摩擦力分布为倒三角,施工中沉井井壁截面的最大拉应力与下列何项数值最为接近?(注: 井壁容重为25kN/m3)( )

A. 0 B. 75kPa C. 150kPa D. 300kPa


参考解析

解析:

相关考题:

沉井通常为一个上无盖下有底的井筒状结构物,现常用钢筋混凝土制成。施工时先在建筑地点整平地面,制作第一节沉井,接着在井壁的围护下,从井底挖土,随着土体的不断挖深,沉井因自重作用克服井壁土的摩阻力而逐渐下沉。() 此题为判断题(对,错)。

压注触变泥浆法在我国应用较少,而且已在工程应用中能使触变泥浆兼有减摩和支承井壁外侧土体防止沉井周围地面沉降有作用,同时可减少沉井壁厚并使下沉中沉井四周压力较均匀,改善结构受力状况。() 此题为判断题(对,错)。

沉井井壁厚度主要取决于()。 A.沉井大小B.下沉深度C.井壁的断面形状D.岩土的力学性质

关于柱形沉井,以下说法错误的是()A. 柱形沉井井壁按截面形状,上、下井壁厚度是相同的B. 由于柱形沉井受周围土体约 束,沉井过程中发生倾斜及偏转的可能性减少,周围土体的塌陷也较小C. 适合于建 筑物中建造深度不大的沉井D. 下沉过程中土壤与井壁间摩阻力较小

某城市排水站工程施工,需要进行沉井施工。于是负责人根据地形、土质、适用方 式等因素,决定采用阶梯形沉井施工,在稳定的土层中,采用了排水开挖下沉的方法来 进行沉井下沉,最后对沉井进行封底。在建造阶梯形沉井时,当作用在沉井侧壁上的土压力和水压力随沉井深度增加而加 大,阶梯形沉井井壁平面尺寸随深度呈台阶形加大,做成( )。A.横向 B.纵向面C.变截面 D.无限截面

关于井壁,以下说法错误的是()A. 沉井主要是靠井壁的自重来克服正面阻力和侧面阻力而下沉的。因此,B. 要求沉井井壁 不仅要有足够的强度承受施工荷载,而且还要有一定的重量,以便满足沉井下沉的要求C. 井壁厚度主要取决于沉井大小、下沉速度、土层的物理力学性质以及沉井能在足够 的自重下顺利下沉的条件来确定D. 井壁厚度一般为1.0?2.2m左右。井壁的竖向断面形 状有上下等厚的直墙形井壁、阶梯井壁

沉井施工质量检验的实测项目中包含()。A、 沉井最大倾斜度B、 井壁厚度C、 沉井混凝土强度D、 沉井顶面高程E、 沉井平面尺寸

下列( )工序为沉井施工的正确工序。A.平整场地,制作第一节沉井,拆除垫木,挖土下沉,接高井壁,沉井封底B.平整场地,沉井封底,接高井壁,挖土下沉C.平整场地,沉井封底,挖土下沉,接高井壁D.平整场地,挖土下沉,沉井封底,接高井壁

铁路桥梁采用钢筋混凝土沉井基础,沉井壁厚0.4m,高度12m,排水挖土下沉施工完成后,沉井顶和河床面平齐,假定井壁四周摩檫力分布为倒三角,施工中沉井井壁截面的最大拉应力与下列何项数值最为接近?(注:井壁容重为25kN/m3)

一圆形等截面沉井,排水挖土下沉过程中处于如图 4-11所示状态,刃脚完全掏空,井体仍然悬在土中。假设井壁外侧摩阻力呈倒三角形分布,沉井自重G0=1800kN,问地表下5m处井壁所受拉力最接近下列何值(假定沉井自重沿深度均匀分布)?( ) A. 300kN B. 450kN C. 600kN D. 800kN

沉井中刃脚的作用是()。 A、增加井筒的刚度 B、增强井壁与底板的连接 C、使井筒下沉时减少井壁下端切土的阻力 D、防止井筒在施工过程中的突然下沉

预制井壁的质量,必须()。井壁连接部位必须有()、(),合格后方可下沉井壁。

采取()的措施能有效提高沉井下沉速率。A、减小每节筒身高度B、在沉井外壁射水C、将排水下沉改为不排水下沉D、在井壁与土之间压入触变泥浆

沉井下沉后,井壁不得有()现象。

沉井井壁灌砂如何确定?有何规定?

沉井基础是借助()克服井壁摩擦力下沉至设计标高的

沉井下沉应在井壁混凝土()后进行。

填空题沉井基础是借助()克服井壁摩擦力下沉至设计标高的

单选题根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007),下列哪个说法是不正确的()A混凝土沉井刃脚不宜采用素混凝土结构B表面倾斜较大的岩层不适宜做桩基础,而适宜采用沉井基础C排水下沉时,沉井重力需大于井壁与土体间摩阻力标准值D沉井井壁的厚度应根据结构强度、施工下沉需要的重力、便于取土和清基等因素而定

多选题某污水管道为Φ1600mm钢筋混凝土管,采用顶管法施工。顶管工作井采用沉井。井壁厚600mm。沉井穿过的土层主要为黏土质砂土,采用不排水下沉。 由于沉井深度较大,沉井下沉施工中下沉困难,进度缓慢,项目部采取辅助方法助沉。 顶管施工中,随着顶进距离的增加,顶力不断增长,但顶进至某里程时,顶力突然增加,并逐渐超过允许顶力。项目部停止顶进,寻找原因并采取有效措施进行处理本工程沉井可采用( )方法下沉。A人工挖土B风动工具挖土C小型液压挖掘机挖土D抓斗挖土E水枪冲土

多选题某污水管道为Φ1600mm钢筋混凝土管,采用顶管法施工。顶管工作井采用沉井。井壁厚600mm。沉井穿过的土层主要为黏土质砂土,采用不排水下沉。 由于沉井深度较大,沉井下沉施工中下沉困难,进度缓慢,项目部采取辅助方法助沉。 顶管施工中,随着顶进距离的增加,顶力不断增长,但顶进至某里程时,顶力突然增加,并逐渐超过允许顶力。项目部停止顶进,寻找原因并采取有效措施进行处理沉井井壁厚度主要取决于( )等条件。A沉井大小B下沉速度C土层物理力学性质D刃脚内侧倾角E能在足够的自重下顺利下沉

多选题采取()的措施能有效提高沉井下沉速率。A减小每节筒身高度B在沉井外壁射水C将排水下沉改为不排水下沉D在井壁与土之间压入触变泥浆

多选题某污水管道为φ1600mm钢筋混凝土管,采用顶管法施工。顶管工作井采用沉井。井壁厚600mm。沉井穿过的土层主要为黏土质砂土,采用不排水下沉。 由于沉井深度较大,沉井下沉施工中下沉困难,进度缓慢,项目部采取辅助方法助沉。顶管施工中,随着顶进距离的增加,顶力不断增长,但顶进至某里程时,顶力突然增加,并逐渐超过允许顶力。项目部停止顶进,寻找原因并采取有效措施进行处理顶管法与开槽相比,具有( )等优点。AA不会影响交通BB.施工成本低于开槽施工CC.不必拆除地面障碍物DD.土方开挖和填土工作量减少EE.管道不必设置基础和管座

多选题某污水管道为Φ1600mm钢筋混凝土管,采用顶管法施工。顶管工作井采用沉井。井壁厚600mm。沉井穿过的土层主要为黏土质砂土,采用不排水下沉。 由于沉井深度较大,沉井下沉施工中下沉困难,进度缓慢,项目部采取辅助方法助沉。 顶管施工中,随着顶进距离的增加,顶力不断增长,但顶进至某里程时,顶力突然增加,并逐渐超过允许顶力。项目部停止顶进,寻找原因并采取有效措施进行处理沉井下沉困难时,可采取( )助沉.A射水下沉B泥浆润滑套C重锤夯击D设置空气幕E压重

单选题关于钻井法凿井的钻井与井壁施工的先后关系,说法正确的是( )。A钻完后下沉井壁B钻一段沉一段C先下沉后钻井D与钻头同时跟进

多选题根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007),下列哪些说法是正确的?(  )[2014年真题]A混凝土沉井刃脚不宜采用素混凝土结构B表面倾斜较大的岩层上不适宜做桩基础,而适宜采用沉井基础C排水下沉时,沉井重力须大于井壁与土体间的摩阻力标准值D沉井井壁的厚度应根据结构强度、施工下沉需要的重力、便于取土和清基等因素而定

多选题某污水管道为φ1600mm钢筋混凝土管,采用顶管法施工。顶管工作井采用沉井。井壁厚600mm。沉井穿过的土层主要为黏土质砂土,采用不排水下沉。 由于沉井深度较大,沉井下沉施工中下沉困难,进度缓慢,项目部采取辅助方法助沉。顶管施工中,随着顶进距离的增加,顶力不断增长,但顶进至某里程时,顶力突然增加,并逐渐超过允许顶力。项目部停止顶进,寻找原因并采取有效措施进行处理顶管顶力过大的原因可能有( )A前方遇到障碍物B土层变化,摩阻力增大C后背变形D开挖面坍塌E顶铁变形