2011年，湖北某长达5200米的隧道内发生了车辆相撞并引发火灾的事故，顿时隧道内浓烟滚滚，但烟气很快直接从火源附近排走。烟气直接从火源附近排走的排烟模式称为（ ）。A.纵向排烟B.横向排烟C.半横向排烟D.重点排烟
2011年，湖北某长达5200米的隧道内发生了车辆相撞并引发火灾的事故，顿时隧道内浓烟滚滚，但烟气很快直接从火源附近排走。烟气直接从火源附近排走的排烟模式称为（ ）。
A.纵向排烟
B.横向排烟
C.半横向排烟
D.重点排烟
B.横向排烟
C.半横向排烟
D.重点排烟
参考解析
解析：重点排烟是将烟气直接从火源附近排走的一种方式。从两端洞口自然补风，隧道内可形成一定的纵向风速。该方式在隧道纵向设置专用排烟风道，并设置一定数量的排烟口。火灾时，火源附近的排烟口开启，将烟气快速有效地排离隧道。
相关考题：
城市交通隧道工程采用的排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式，并结合隧道正常工况的通风模式确定。下列不属于城市交通隧道工程采用排烟模式的是（）。A、纵向排烟B、横向(半横向)排烟C、重点排烟D、区域排烟
在《公路隧道消防技术规程》中规定，有关隧道防烟排烟系统及其控制模式的确定原则，下列说法正确的是（）A、必须有利于人员、车辆安全疏散B、应能有效控制火场高温烟气的扩散C、避免起火隧道的烟气进入行人、行车横洞和相邻隧道D、有利于灭火救援人员从起火点上风方向接近火场进行灭火救援
《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客列车发生火灾、爆炸事故时，应立即停车（停车时应避开桥梁、隧道）并组织旅客离开现场。列车长、乘警应赶至现场，组织人员切断火源，迅速扑救，并应尽快将事故概况报告附近车站或列车调度员。
根据《公路隧道消防技术规程》，用于隧道排烟的风机应符合下列规定（）A、直接暴露在火灾现场的风机，其电动机和所有与高温烟气接触的相关部件、附属设备以及外接配电线路应能满足在250℃的烟气中正常工作不少于60min的要求B、直接暴露在火灾现场的风机应考虑其火灾工况下的损耗C、火灾发生时，合用风机应能在90s内从静止状态转换到火灾不同阶段排烟系统所要求的运行工作状态D、可逆式风机应能在60s内完成全速反向旋转
一条300m长公路隧道内，多辆汽车相撞，并引发火灾，有多人被困。消防队接警后到场。指挥员决定采取如下措施，正确的是（）。A、立即向隧道内灌注高倍数泡沫灭火B、利用隧道内固定排烟设施实施排烟C、利用水枪掩护抢救被困人员D、组织力量从隧道下风口处强攻进入灭火救人E、加强内攻人员的个人防护
单选题在区间隧道火灾时启动通风排烟系统，应能在隧道内控制火灾烟气定向流动，上风 方向人员迎着新风向疏散。区间火灾排烟应按单洞区间隧道断面的排烟流速不小于 2 m/s，且高于计算临界烟气控制流速，但排烟流速不得大于（ ）m/s 设计，并应保证烟气不进入车站隧道区域。A9B10C11D12
多选题一条300m长公路隧道内，多辆汽车相撞，并引发火灾，有多人被困。消防队接警后到场。指挥员判断该起火灾的特点主要有（）。A火势蔓延快，不易控制B隧道内烟气对流慢易形成阴燃C通道狭窄空间小，战斗难以展开D浓烟、黑暗，人员疏散难E高温蓄热，影响救援行动
多选题一条300m长公路隧道内，多辆汽车相撞，并引发火灾，有多人被困。消防队接警后到场。指挥员决定采取如下措施，正确的是（）。A立即向隧道内灌注高倍数泡沫灭火B利用隧道内固定排烟设施实施排烟C利用水枪掩护抢救被困人员D组织力量从隧道下风口处强攻进入灭火救人E加强内攻人员的个人防护
单选题城市交通隧道工程采用的排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式，并结合隧道正常工况的通风模式确定。下列不属于城市交通隧道工程采用排烟模式的是( )。A区域排烟B横向（半横向）排烟C重点排烟D纵向排烟