某公司中标一座跨河桥梁工程， 所跨河道流量较小， 水深超过 5 m， 河道底土质主要为黏土。 项目部编制了围堰施工专项方案， 监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：顶标高不得低于施工期间最高水位；钢板桩采用射水下沉法施工；围堰钢板桩从下游到上游合龙。问题：1.针对围堰施工专项方案中存在的问题， 给出正确做法。
某公司中标一座跨河桥梁工程， 所跨河道流量较小， 水深超过 5 m， 河道底土质主要为黏土。 项目部编制了围堰施工专项方案， 监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：
顶标高不得低于施工期间最高水位；
钢板桩采用射水下沉法施工；
围堰钢板桩从下游到上游合龙。
问题：
1.针对围堰施工专项方案中存在的问题， 给出正确做法。
顶标高不得低于施工期间最高水位；
钢板桩采用射水下沉法施工；
围堰钢板桩从下游到上游合龙。
问题：
1.针对围堰施工专项方案中存在的问题， 给出正确做法。
参考解析
解析：①围堰顶标高不得低于河道一年中的最高水位0.5-0.7m，包括浪高。②黏土层不得用射水下沉，应用锤击或振动。
③钢板桩应从上游到下游合龙。
③钢板桩应从上游到下游合龙。
相关考题：
背景材料：某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部的审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡，项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍做保养后又投入到工作中，没有延误工期。问题：1.针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。2.围堰施工前还应征得哪些部门同意？3.事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。4.汽车司机能否操作吊车？为什么？5.事件二中，吊车扶正后能否立即投入工作？简述理由。6.事件二中，项目部在设备安全管理方面存在哪些问题？给出正确做法。
下列选项中，有关项目监理机构审查专项施工方案的表述正确的是()。A.对达到一定规模的分部分项工程，施工单位需要编制专项施工方案B.专项施工方案审查的基本内容包括编审程序应符合相关规定C.专项施工方案审查的基本内容包括安全技术措施应符合工程建设强制性标准D.对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位需要编制专项施工方案，编制完成后直接报项目监理机构审批E.专项施工方案应由监理单位技术负责人审批
某公司低价中标跨越城市主干道的钢一混凝土结构桥梁工程，城市主干道横断面如图1-1所示。三跨连续梁的桥跨组合：30 +45 +30，钢梁（单箱单室钢箱梁）分5段工厂预制、现场架设拼接，分段长度22 +20+21 +20 +22。如图1-2所示。桥面板采用现浇后张预应力混凝土 结构，由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方，在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程的特点，项目部编制了施工组织设计方案和支架专项方案，支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司，签订了分包合同。问题：1.除支架专项方案外，还需编制其他哪些专项方案？2.钢梁安装时，主干道应设几座支架，是否需要占用机动车道，并说明理由。3.施工支架专项方案需要哪些部门审批？4.钢梁分包经济合同需要注意哪些事项？
某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）堰顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来的审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接在多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡，项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。＜1> 、针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确的做法。＜2> 、围堰施工前还应征得哪些部门同意？＜3> 、事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。＜4> 、汽车司机能操作吊车吗？为什么？＜5> 、事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。＜6> 、事件二中，项目部在设备安全管理方面存在哪些问题？给出正确的做法。
某公司中标承接新建城市快速路的跨河高架桥工程，该桥上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m；下部圆柱接桩基，基桩为混凝土灌注桩。项目部编制了施工方案：上部结构采用支架法施工，碗扣式支架满堂布置，支架最大高度为17．4m。由于届时所跨越河道流量较小，水面窄，采用双孔管涵导流；管涵顶部和两侧回填砂砾并压实处理后作为支架基础。上部结构施工完毕以后挖除砂砾，恢复河道原状。支架施工前，采用施工荷载对支架基础进行预压；箱梁浇筑过程中，设专人维护支架和模板；考虑了支架搭设时，预留拱度。问题：1．策划导流管涵施工方案时，必须注意考虑哪些事项2．支架专项方案除考虑预留拱度外还应考虑哪些变形3．指出支架基础预压做法不足之处，给出正确做法。4．简述上部结构施工流程与浇筑施工要点。
【背景资料】某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101．5m，上部结构为30m+41．5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：(1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；(3)对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形；(4)暑期施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。【问题】1．支架安全专项施工方案还应补充哪些验算 说明理由。2．模板施工前还应对支架进行哪些试验 主要目的是什么 3．本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施 4．对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。5．项目部的安全技术交底方式是否正确 如不正确，给出正确做法。
某公司低价中标跨越城市主干道的钢－混凝土组合结构桥梁工程，城市主干道横断面如图1-1所示。三跨连续梁的桥跨组合：30+45+30m，钢梁（单箱单室钢箱梁）分5段工厂预制、现场架设拼接，分段长度：22+20+21+20+22m，如图1-2所示。桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构。由于钢梁段拼接缝位于既有城市主干道上方，在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程特点，项目部编制了施工组织设计和支架专项方案，支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司，签订了分包合同。＜1> 、除支架专项方案外，项目部还应编制哪些专项方案？＜2> 、钢梁安装时在主干道应设置几座支架？要否需要占用机动车道？说明理由。＜3> 、施工支架专项方案需要哪些部门审批？＜4> 、指出钢梁加工分包经济合同签订注意事项。
背景资料：项目部编制了该桥臂浇筑专项施工方案，主要内容为：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C和 D。专项方案编制完成后，由项目组织审核，项目总部签字后报监理单位。【问题】事件二C、D的内容是什么?专项施工方案审批流程是否正确?如有错误则改正。
某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道水深超过5m，河道底土质主要为黏土。河中钻孔灌注桩采用钢板桩围堰筑岛后施工。项目部编制了围堰安全施工专项方案，监理审核时认为方案中以下内容描述存在问题：问题一：顶标高不得低于施工期间最高水位；问题二：钢板桩采用射水下沉法施工；问题三：围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地该河道的政府水务主管部门报告，征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接人同一个开关箱，以保证工地按时开工。事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。问题：1．针对围堰安全施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。2．围堰施工前还应征得哪些人同意?3．事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。4．汽车司机能操作吊车吗?为什么?5．事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗?简述理由。
某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；（3）对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；（4）夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。、支架安全专项施工方案还应补充哪些验算？说明理由。、模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？、本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？、对工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。、项目部的安全技术交底方式是否正确？如不正确，给出正确做法。
某公司中标了城市跨线桥梁工程，桥梁长1.68kM，采用现浇钢筋混凝土箱梁结构。工程地处城市交通要道，拆迁量大且难度高。项目部经理组织项目部有关人员编制该桥梁工程的施工组织设计。在施工组织设计中包括施工方案、施工进度计划、施工平面图设计内容。该工程的施工现场平面图设计应考虑哪些因素？
问答题某城市跨河桥梁工程，上部结构为3孔50m现浇预应力混凝土连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，承台尺寸为12.0m×7.0m×2.5m（长×宽×高），承台顶标高为1.500m，承台边缘距河岸最近距离为1.5m；河道常年水位为0.500m，河床底标高为-2.500m，河道管理部门要求施工时通航宽度不得小于12m。 项目部进场后编制了施工组织设计，对承重门洞支架、模板、预应力张拉等工程编制了专项施工方案。针对水上施工的特点，项目部组织进行了水上作业安全检查。 上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。 预应力钢绞线安装时应符合的要求有哪些？
问答题某城市跨河桥梁工程，上部结构为3孔50m现浇预应力混凝土连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，承台尺寸为12.Om×7.Om×2.5m（长×宽×高），承台顶标高为1.500m，承台边缘距河岸最近距离为1.5m；河道常年水位为0.500m，河床底标高为-2.500m，河道管理部门要求施工时通航宽度不得小于12m。 项目部进场后编制了施工组织设计，对承重门洞支架、模板、预应力张拉等工程编制了专项施工方案。 针对水上施工的特点，项目部组织进行了水上作业安全检查。 上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。请补充全面施工单位需要编写的专项方案。
问答题某公司中标承接城市轨道标段，其中新建一座交通跨河高架桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，采用悬臂浇筑法浇筑，跨径为70m+120m+70m；下部圆柱接桩基，基桩为混凝土灌注桩。项目部编制了施工方案：上部结构采用碗扣式支架满堂布置，支架最大高度为17.4m。由于届时所跨越河道流量较小，水面窄，设计采用双孔管涵导流；管涵顶部和两侧回填砂砾并压实处理后作为支架基础。上部结构施工完毕以后挖除砂砾，恢复河道原状。支架施工前，采用施工荷载对支架基础进行预压；支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。【问题】1.设计导流管涵施工方案时，必须注意考虑哪些事项？2.支架专项方案除考虑预留拱度外还应考虑哪些变形？3.分析支架基础预压做法错误之处，给出正确做法。4.简述上部结构悬臂浇筑法悬浇施工顺序。
问答题某公司中标了城市跨线桥梁工程，桥梁长1.68kM，采用现浇钢筋混凝土箱梁结构。工程地处城市交通要道，拆迁量大且难度高。项目部经理组织项目部有关人员编制该桥梁工程的施工组织设计。在施工组织设计中包括施工方案、施工进度计划、施工平面图设计内容。编制执行施工进度计划要注意哪些主要问题？
问答题某公司中标了城市跨线桥梁工程，桥梁长1.68kM，采用现浇钢筋混凝土箱梁结构。工程地处城市交通要道，拆迁量大且难度高。项目部经理组织项目部有关人员编制该桥梁工程的施工组织设计。在施工组织设计中包括施工方案、施工进度计划、施工平面图设计内容。本工程的施工方案，应包括哪些方面内容？
问答题【背景资料】某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；（3）对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；（4）夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给；（5）混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底【问题】1、支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?说明理由。2、模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？3、本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？4、对工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。5、项目部的安全技术交底方式是否正确？如不正确，给出正确做法。
问答题某公司中标承建一座城市跨线桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部进入现场后，在不影响道路、管线施工及水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库；确定了现场临时存放梁件的场所。项目部依据设计要求确定了施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。 所编制的包括临时占路方案和吊装运输方案的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过专家论证、修改、补充后方被批准实施。补充该工程应编制的专项施工方案。
问答题某城市跨河桥梁工程，上部结构为3孔50m现浇预应力混凝土连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，承台尺寸为12.0m×7.0m×2.5m（长×宽×高），承台顶标高为1.500m，承台边缘距河岸最近距离为1.5m；河道常年水位为0.500m，河床底标高为-2.500m，河道管理部门要求施工时通航宽度不得小于12m。 项目部进场后编制了施工组织设计，对承重门洞支架、模板、预应力张拉等工程编制了专项施工方案。针对水上施工的特点，项目部组织进行了水上作业安全检查。 上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。请补充全面施工单位需要编写的专项方案。
问答题*【案例 1】某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：(1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；(3)对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；（4）夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给；（5）混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底【问题】对工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。
问答题*【案例 1】某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：(1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；(3)对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给；(5)混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底【问题】1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算? 说明理由ꎮ2. 模板施工前还应对支架进行哪些试验? 主要目的是什么?3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？
问答题*【案例 1】某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：(1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；(3)对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给；(5)混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底【问题】模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？
问答题*【案例 1】某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有： (1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量； (2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土； (3)对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形； (4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给； (5)混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底 【问题】支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?说明理由。