某公司低价中标跨越城市主干道的钢-混凝土组合结构桥梁工程,城市主干道横断面如图1-1所示。三跨连续梁的桥跨组合:30+45+30m,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度:22+20+21+20+22m,如图1-2所示。桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构。由于钢梁段拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程特点,项目部编制了施工组织设计和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同。<1> 、除支架专项方案外,项目部还应编制哪些专项方案?<2> 、钢梁安装时在主干道应设置几座支架?要否需要占用机动车道?说明理由。<3> 、施工支架专项方案需要哪些部门审批?<4> 、指出钢梁加工分包经济合同签订注意事项。
某公司低价中标跨越城市主干道的钢-混凝土组合结构桥梁工程,城市主干道横断面如图1-1所示。三跨连续梁的桥跨组合:30+45+30m,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度:22+20+21+20+22m,如图1-2所示。桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构。由于钢梁段拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程特点,项目部编制了施工组织设计和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同。
<1> 、除支架专项方案外,项目部还应编制哪些专项方案?
<2> 、钢梁安装时在主干道应设置几座支架?要否需要占用机动车道?说明理由。
<3> 、施工支架专项方案需要哪些部门审批?
<4> 、指出钢梁加工分包经济合同签订注意事项。
<1> 、除支架专项方案外,项目部还应编制哪些专项方案?
<2> 、钢梁安装时在主干道应设置几座支架?要否需要占用机动车道?说明理由。
<3> 、施工支架专项方案需要哪些部门审批?
<4> 、指出钢梁加工分包经济合同签订注意事项。
参考解析
解析:<1> 、钢梁吊装;预应力张拉;拆除临时支架。
<2> 、2个支架。需要占用机动车道。理由:梁的居中段长度为21米,主干道连绿化带宽25米,两侧支架落在机动车道内,离路边2米处。
<3> 、市政工程行政主管部门和公安交通管理部门。
<4> 、合同价格形式是单价合同还是总价合同;合同工期及奖罚措施;工程变更及价款调整约定。
<2> 、2个支架。需要占用机动车道。理由:梁的居中段长度为21米,主干道连绿化带宽25米,两侧支架落在机动车道内,离路边2米处。
<3> 、市政工程行政主管部门和公安交通管理部门。
<4> 、合同价格形式是单价合同还是总价合同;合同工期及奖罚措施;工程变更及价款调整约定。
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(四) 背景资料 某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业;(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。第44题:结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工包括哪些主要内容?
某城市环路立交桥总长8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩,反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。混凝土试件取样与试件留置应符合下列规定,每拌制100盘且不超过( )m3的同配比的混凝土,取样不得少于1次。A.50B.100C.1000D.1500
某城市环路立交桥总长8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩,反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。混凝土灌注桩质量检验时混凝土抗压强度应符合设计要求。检验数量:每根(批)在浇筑地点制作混凝土试件不得少于( )组。A.1B.2C.3D.5
某公司低价中标跨越城市主干道的钢一混凝土结构桥梁工程,城市主干道横断面如图1-1所示。三跨连续梁的桥跨组合:30 +45 +30,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度22 +20+21 +20 +22。如图1-2所示。桥面板采用现浇后张预应力混凝土 结构,由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程的特点,项目部编制了施工组织设计方案和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同。问题:1.除支架专项方案外,还需编制其他哪些专项方案?2.钢梁安装时,主干道应设几座支架,是否需要占用机动车道,并说明理由。3.施工支架专项方案需要哪些部门审批?4.钢梁分包经济合同需要注意哪些事项?
1.背景:某城市环路立交桥总长2.8km,其中跨越主干道部位设计采用钢-混凝土结合梁,跨径52m,分为3 个吊装段进行现场拼装。吊装前搭设两个门洞支架,鉴于吊装中间段的单节钢梁自重约98t。施工项目部为此制定了专项施工方案,拟采取以下措施:措施一、为保证吊车安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。措施二、请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。措施三、通过招标程序将两个门洞支架的搭设及钢梁拼装分包给专业公司,签订分包合同,明确安装的技术质量要求。2.问题及解答:见精选案例3 分析表中内容:
钢—混凝土组合梁桥施工时,通常先将分段钢梁架在承担集中荷载的独立临时支架上,连接成整体,然后在钢梁上部现浇混凝土桥面、施加张预应力后才可拆除临时支架。因此要求临时支架承载能力要大、稳定性好,以下选项中不属于临时支架所受施工荷载的是()。A、预应力张拉施工B、钢筋混凝土桥面施工C、沥青混凝土面层施工D、混凝土模板
某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。关于支架还应补充哪些方面的验算?
某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。项目部拟采取的措施不符合哪些规定?
问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。关于支架还应补充哪些方面的验算?
问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。对张拉机具的使用有哪些要求?
问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。预应力张拉“双控”指标指哪两项?以哪一项为主?
问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工方案应包括哪些主要内容?
问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。项目部拟采取的措施不符合哪些规定?
问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构,跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施: 措施一:为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业。 措施二:请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 措施三:将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。项目部拟采取的措施二验算内容和项目齐全吗?如不齐全请补充。
问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构,跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:措施一:为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业。措施二:请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。措施三:将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施三是否全面?若不全面,还应做哪些补充?
问答题某城市环路立交桥工程,长500m,其中跨越主干道部分采用后张法预应力箱梁结构,跨径47.6m。 鉴于吊装的单节箱梁重量大,又在城市主干道上施工,项目部拟采取以下措施: (1)进行专项方案分包。 (2)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行箱梁双机抬吊作业,并对产生的噪声和用到的灯光照明进行了合理的处理。 (3)吊装前总承包单位项目部编制了专项方案,报项目经理批准后,由现场安全员监督实施。 (4)每根箱梁就位后,项目部采取了防止梁倾倒的措施。措施(3)中。项目部专项方案实施程序不正确。请改正。
问答题某城市环路立交桥工程,长500m,其中跨越主干道部分采用后张法预应力箱梁结构,跨径47.6m。 鉴于吊装的单节箱梁重量大,又在城市主干道上施工,项目部拟采取以下措施: (1)进行专项方案分包。 (2)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行箱梁双机抬吊作业,并对产生的噪声和用到的灯光照明进行了合理的处理。 (3)吊装前总承包单位项目部编制了专项方案,报项目经理批准后,由现场安全员监督实施。 (4)每根箱梁就位后,项目部采取了防止梁倾倒的措施。根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定,该工程重大危险源有哪些?
单选题钢-混凝土组合梁施工流程一般为()。A钢梁预制并焊接剪力连接件→架设钢梁→安装横梁及小纵梁→安装预制混凝土板并浇注接缝混凝土或支搭现浇桥面板的模板并铺设钢筋、现浇混凝土→养护混凝土→张拉预应力束→拆除临时支架或设施B架设钢梁→安装横梁及小纵梁→安装预制混凝土板并浇注接缝混凝土或支搭现浇桥面板的模板并铺设钢筋、现浇混凝土→养护混凝土→张拉预应力束→拆除临时支架或设施→钢梁预制并焊接剪力连接件C张拉预应力束→拆除临时支架或设施→养护混凝土→安装预制混凝土板并浇注接缝混凝土或支搭现浇桥面板的模板并铺设钢筋→现浇混凝土→架设钢梁→钢梁预制并焊接剪力连接件D安装预制混凝土板并浇注接缝混凝土或支搭现浇桥面板的模板并铺设钢筋→现浇混凝土→养护混凝土→张拉预应力束→拆除临时支架或设施→安装横梁及小纵梁→架设钢梁→钢梁预制并焊接剪力连接件
问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构,跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:措施一:为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业。措施二:请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。措施三:将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工方案应包括哪些主要内容?
问答题某城市环路立交桥工程,长500m,其中跨越主干道部分采用后张法预应力箱梁结构,跨径47.6m。 鉴于吊装的单节箱梁重量大,又在城市主干道上施工,项目部拟采取以下措施: (1)进行专项方案分包。 (2)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行箱梁双机抬吊作业,并对产生的噪声和用到的灯光照明进行了合理的处理。 (3)吊装前总承包单位项目部编制了专项方案,报项目经理批准后,由现场安全员监督实施。 (4)每根箱梁就位后,项目部采取了防止梁倾倒的措施。补充两条防止梁倾倒的措施:
问答题某城市环路立交桥工程,长500m,其中跨越主干道部分采用后张法预应力箱梁结构,跨径47.6m。 鉴于吊装的单节箱梁重量大,又在城市主干道上施工,项目部拟采取以下措施: (1)进行专项方案分包。 (2)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行箱梁双机抬吊作业,并对产生的噪声和用到的灯光照明进行了合理的处理。 (3)吊装前总承包单位项目部编制了专项方案,报项目经理批准后,由现场安全员监督实施。 (4)每根箱梁就位后,项目部采取了防止梁倾倒的措施。项目部拟采取的措施(2)不符合哪些规定?并说明原因。
单选题跨径不太大且适宜于旱地,又采用支架现浇法施工的梁式桥为()。A简支梁桥B等截面连续梁桥C预应力混凝土变截面连续梁桥D预应力混凝土钢构桥