复合式衬砌的隧道在量测拱顶下沉项目时,应采用( )进行量测。A. 收敛计B. 地质罗盘C. 水准尺D. 钢尺E. 压力计

复合式衬砌的隧道在量测拱顶下沉项目时,应采用( )进行量测。

A. 收敛计
B. 地质罗盘
C. 水准尺
D. 钢尺
E. 压力计

参考解析

解析:

相关考题:

复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括 ( )A.周边位移 B.拱顶下沉C.钢支撑内力和外力 D.地质和支护状况观察E.围岩弹性波测试

下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中,属于必测的有 ( )A.周边位移 B.围岩体内位移C.拱顶下沉 D.钢支撑内力及外力E.围岩压力及两层支护间压力

复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是( )。A.围岩体内位移(洞内设点)B.围岩体内位移(地表设点)C.围岩压力D.拱顶下沉

复合式衬砌的隧道现场监控量测项目中,( )属于必测项目。A.周边位移B.锚杆或锚索内力及抗拔力C.围岩弹性波测试D.拱顶下沉E.地表下沉

复合式衬砌隧道现场监控量测项目中,( )为必测项目。 A、周边位移 B、拱顶下沉 C、地表下沉 D、围岩弹性波测试 E、围岩体内位移

合式衬砌隧道现场监控量测项目中,( )为必测项目。 A、周边位移 B、拱顶下沉 C、地表下沉 D、围岩弹性波测试 E、围岩体内位移

下列复合式隧道监控量测项目中,属于选测项目的事()。A、 周边位移B、 拱顶下沉C、 钢支撑内力及外力D、 地质和支护状况观察

某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请同答以下问题下列属于监控量测的必测项目的是( )。A.地表下沉 B.拱顶下沉C.周边收敛 D.衬砌内部应力

拱顶下沉量量测与周边位移量测也称(),是隧道内各种量测中最重要的项目。

隧道监控量测必测项目为().A、洞内外观察B、水平净空变化量测C、浅埋隧道地表下沉量测D、拱顶下沉量测

下列那一项不属于隧道监控量测必测项目()A、洞内、外观察B、二次衬砌前净空变化C、拱顶下沉D、围岩压力

下列复合式隧道监控量测项目中,属于选测项目的是()。A、周边位移B、拱顶下沉C、钢架内力及外力D、洞内外观察

隧道施工量测必测项目包括:周边位移量测、拱顶下沉量测、地表下沉量测和()A、围岩位移监测B、钢支撑内力监测C、洞内外观察D、锚杆轴力量测

隧道施工监控量测的选测项目为()。A、地质和支护状况观察B、地表下沉C、衬砌内应力D、拱顶下沉E、锚杆或锚索内力及抗拔力

某隧道拱顶下沉用水平仪量测,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。 初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm; 二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。 试根据上述结果回答下述问题:隧道拱顶下沉量测的要求是()A、拱顶下沉量测断面间距、量测频率、初读数的测取等同收敛量测B、每个断面布置1个测点,测点设在拱顶中心或其附近C、量测时间应延续到拱顶下沉稳定后D、用水准仪量测精度为±0.Imm

隧道施工监控量测的测位移的项目是()。A、地表下沉B、围岩弹性波C、衬砌内应力D、拱顶下沉E、围岩体内位移

隧道施工监控量测中,()的主要目的之一是确定二次衬砌时间。A、地质和支护状况观察B、拱顶下沉量测C、地表下沉量测D、围岩内部位移量测

复合式衬砌隧道的必测项目有()。A、围岩体内位移B、围岩压力C、周边位移D、拱顶下沉E、锚杆轴力

下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中,属于必测的有( )A、周边位移B、围岩体内位移C、拱顶下沉D、钢支撑内力及外力E、围岩压力及两层支护间压力

隧道施工现场监控量测必测的项目有()。A、地表沉降监测B、施工进度观测C、隧道净空收敛量测D、拱顶下沉量测

多选题隧道施工监控量测的测位移的项目是()。A地表下沉B围岩弹性波C衬砌内应力D拱顶下沉E围岩体内位移

单选题隧道监控量测以()为施工监测必测项目。A洞内外观察、水平相净空变化值及拱顶下沉量测B水平相净空变化值、拱顶下沉量测及洞口段地表下沉量测C洞内外观察、水平相净空变化值及洞口段地表下沉量测D洞内外观察、水平相净空变化值、拱顶下沉量测及洞口段地表下沉量测

多选题隧道施工现场监控量测必测的项目有()。A地表沉降监测B施工进度观测C隧道净空收敛量测D拱顶下沉量测

填空题拱顶下沉量量测与周边位移量测也称(),是隧道内各种量测中最重要的项目。

多选题隧道监控量测必测项目为().A洞内外观察B水平净空变化量测C浅埋隧道地表下沉量测D拱顶下沉量测

单选题隧道施工监控量测中,()的主要目的之一是确定二次衬砌时间。A地质和支护状况观察B拱顶下沉量测C地表下沉量测D围岩内部位移量测

单选题下列复合式隧道监控量测项目中,属于选测项目的是()。A周边位移B拱顶下沉C钢架内力及外力D洞内外观察