计程包车客运的计费里程，包括运输里程，包括运输里程和（ ）A. 空驶里程 B. 停歇折算里程C. 调车里程 D. 浮动里程
在道路旅客运输组织中，（ ）是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A.计程包车B.计时包车C.计费包车D.租赁运输
在道路旅客运输组织中，( )是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A、程包车B、时包车C、费包车D、赁运输
包车停歇延滞费和供车延误费均按计时包车运价的（）计收。A.5%B.50%C.30%D.20%
运送速度是指旅客、货物在()内平均每小时被运送的距离。A:客、货在途时间B:车辆出车时间C:车辆执勤时间D:车辆停歇时间
在道路旅客运输组织中，按约定的车辆行驶里程计费的组织方式是()。A:计程包车B:计时包车C:计程运输D:约定运输
在道路旅客运输组织中，()是按包车约定的行驶里程计费的组织方式。A.计程包车B.计时包车C.计费包车D.租赁运输
在道路旅客运输组织中，()是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A:计程包车B:计时包车C:计费包车D:租赁运输
在道路旅客运输中，计程旅客运费的计算公式是：计程旅客运价×( )+其他运费。A:计费里程B:乘车里程C:基本里程D:包车里程
货物运输收费中，由托运人或收、发货人责任造成的车辆在国外停留延滞时间，车辆延滞费按照（）运价的60%-80%核收。A.计程包车B.计时包车C.普通货物D.特种货物
在计算计程旅客运费时，需要考虑的变量有（）。A.计程旅客运价B.旅客包车运价C.旅客乘车里程D.包车计费里程E.包车计费时间
在道路旅客运输价格中，旅客运价价目以外的费用还包括()。A:车辆改装费B:供车延误费C:车辆通行费D:包车停歇延滞费E:包车取消损失费
在道路旅客运输组织中，计程包车按包车的（ ）计费。A.行驶里程B.使用时间C.合同里程D.出车时间
在道路旅客运输组织中，按约定的车辆行驶里程计费的组织方式是()。A.计程包车B.计时包车C.计程运输D.约定运输
在旅客运输收费中，计程包车日计费里程在180千米及以上时，每日累计停歇时间不足()小时者，免收车辆停歇延滞费。A:1B:2C:3D:4
在计算旅客包车运费时，需要考虑的变量有()。A:计程旅客运价B:旅客包车运价C:旅客乘车里程D:包车计费里程E:包车计费时间
在计算旅客包车运费时，需要考虑的变量有( )。A.计程旅客运价B.旅客包车运价C.旅客乘车里程D.包车计费里程E.包车计费时间
计程包车客运的计费里程，包括运输里程，包括运输里程和（）A、空驶里程B、停歇折算里程C、调车里程D、浮动里程
包车客运计费依据可以按时间或者（）。A、约定里程B、行驶里程C、车辆座位
多选题在道路旅客运输价格中，旅客运价价目以外的费用还包括（）。A车辆改装费B供车延误费C车辆通行费D包车停歇延滞费E包车取消损失费
单选题在旅客运输收费中，计程包车日计费里程在180千米及以上时，每日累计停歇时间不足（）小时者，免收车辆停歇延滞费。A1B2C3D4
多选题在计算旅客包车运费时，需要考虑的变量有（）。A计程旅客运价B旅客包车运价C旅客乘车里程D包车计费里程E包车计费时间
单选题在道路旅客运输组织中，（）是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A计程包车B计时包车C计费包车D租赁运输
单选题计程包车客运的计费里程，包括运输里程，包括运输里程和（）A空驶里程B停歇折算里程C调车里程D浮动里程
单选题在道路旅客运输组织中，计程包车按包车的（ ）计费。A行驶里程B使用时间C合同里程D出车时间
单选题以下各影响因素对运输成本的影响程度由大到小排列的顺序为（）.A载重量利用率，里程利用率，装卸停歇时间，技术速度B里程利用率，载重量利用率，技术速度，装卸停歇时间C技术速度，载重量利用率，装卸停歇时间，里程利用率
单选题（2009年）在道路旅客运输组织中，（ ）是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A计程包车B计时包车C计费包车D租赁运输