运输需求在各种运输方式之间的替代性，可通过运输需求（ ）反映。A.收入弹性B.交叉弹性C.派生弹性D.价格弹性
运输需求在各种运输方式之间的替代性大小，用（ ）来反映。A.运输需求价格弹性B.运输需求收入弹性C.运输需求派生弹性D.运输需求交叉弹性
影响运输需求价格弹性的因素，主要有( )和货物运输需求的季节性及市场状况。A.运输需求的派生性B.运输需求替代性强弱C.货物种类D.旅客种类E.运输需求的时效性
运输需求替代性的强弱可以用( )反映。A.运输需求交叉弹性B.运输需求派生弹性C.运输需求价格弹性D.运输需求收入弹性
影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括( )。A.运输需求的替代性B.运输需求的派生性C.运输对象的种类D.运输需求的时效性E.运输需求的季节性及市场状态
下列运输需求弹性，()反映了运输需求量的变化对运输需求者收入变化的敏感程度。A:运输需求交叉弹性B:运输需求派生弹性C:运输需求收入弹性D:运输需求价格弹性
运输需求在各种运输方式之间的替代性强弱，可以通过（）来表示。A.运输需求价格弹性B.运输需求收入弹性C.运输需求交叉弹性D.运输需求派生弹性
运输需求在各种运输方式之间的替代性大小，可以通过()来表示。A:运输需求价格弹性B:运输需求收入弹性C:运输需求交叉弹性D:运输需求派生弹性
运输需求替代性的强弱可以用( )反映。A:运输需求交叉弹性B:运输需求派生弹性C:运输需求价格弹性D:运输需求收入弹性
影响运输需求价格弹性的因素包括()。A:货物种类B:运输需求的时效性C:旅客种类D:旅客运输需求的季节性以及市场情况E:运输需求替代性强弱
运输需求在各种运输方式之间的替代性，可通过运输需求()反映。A:收入弹性B:交叉弹性C:派生弹性D:价格弹性
短缺反映了一定经济条件下生产不能满足需求的滞后现象。短缺会造成()。A:经济蒙受损失B:引起运输需求在运输方式之间的替代或转移C:引起运输投入分配的变化D:均衡运输价格上升E:改变运输格局
运输需求的波动性，归根到底是由于（ ）引起的。A.运输需求的派生性B.运输需求的广泛性C.运输需求的多样性D.运输需求的替代性
运输需求具有替代性，其替代性强弱可通过运输需求（）反映。A、收入弹性B、派生弹性C、交叉弹性D、价格弹性
运输需求在各种运输方式之间的替代性大小，用（ ）来反映。A、运输需求价格弹性B、运输需求收入弹性C、运输需求派生弹性D、运输需求交叉弹性
影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括（）。A、运输需求的替代性B、运输需求的派生性C、运输对象的种类D、运输需求的时效性E、运输需求的季节性及市场状态
影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（ ）和货物运输需求的季节性以及市场状况等。A、运输需求替代性强弱B、货物种类C、旅客种类D、运输需求的空间性E、运输需求的时效性
运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果，其内在实质表现为运输需求的（ ）和运输需求的经济性。A、无形性B、替代性C、波动性D、空间效用
多选题影响运输需求价格弹性的因素包括（）。A货物种类B运输需求的时效性C旅客种类D旅客运输需求的季节性以及市场情况E运输需求替代性强弱
多选题影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括（ ）。A运输需求的替代性B运输需求的派生性C运输对象的种类D运输需求的时效性E运输需求的季节性及市场状态
多选题影响运输需求价格弹性的因素有（ ）。A货物种类B旅客类型C运输需求的时效性D运输需求的替代性E运输技术的发展水平
单选题运输需求具有替代性，其替代性强弱可通过运输需求（）反映。A收入弹性B派生弹性C交叉弹性D价格弹性
单选题运输需求在各种运输方式之间的替代性强弱，可以通过（ ）来表示。A运输需求价格弹性B运输需求收入弹性C运输需求交叉弹性D运输需求派生弹性
单选题运输需求在各种运输方式之间的替代性，可通过运输需求（）反映。A收入弹性B交叉弹性C派生弹性D价格弹性
单选题在运输市场中，反映某种运输方式需求量的变化对另一种可替代运输方式运价变化敏感程度的指标是（ ）。A运输需求收入弹性B运输需求价格弹性C运输需求派生弹性D运输需求交叉弹性
多选题影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有()和货物运输需求的季节性以及市场状况等。A运输需求替代性强弱B货物种类C旅客种类D运输需求的空间性E运输需求的时效性
单选题运输需求在各种运输方式之间的替代性大小，用（ ）来反映。A运输需求价格弹性B运输需求收入弹性C运输需求派生弹性D运输需求交叉弹性