一架飞机从北京飞往乌鲁木齐，用3. 5小时，而从乌鲁木齐返航北京，飞行速度不变，却只需要3小时，原因是（ ）。A.地球自转的影响 B.两地时差的影响C.中纬度高空西风的影响 D.飞行线路的影响
一架飞机从北京飞往乌鲁木齐，用3. 5小时，而从乌鲁木齐返航北京，飞行速度不变，却只需要3小时，原因是（ ）。
A.地球自转的影响 B.两地时差的影响
C.中纬度高空西风的影响 D.飞行线路的影响
A.地球自转的影响 B.两地时差的影响
C.中纬度高空西风的影响 D.飞行线路的影响
参考解析
解析：飞行速度以地球为参照系，往返速度相同.与自转无关，排除A；时差应当用统一的时区时间，如北京时间，排除B；飞机的往返路线应是相同的，排除D。中纬度西风带：赤道地区接受的太阳热量要比极地多得多，因而赤道地区的空气受热变轻产生上升运动，极地的空气受冷变重产生下沉运动。这样高空空气就由赤道向极地补充，低层空气则由极地流向赤道，从而形成一个沿经线方向运动的闭合的大环流圈。由于地球自转的影响，水平运动的物体都会发生偏向，在北半球向右偏，在南半球就向左偏。因此低层由极地流向赤道的气流就分别偏折成北半球的东北信风和南半球的东南信风；而高空由赤道流向极地的气流也都受到偏折，而形成高空的西风带，因下沉作用，又形成中纬度的地面西风带。
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一架飞机从北京飞往乌鲁木齐，用了 3.5个小时，而从乌鲁木齐返航北京时，飞行速度不变，却只需要3小时，原因是（ ）。A．地球自转的影响B.两地时差的影响C.中纬度高空西风的影响D.飞行线路的影响
全国共划分为（）香港和台北10个飞行情报区。A、北京、沈阳、上海、广州、武汉、成都、乌鲁木齐、西安B、沈阳、济南、北京、上海、广州、武汉、昆明、乌鲁木齐C、沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、乌鲁木齐、兰州D、成都、沈阳、北京、上海、乌鲁木齐、广州、西安、武汉
我国的11个飞行情报区是（）。A、沈阳，北京，上海，台北，武汉，广州，香港，三亚，昆明，兰州，乌鲁木齐B、哈尔滨，北京，南京，长沙，广州，昆明，西安，阿克苏，香港，台北，成都C、沈阳，北京，上海，广州，昆明，武汉，兰州，乌鲁木齐，海口，台北，重庆D、哈尔滨，北京，南京，长沙，广州，昆明，西安，阿克苏，海口，台北，贵州
为了便于计算时间，将地球划分为若干个时区，其理论分区为每区宽经度15度。北京、西安和乌鲁木齐实际所属的时区应为（）A、根据所在经度推算，北京、西安、乌鲁木齐分别处于东8区、东7区和东6区B、根据所在经度推算，北京、西安、乌鲁木齐分别处于西8区、西7区和西6区C、世界上实际使用法定分区，北京、西安、乌鲁木齐都属于东8区D、根据所在经度推算，北京、西安、乌鲁木齐分别处于东6区、东7区和东8区
一架飞机从北京飞往乌鲁木齐，用了3.5个小时，而从乌鲁木齐返航北京时，飞行速度不变，却只需要3小时，原因是（）。A、地球自转的影响B、两地时差的影响C、中纬度高空西风的影响D、飞行线路的影响
一架飞机从北京飞往乌鲁木齐，用3.5个小时，而从乌鲁木齐返航北京时，飞行速度不变，却只需要3小时，原因是：（）。A、地球自转的影响B、两地时差的影响C、.中纬度高空西风的影响D、飞行线路的影响
某日，北京（E116°25′）19∶55′天黑（地方时），乌鲁木齐（E87°35）20∶11′（地方时）天黑。从北京天黑到乌鲁木齐天黑间隔时间是：（）A、0∶16′B、2∶11′20″C、2∶40′D、1∶54′
单选题一架飞机从北京飞往乌鲁木齐，用3.5个小时，而从乌鲁木齐返航北京市时飞行速度不变却只需要三小时，原因是（）。A地球自转的影响B两地时差的影响C中纬度高空西风的影响D飞行路线的影响