应对中央进行分隔、全部控制出入的道路形式是( )。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路

应对中央进行分隔、全部控制出入的道路形式是( )。

A.快速路
B.次干路
C.支路
D.主干路

参考解析

解析:快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式,以实现交通连续通行;单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施.快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口.

相关考题:

以一定车速,设有中央分隔带将往返车道分隔,出入口控制,立体交叉的道路是()。A.一级公路B.二级公路C.国道D.高速公路

高速公路专指有四车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。 ()

具有四个或四个以上的车道,设有中央分隔带,全部立体交叉,并全部控制出入的公路为()。 A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、乡村公路

路面横坡对有中央分隔带的道路是指路面与中央分隔带交界处及路面边缘与路肩交界处两点的高程差与水平距离的比值,以百分率表示。( )

城镇道路分隔带中,为防止越道逆行而设在道路中线位置,将左右或上下行车道分开的是( )。A.中心分隔带B.中央分隔带C.中线分隔带D.路中分隔带

在控制性详细规划中,对道路交通设施控制的主要规定性指标包括( )。A.道路定位与标高B.停车泊位C.公共站点D.出入口E.道路面积比例F.道路横纵断面形式

高速公路是一种具有中央分隔带,多车道(单向两车道以上)出入口进行控制,并且全部为()的公路。A、立体交叉B、平面交叉C、全封闭式D、半封闭式

高速公路是全部控制出入的公路,一级公路是部分控制出入的公路。()

我国城市道路可完全不设中央分隔带的道路类别是()。A、快速路B、主干路C、支路D、次干路

城市道路中必须设置中央分隔带的是()。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路

道路中间带的组成是()。A、左路缘带+中央分隔带+右路缘带B、左路缘带+中央分隔带+左路缘带C、右路缘带+中央分隔带+左路缘带D、右路缘带+中央分隔带+右路缘带

有关快速路的特征,下列说法正确的是()A、单项设置不应少于3条车道B、部分控制出入口间距及形式C、必须设置中央分隔带D、应连接城市各主要分区,以交通功能为主

以一定车速,设有中央分隔带将往返车道分隔,出人口控制,立体交叉的道路是()。A、一级公路B、二级公路C、国道D、高速公路

高速公路专指有()以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。

高速公路必须具有四个或四个以上的车道,并没有中央分隔带,全部立体交叉并具有完善的交通安全设施、服务设施,部分控制出入,供汽车高速行驶。

以一定车速,设有中央分隔带将往返车道分隔.出入口控制,立体交叉的道路是()A、一级公路B、二级公路C、国道D、高速公路

单选题以一定车速,设有中央分隔带将往返车道分隔,出人口控制,立体交叉的道路是()。A一级公路B二级公路C国道D高速公路

单选题具有四个或四个以上的车道,设有中央分隔带,全部立体交叉,并全部控制出入的公路为()A高速公路B一级公路C二级公路D乡村公路

判断题高速公路是全部控制出入的公路,一级公路是部分控制出入的公路。()A对B错

判断题高速公路必须具有四个或四个以上的车道,并没有中央分隔带,全部立体交叉并具有完善的交通安全设施、服务设施,部分控制出入,供汽车高速行驶。A对B错

单选题应对中央进行分隔、全部控制出入的道路形式是()A快速路B次干路C支路D主干路

单选题有关快速路的特征,下列说法正确的是()A单项设置不应少于3条车道B部分控制出入口间距及形式C必须设置中央分隔带D应连接城市各主要分区,以交通功能为主

填空题高速公路专指有()以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。

多选题对城市快速路的要求包括有下列哪些选项?(  )A中央分隔B应实现交通连续通行C全部控制出入D全线设置辅道

多选题城市快速路为中央分隔、()出入、控制出入口间距及形式,具有单向()或以上的多车道,并设有配套的交通安全与管理设施的城市道路。A全部控制B部分控制C三车道D双车道

单选题道路中间带的组成是以下哪个选项?(  )A左路缘带+中央分隔带+右路缘带B左路缘带+中央分隔带+左路缘带C右路缘带+中央分隔带+左路缘带D右路缘带+中央分隔带+右路缘带

多选题城市快速路的特征有()A路面均为沥青砼面层B车行道间设中间分隔带C设计车速为80km/hD进出口采用全控制,且控制出入口间距及形式E与所有道路相交采用立体交叉