对控制负荷专用和控制与动力合并供电的无端电池的蓄电池组，其放电末期电压宜取（）。A.1.75V； B.1.75~1.80V；C.1.80V； D.1.85V,
对控制负荷专用和控制与动力合并供电的无端电池的蓄电池组，其放电末期电压宜取（）。
A.1.75V； B.1.75~1.80V；C.1.80V； D.1.85V,
A.1.75V； B.1.75~1.80V；C.1.80V； D.1.85V,
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解析：
相关考题：
某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，蓄电池浮充电压为2.25V，请回答下列问题。 事故放电末期单体蓄电池电压选择为()。A.1.90V； B.1.87V； C.1.85V； D.1.80V。
某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，请回答下列各项问题。 事故放电末期单体蓄电池电压选择（）。A.1.80V； B.1.76V； C.1.75V； D.1.70V。
某工程110V控制负荷直流系统选用无端电池的500Ah铅酸蓄电池组，该工程事故初期(1min)放电电流为184.6A,蓄电池组在1.83V放电终止电压下放电1h的容量系数为0.656，蓄电池组至直流主屏的距离为50m，请根据上述数据回答下列问题。 蓄电池组在1. 83V放电终止电压下放电1h的平均放电电流为（）。A.500A； B.328A； C.184.6A； D.50A。
某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，蓄电池浮充电压为2.25V,若蓄电池组的实际容量选择为2400Ah,该工程直流负荷统计如下：(1) 0~1min放电电流为767.6A；(2) 1~60min放电电流为431.5A；(3) 60~90min放电电流为417.2A,(4) 90~180min放电电流为174.2A；(5) 180~480min放电电流为116.1A。请根据上述参数回答下列问题。在满足蓄电池组事故放电补充电要求和核对性充电（取Ie=0.1C10)要求的条件下，充电器的额定电流计算值最终选择为（）。A.328A； B.299A, C.240A； D.204A。
某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统’蓄电池举充电压为2.25V,,该工程直流负荷统计如下（实际容量为2400Ah)：(1) O~1min放电电流为767.6A；(2) 1~60min放电电流为431.5A；(3) 60~90min放电电流为417.2A；(4) 90~180min放电电流为174.2A；(5) 180~480min放电电流为116.1A。请根据上述参数回答下列问题。 蓄电池组1h终止放电电压为1.87V，容量换算系数0.41，蓄电池组与直流屏之间的距离为20m，负荷统计表中lmin实际放电电流为767.7A，请问蓄电池组与直流屏之间的电缆截面面积计算值为（）。A.329.2mm2； B.256.8mm2； C.164.6mm2； D.128.4mm2。
某工程110V控制负荷直流系统选用无端电池的500Ah铅酸蓄电池组，该工程事故初期(1min)放电电流为184.6A,蓄电池组在1.83V放电终止电压下放电1h的容量系数为0.656，蓄电池组至直流主屏的距离为50m，请根据上述数据回答下列问题。 蓄电池组至直流的允许压降为()。A.5.5V； B.2.75V； C.2.2V； D.1.1V。
在变电所直流操作电源系统设计时，采用电压控制法计算储蓄电池容量、进行蓄电池电压水平校验时，应对下列哪些内容进行校验？ （）（A）事故放电初期（1min）承受冲击负荷电流时能保持的电压值（B）在事故放电情况下，蓄电池组出口端电压不应低于直流系统标称电压的105%（C）任意事故放电阶段末期承受随即（5s）冲击负荷电流时能保持的电压值（D）任意事故放电阶段末期蓄电池所能保持的电压值
关于35kV变电所蓄电池组的容量选择，以下哪些条款是正确的？()(A)蓄电池组的容量应满足全所事故停电1h放电容量(B)事故放电容量取全所经常性直流负荷(C)事故放电容量取全所事故照明负荷(D)蓄电池组的容量应满足事故放电末期最大冲击负荷容量
某企业110kV变电站直流系统电压110V,釆用阀控式密闭铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电2.23V，直流系统不带压降装置,充电装置釆用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。事故放电末期单个蓄电池的最低允许值为下列哪一项数值?(A)1.85V (B)1.80V(C)1.75V (D)1.70V
某企业110kV变电站直流系统电压110V,釆用阀控式密闭铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电2.23V，直流系统不带压降装置,充电装置釆用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。该直流系统蓄电池组电池个数宜选择下列哪一项？(A)50 个 （B)52 个(C)57 个 （D)104 个
发电厂主控制室装设两组相同电压、容量且互联的蓄电池组（动力与控制合用），在 进行蓄电池组负荷统计计算时，下列说法正确的是（ ）。A.每组蓄电池按照全部控制负荷的100%统计；B.每组蓄电池按照全部直流事故照明负荷的60%统计；C.对于动力负荷和通信和远动负荷，宜平均分配在两组蓄电池上；D.应考虑互联増加的负荷统计。
在变电所中控制负荷和动力负荷合并供电的220V直流系统，在事故放电情况下，蓄电池组出口端电压应满足下列哪一项要求？()(A)不低于187V(B)不低于220V(C)不低于192.5V(D)不低于231V
某企业110kV变电站直流系统电压110V,釆用阀控式密闭铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电2.23V，直流系统不带压降装置,充电装置釆用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。如该变电站为无人值班变电所，其事故照明用直流供电。那么，在进行直流负荷统计计算时，对事故照明负荷的放电时间应按下列哪一项数值计算？ ( )(A)0.5h (B)1.0h(C)1.5h (D)2.0h
某工程控制用110V直流系统，采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，由此：蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏。
某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）直流系统蓄电池组电池个数宜选择下列哪项（）？A、50个B、52个C、57个D、104个
某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）如该变电站为无人值班变电所站，其事故照明用直流供电，那么在进行直流负荷统计计算时，对事故照明负荷的放电时间应按下列哪项数值计算（）？A、0.5hB、1hC、1.5hD、2h
某工程采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，单体电池浮充电压2.25V，由此：动力用直流系统蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏。
单选题某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）直流系统蓄电池组电池个数宜选择下列哪项（）？A50个B52个C57个D104个
单选题某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）事故放电末期，单个蓄电池的最低允许值为下列哪项数值（）？A1.85VB1.80VC1.75VD1.7V