为了表明一国运输网状况,常采用的衡量指标是()。A.恩格尔系数B.人均运输网密度(L/P)C.单位面积运输网密度(L/S)D.单位国民生产总值运输网密度

为了表明一国运输网状况,常采用的衡量指标是()。

A.恩格尔系数
B.人均运输网密度(L/P)
C.单位面积运输网密度(L/S)
D.单位国民生产总值运输网密度

参考解析

解析:恩格尔系数是人均运输网密度(L/P)和单位面积运输网密度(L/S)的几何平均数。

相关考题:

综合运输网密度是衡量综合运输网状况的重要指标,可用( )的几何平均数表示。A. 人均运输网密度 B. 单位面积运输网密度C 单位工农业总产值运输网密度 D. 单位国发生产总值运输网密度E 单位投资额运输网密度

综合衡量一个国家或地区运输网状况的指标是( )A 恩格尔系数B 单位面积运输网密度C 人均运输网密度D 单位国民生产总值运输网密度

为了表明一国运输网状况,常采用的衡量指标是( )。A.恩格尔系数B.人均运输网密度(L/P)C.单位面积运输网密度(L/S)D.单位国民生产总值运输网密度

(2008年)为表明一个国家(或地区)运输网发展的状况,通常采用( )综合指标衡量。A.单位国民生产总值运输网密度B.恩格尔系数C.单位面积运输网密度D.人均运输网密度

为表明一个国家(或地区)运输网发展的状况,通常采用( )综合指标衡量。A.单位国民生产总值运输网密度B.恩格尔系数C.单位面积运输网密度D.人均运输网密度

偿债率反映了()。A反映一国债务信用的高低,衡量一国还债能力的强弱B考察一国对外借债与整个国民经济状况的指标,衡量一国可以维持债务总规模的尺度C反映当年一国对债务的承受能力,衡量一国外债总体水平是否超过客观还债能力D反映一国外债的增长速度

国际上普遍采用()指标,作为一国保险业发展的衡量指标。 A、保险深度B、保险广度C、保险收入总额D、保险密度

GDP是衡量一国整体经济状况的主要指标,而GDP的增长率则是反映一定时期经济发展水平变化程度的动态指标。( )

体重是衡量( )状况的重要指标。

综合衡量一个国家或地区运输网状况的指标是( )。A.恩格尔系数B.人均运输网密度C.运输系数D.单位国民生产总值运输网密度

综合运输网密度是衡量综合运输网状况的重要指标,可用( )的几何平均数表示。A.人均运输网密度B.单位面积运输网密度C.单位工农业总产值运输网密度D.单位国民生产总值运输网密度E.单位投资额运输网密度

为表明一个国家(或地区)运输网发展的状况,通常采用()综合指标衡量。A:单位国民生产总值运输网密度B:恩格尔系数C:单位面积运输网密度D:人均运输网密度

综合衡量一个国家或地区运输网状况的指标是()。A.人均运输网密度B.单位国民生产总值运输网密度C.恩格尔系数D.单位面积运输网密度

为表明一个国家(或地区)运输网状况,通常采用( )综合指标衡量。A.单位国民生产总值运输网密度B.恩格尔系数C.单位面积运输网密度D.人均运输网密度

综合衡量一个国家或地区运输网状况的指标是( )。A、恩格尔系数B、人均运输网密度C、运输系数D、单位国民生产总值运输网密度

衡量植物再生能力常采用哪三个指标?

衡量植物再生能力常采用三个指标:()。

在对外贸易中,贸易差额是()A、反映一国经济发展速度的重要指标B、反映一国贸易增长快慢的重要指标C、衡量一国经济发达程度的重要指标D、衡量一国对外贸易收支的重要指标

简述衡量一国保险发展水平的指标。

衡量经济发展的指标有()。A、人均GDPB、人力发展指标C、一国总GDPD、一国总GNP

综合衡量一个国家或地区运输网状况指标是( )。A、恩格尔系数B、人均运输网密度C、运输系数D、单位国民生产总值运输网密度

关于汇率基本面分析,下面表述不正确的是()A、国内生产总值(GDP)是反映一国经济状况的整体指标,往往对汇率的长期变化有深刻影响B、生产者价格指数(PPI)是对一篮子商品价格的衡量,是一个反映居民家庭一般所购买的消费品和服务项目价格水平变动情况的宏观经济指标,是衡量通货膨胀的重要指标C、国际收支状况反映了对一国货币的需求状况D、零售额增长表明社会消费充分,经济需求大,经济处于上升阶段

单选题( )指标是衡量一国产出最全面的指标。AGDPBPICPMIDGNI

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