运输企业之间的竞争，是由运输供给的（）所决定的。A.长期性B.可替代性C.不可存储性D.不平衡性

运输企业之间的竞争，是由运输供给的（）所决定的。
A.长期性
B.可替代性
C.不可存储性
D.不平衡性

参考解析

解析：本题考查的是运输供给的可替代性特点。

相关考题：

运输市场上的竞争有_________________。 A.企业之间B.自有运输与公共运输之间C.同运输方式之间D.客货运输之间E.同一运输方式内企业之间
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运输企业之间的竞争，是由运输供给的（ ）所决定的。A. 长期性 B. 可替代性 C. 不可存贮性 D. 不平衡性
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不同运输方式供给特性优势出现部分重叠，形成共同的供给领域，是导致各种运输方式之间（ ）的主要原因。A.垄断B.协作C.联运D.竞争
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企业的运输供给曲线表示的是企业提供的运输服务数量与（）之间的关系。
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下列关于运输供给曲线的表述错误的是( )。A.运输供给曲线是反映运输供给量同运输价格之间关系的曲线B.运输供给量同运输价格成反比例变化关系C.运输供给曲线可分为运输企业供给曲线和运输行业供给曲线D.行业供给曲线可由企业供给曲线叠加而成
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对运输供给概念的理解，正确的有( )。A.运输供给是自愿的B.运输供给是有偿的C.运输供给是均衡的D.运输供给向运输市场提供运输服务E.运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争
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分析运输市场营销机会的前提是分析( )。A.运输供给B.运输需求C.运输代理D.运输方式之间的竞争状况
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关于运输买方市场特征的说法，不正确的是( )。A.运输供给大于运输需求B.运输需求方竞争激烈C.运输供给方竞争激烈D.对需求方有利
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运输卖方市场的基本特征有()。A:运输供给大于运输需求B:运输需求大于运输供给C:运输供给方竞争激烈D:运输需求方得益E:运输供给方得益
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运输企业之间的竞争，是由运输供给的()所决定的。A:长期性B:可替代性C:不可存储性D:不平衡性
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对运输供给概念的理解，正确的有( )。A:运输供给是自愿的B:运输供给是有偿的C:运输供给是均衡的D:运输供给向运输市场提供运输服务E:运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争
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关于运输供给的说法，正确的是（）A.运输供给是自愿的B.运输供给是有偿的C.运输供给是周期性的D.运输供给是向市场提供的E.运输供给是充分竞争的
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在完全竞争市场中，运输市场上运输产品的均衡价格由()决定。A:运输成本B:运输供求关系C:国家有关经济政策D:各种运输方式之间的竞争
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不同运输方式供给特性优势出现部分重叠，形成共同的供给领域，是导致各种运输方式之间（）的主要原因。A垄断B协作C联运D竞争
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分析运输市场营销机会的前提是分析（　）A、运输供给B、运输需求C、运输代理D、运输方式之间的竞争状况
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运输卖方市场的基本特征有（）。A、运输供给大于运输需求B、运输需求大予运输供给C、运输供给方竞争激烈D、运输需求方得益E、运输供给方得益
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运输的特点是由（　）的特点所决定的。A、运输形式B、运输生产C、运输市场D、价值规律
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填空题企业的运输供给曲线表示的是企业提供的运输服务数量与（）之间的关系。
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多选题对运输供给概念的理解，正确的有()。A运输供给是自愿的B运输供给是有偿的C运输供给是均衡的D运输供给向运输市场提供运输服务E运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争
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多选题对运输供给概念的理解，主要应把握的要点有（）。A运输供给是自愿的B运输供给是有偿的C运输供给是均衡的D运输供给是向运输市场所提供的运输服务E运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争
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单选题在完全竞争市场中，运输市场上运输产品的均衡价格由（　）决定。A运输成本B运输供求关系C国家有关经济政策D各种运输方式之间的竞争
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单选题分析运输市场营销机会的前提是分析（　）A运输供给B运输需求C运输代理D运输方式之间的竞争状况
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单选题运输供给是由三个主要供给元素决定的，它们是（）。A运输系统的特征，对运输系统的影响、运输消耗B运输系统的大小、运输系统的性质，运输收入C运输系统的特征、运输系统的性质，运输收入D运输系统的大小，对运输环境的影响，运输消耗
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多选题运输买方市场的基本特征有（ ）。A运输供给大于运输需求B运输需求大于运输供给C运输供给方竞争激烈D运输需求方得益E运输供给方得益
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多选题关于运输供给的说法，正确的是（ ）A运输供给是自愿的B运输供给是有偿的C运输供给是周期性的D运输供给是向市场提供的E运输供给是充分竞争的
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单选题不同运输方式供给特性优势出现部分重叠，形成共同的供给领域，是导致各种运输方式之间（）的主要原因。A垄断B协作C联运D竞争
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多选题属于运输卖方市场基本特征有（ ）A运输供给大于运输需求B运输市场供小于求C由于运输市场供大于求，运输供给方竞争激烈D运输需求方竞争激烈E运输供给方竞争的结果使运输需求方得益
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多选题关于运输供给的说法，正确的有（ ）。A运输供给是自愿的B运输供给是有偿的C运输供给是周期性的D运输供给是向运输市场提供的E运输供给是充分竞争的
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