在运输布局工作中，以（ ）为依据。A.国民经济的发展水平B.运输线路的技术标准C.国防、旅游和环境因素D.科学技术条件E.自然条件
在运输布局工作中，以（ ）为依据。
A.国民经济的发展水平
B.运输线路的技术标准
C.国防、旅游和环境因素
D.科学技术条件
E.自然条件
B.运输线路的技术标准
C.国防、旅游和环境因素
D.科学技术条件
E.自然条件
参考解析
解析：本题考查运输布局的依据。运输布局的依据：(1)国民经济的发展水平；(2)自然条件；(3)科学技术条件；(4)国防、旅游和环境因素等。选项8是影响运输线路布局的因素。
相关考题：
关于印花税的计税依据，下列表述正确的是 ( )。A．货物运输合同以运输费用和装卸费用总额为计税依据B．建筑安装工程承包后又转包的，以承包总额扣除转包金额后为计税依据C．以物易物方式进行商品交易签订的合同，以购销合计金额为计税依据D．由委托方提供主要材料的加工合同，以加工费和主要材料金额合计为计税依据
根据印花税的规定，下列关于货物运输合同计税依据的表述正确的有( )。A．对国内各种形式的联运，凡在起运地统一结算全程运费的，以全程运费为依据B．对国内分程结算运费的联运，以分程运费为依据C．对国际货运，凡由我国运输企业运输的，托运方以全程运费为依据D．对国际货运，凡由外国运输企业运输进出口货物的，外国企业以所持结算凭证的运费为依据
运输枢纽在运输网中的布局，除遵循运输布局的一般原则外，还应遵循的具体布局原则有( )。A.以运输企业利润最大化为前提B.有利于促进各种运输方式的综合发展C.在能力上要与运输线路相协调D.大、中、小型运输枢纽要协调发展E.与运输线路协调发展，以最少的投资进行运输网的建设
（2015年）下列关于印花税计税依据的说法，不正确的有（ ）。A.财产租赁合同，以所租赁财产的金额作为计税依据B.货物运输合同，以所运货物金额和运输费用的合计金额为计税依据C.借款合同，以借款金额和借款利息的合计金额为计税依据D.财产保险合同，以保险费收入为计税依据
多选题关于印花税的计税依据，说法正确的有（）。A货物运输合同以运输费用和装卸费用总额为计税依据B以物易物方式的商品交易合同，以购销合计金额为计税依据C电网与发电企业签订的供用电合同，以购销合同列明的金额为计税依据D由委托方提供主要材料的加工合同，以加工费和主要材料合计金额为计税依据
单选题运输需求（ ）决定了运输能力的空间布局，同时也是运输服务网点的布局依据。A多样性B分散性C波动性D派生性