（2008年）运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。A．波动性B．普遍性C．派生性D．经济性
运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的（ ）。A．波动性B．普遍性C．派生性D．经济性
运输需求的实质表现为运输需求的( )和运输需求的经济性。A.波动性B.被动性C.派生效用D.空间效用
下列各项关于运输需求的表述错误的是( )。A.运输需求的实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的经济性B.运输需求是一种自愿行为C.运输需求是运输服务购买者的一种主观需求D.运输需求必须具备两个基本条件，即具有实现位移的愿望和具有支付能力
运输需求的内在实质表现为运输需求的()。A:派生效用和波动性B:空间效用和普遍性C:时间效用和派生性D:空间效用和经济性
运输需求的内在实质表现为运输需求的()和运输需求的经济性。A:波动性B:被动性C:派生效用D:空间效用
运输需求价格是由运输货物对货主的()所决的。A:均衡效用B:边际效用C:边缘效用D:需求效用
旅客和货主属于运输需求的（）A.客体B.主体C.效用D.实质
运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效甩和运输需求的( )。A:波动性B:经济性C:派生性D:普遍性
运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的()。A:波动性B:经济性C:派生性D:普遍性
运输需求价格是由一定数量的运输货物对于货主的()所决定的。A:均衡效用B:边际效用C:边缘效用D:需求效用
运输需求价格是由运输货物对货主的（）所决定的。A.均衡效用B.边际效用C.边缘效用D.需求效用
运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果，其内在实质表现为运输需求的空间效用和（）。A.无形性B.经济性C.波动性D.替代性
运输需求的实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的（ ）。A.波动性B.经济性C.派生性D.广泛性
运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果，其内在实质表现为()。A:运输需求的波动性B:运输需求的经济性C:运输需求的空间效用D:运输需求的时间效用E:运输需求的无形性
运输需求的内在实质表现为运输需求的()和运输需求的经济性。A.波动性B.被动性C.派生效用D.空间效用
影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（ ）和货物运输需求的季节性以及市场状况等。A、运输需求替代性强弱B、货物种类C、旅客种类D、运输需求的空间性E、运输需求的时效性
旅客和货主属于运输需求的（ ）。A、客体B、主体C、效用D、实质
运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果，其内在实质表现为运输需求的（ ）和运输需求的经济性。A、无形性B、替代性C、波动性D、空间效用
单选题运输需求的内在实质表现为运输需求的（）。A派生效用和波动性B空间效用和普遍性C时间效用和派生性D空间效用和经济性
单选题旅客和货主属于运输需求的()。A客体B主体C效用D实质
多选题运输需求的实质，可以表现为（ ）等方面。A派生性B空间效用C不均衡性D经济性E同质性
多选题运输最基本的效用是能够克服产品的生产与需求之间存在的空间和时间上的差异，产生（ ）。A运输需求B时间效用C空间效用D物流需求E替代效用
单选题运输需求的实质表现为（ ）。A运输需求主体实现位移的愿望B运输需求主体降低成本的愿望C运输需求主体支付位移费用的意愿D运输需求的空间效用和运输需求的经济性
单选题运输需求的内在实质表现为运输需求的（）和运输需求的经济性。A波动性B被动性C派生效用D空间效用
多选题运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果，其内在实质表现为（）。A运输需求的波动性B运输需求的经济性C运输需求的空间效用D运输需求的时间效用E运输需求的无形性
多选题影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有()和货物运输需求的季节性以及市场状况等。A运输需求替代性强弱B货物种类C旅客种类D运输需求的空间性E运输需求的时效性
单选题运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果，其内在实质表现为运输需求的（ ）和运输需求的经济性。A无形性B替代性C波动性D空间效用