空车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响,计算单位运输支出变化率的公式是()。A.单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率B.单位运输支出变化率=(1+与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率C.单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空率/变化后的空率D.单位运输支出变化率=与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率

空车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响,计算单位运输支出变化率的公式是()。

A.单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率
B.单位运输支出变化率=(1+与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率
C.单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空率/变化后的空率
D.单位运输支出变化率=与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率

参考解析

解析:

相关考题:

空车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响,计算单位运输支出变化率的公式是( )。A.单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率B.单位运输支出变化率=(1+与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率C.单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空率/变化后的空率D.单位运输支出变化率=与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率

下列指标与运输成本同方向变化是( )A.空车走行率B.机车辅助走行率C.重车动载重D.列车平均总重E.列车旅行速度

下列与单位运输成本成反比例变化的指标有( )。A.机车车辆辅助走行率B.列车平均总重C.空车走行率D.重车动载重E.单机走行率

已知某铁路局2003年工资支出47741万元,材料支出16578万元,燃料支出33604万元,电力支出2805万元,折旧费86469万元,其他支出26053万元;2004年运营人员劳动生产率提高10%,平均工资增长5%。下列指标与运输成本同方向变化的是( )A.空车走行率B.机车辅助走行率C.重车动载重D.列车平均总重E.列车旅行速度

运输需求价格弹性系数采用( )之比来计算。A.运输需求量与运输价格水平B.运输需求增加量与运输价格增加量C.运输需求量变化率与运输价格变化率D.运输需求变化率与运输价格变化量

空车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响,计算单位运输支出变化率的公式是( )。A.B.C.D.

下列指标中,与运输成本成正比例变化的有( )。A.空车走行率B.机车辅助走行率C.劳动生产率D.列车速度E.重车动载重

以下属于机车运用工作指标的有( )。A.机车走行公里B.运输密度C.机车专调时间D.空车走行率E.换算走行公里

空车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响,计算单位运输支出变化率的公式是(  )。

某铁路局今年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里,最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里,6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元,上半年运输总量为3200000万换算段公里,总成本费用为34000万元。预计9月份运量为570000万换算吨公里。空车走行对铁路局运输支出有较大影响,空车走行率的变化对单位运输支出的影响的关系式为(  )。 A.单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率 B.单位运输支出变化率=(1+与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率 C.单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空车走行率/(1+变化后的空车走行率) D.单位运输支出变化率=与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率

已知某铁路局2003年工资支出47741万元,材料支出16578万元,燃料支出33604万元,电力支出2805万元,折旧费86469万元,其他支出26053万元;2004年运营人员劳动生产率提高10%,平均工资增长5%。下列指标与运输成本同方向变化是()。A.空车走行率B.机车辅助走行率C.重车动载重D.列车平均总重E.列车旅行速度

运输供给价格弹性系数是采用()之比来计算的。A:运输供给变化率与运输价格变化率B:运输供给量增加量与运输价格变化量C:运输供给量与运输价格变化率D:运输供给量与运输需求量

下列与单位运输成本成反比例变化的指标有()。A、机车车辆辅助走行率B、列车平均总重C、空车走行率D、重车动载重E、单机走行率

运量不变、运输结构变化,运输支出( )A、不变B、减少C、增加D、变化

机车车辆运用效率对运输成本有比较明显的影响,其中与运输成本呈反方向变化的指标有()。A、重车动载重B、空车走行率C、列车平均总重D、列车旅行速度E、机车辅助走行率

以下属于机车运用工作指标的有()。A、机车走行公里B、运输密度C、机车专调时间D、空车走行率E、换算走行公里

运输需求价格弹性系数是采用()之比来计算的。A、运输需求量与运输价格水平B、运输需求增加量与运输价格增加量C、运输需求变化率与运输价格变化率D、运输需求变化率与运输价格变化量

某铁路局某年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里,最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里,6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元,上半年运输总量为3200000万换算段公里,总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。空车走行对铁路局运输支出有较大影响,空车走行率的变化对单位运输支出的影响的关系式为()。A、单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率B、单位运输支出变化率=(1+与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率C、单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空车走行率/(1+变化后的空车走行率)D、单位运输支出变化率=与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率E、单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/(1+原来的空车走行率)

空车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响,计算单位运输支出变化率的公式是( )。A、单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率B、单位运输支出变化率=(1+与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率C、单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空率/变化后的空率D、单位运输支出变化率=与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率

某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。单位运输支出随着运输距离的延长而()。A、增大B、减小C、不变

与运输成本成正比例变化的指标有( )A、空车走行率B、机动车辅助走行率C、劳动生产率D、列车速度E、重车动载重

不定项题与运输成本成正比例变化的指标有( )A空车走行率B机动车辅助走行率C劳动生产率D列车速度E重车动载重

单选题某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。矿石的平均运程与其单位运输支出()。A成正比例变化B成反比例变化C没有关系

单选题运输需求价格弹性系数是采用()之比来计算的。A运输需求量与运输价格水平B运输需求增加量与运输价格增加量C运输需求量变化率与运输价格变化率D运输需求量变化率与运输价格变化量最理想的指标

多选题机车车辆运用效率对运输成本有比较明显的影响,其中与运输成本呈反方向变化的指标有()。A重车动载重B空车走行率C列车平均总重D列车旅行速度E机车辅助走行率

多选题以下属于机车运用工作指标的有()。A机车走行公里B运输密度C机车专调时间D空车走行率E换算走行公里

单选题运输供给价格弹性系数是采用()之比来计算的。A运输供给变化率与运输价格变化率B运输供给量增加量与运输价格变化量C运输供给量与运输价格变化率D运输供给量与运输需求量

单选题某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。单位运输支出随着运输距离的延长而()。A增大B减小C不变