下述关于风砂地区的铁路路基设计错误的是（ ）。A.风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B.风砂地区的粉细砂路基，应按非渗水土路基标准设计C.当横向取弃土时，取土坑应设在迎风侧，且与路基坡脚不小于5mD.线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
下述关于风砂地区的铁路路基设计错误的是（ ）。
A.风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过
B.风砂地区的粉细砂路基，应按非渗水土路基标准设计
C.当横向取弃土时，取土坑应设在迎风侧，且与路基坡脚不小于5m
D.线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
A.风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过
B.风砂地区的粉细砂路基，应按非渗水土路基标准设计
C.当横向取弃土时，取土坑应设在迎风侧，且与路基坡脚不小于5m
D.线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
参考解析
解析：当横向取弃土时，取土坑应设在背风侧坡脚5m以外。取土场（坑）的设置，应根据各地段取土性质、数量，并结合路基排水、地形、土质、施工方法、节约用地、 环保等要求，作出统一规划。
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关于膨胀土路基施工下列正确的是()。 A.膨胀土地区的路基施工应避开雨期作业B.膨胀土地区路基填筑后应间隔一段时间后做路面C.膨胀土地区路基填筑后应在越冬后做路面D.路堤、路堑边坡按设计修整后，应立即浆砌护墙护坡，防止雨水直接侵蚀E.中等膨胀土经改良处理后可作为路堤填料
关于路基施工要求，以下说法错误的是（）A. 路基工序包括挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实 B. 必须依照路基设计的 平面、横断面位置、标髙等几何尺寸进行施工C. 保证路基的刚度D. 保证路基的稳定性
铁路通过冻土地区时，下述说法中正确的是( )。A.多年冻土地区线路宜以路堤通过B.线路通过山坡时，路基位置应选在坡度较缓、地表干燥的向阳地段C.线路通过热融滑塌体地段时，宜从其上方以路堤形式通过D.对多冰冻土地段的路基，可按一般路基设计
铁路通过冻土地区时，下述说法中（）是正确的。（）A、多年冻土地区线路宜以路堤通过B、线路通过山坡时，路基位置应选在坡度较缓，地表干燥的向阳地段C、线路通过热融滑塌体地段时，宜从其上方以路堤形式通过D、对多冰冻土地段的路基，可按一般路基设计
风砂地区的铁路路基设计时下述（）是错误的。（）A、风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B、风砂地区的粉细砂路基，应按非渗水土路基标准设计C、当横向取弃土时，取土坑应设在迎风侧，且与路基坡脚不小于5mD、线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
风砂地区的铁路路基设计时，下述（）是正确的。（）A、粉细砂路堑边坡形式应采用直线型B、戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式，其边坡坡率宜缓于1：4C、粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型D、大风地区采用黏性土填料时，路堤每侧宜加宽0.3～0.5m
多选题风砂地区的铁路路基设计时，下述（）是正确的。（）A粉细砂路堑边坡形式应采用直线型B戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式，其边坡坡率宜缓于1：4C粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型D大风地区采用黏性土填料时，路堤每侧宜加宽0.3～0.5m
多选题风砂地区的铁路路基设计时下述（）是错误的。（）A风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B风砂地区的粉细砂路基，应按非渗水土路基标准设计C当横向取弃土时，取土坑应设在迎风侧，且与路基坡脚不小于5mD线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
单选题关于路堤高度及护肩路基的护肩高度的要求，下列哪个选项是错误的？（ ）A满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位B路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度C季节冻土地区，路堤高度不宜小于当地路基冻深D护肩路基的护肩高度不宜超过3m
多选题下列选项属于特殊路基类型的有（）。A一般路基类型B滑坡地段路基C岩溶地区路基D黄土地基路基E风砂地区路基