某公路地基填筑土厚约2.0m,填土分层碾压压实度大于93%,其下卧淤泥层厚约12.0m,淤泥层以下为冲洪积砂层,淤泥层采用插板预压法加固,施工结束时的固结度为85%。该地基工后沉降主要由( )组成。A. 填土层的压缩沉降B. 淤泥层未完成的主固结沉降C. 淤泥层的次固结沉降D. 冲洪积砂层的压缩沉降

某公路地基填筑土厚约2.0m,填土分层碾压压实度大于93%,其下卧淤泥层厚约12.0m,淤泥层以下为冲洪积砂层,淤泥层采用插板预压法加固,施工结束时的固结度为85%。该地基工后沉降主要由( )组成。

A. 填土层的压缩沉降
B. 淤泥层未完成的主固结沉降
C. 淤泥层的次固结沉降
D. 冲洪积砂层的压缩沉降

参考解析

解析:考查地基沉降知识。地基工后沉降包括填土层的压缩沉降、淤泥层未完成的主固结沉降。

相关考题:

某厂房(单层、无行车、柱下条形基础)地基经勘察:浅表“硬壳层”厚约1.0?2.0m;其下为淤泥质土,层厚有变化,平均厚约15.0m;淤泥质土层下分布可塑粉质黏土,工程性质较好。采用水泥搅拌桩处理后,墙体因地基不均匀沉降产生裂缝,且有不断发展趋势。现拟比选地基再加固处理措施,下述哪个选项最为有效?(A)压密注浆法 (B) CFG桩法(C)树根桩法 (D)锚杆静压桩法

软弱地基的利用及处理原则中,下述说法不正确的是( )。A.对淤泥及淤泥质土,宜尽量用其上覆较好土层做持力层B.对暗塘、暗沟等,可采用基础梁、换土、桩基或其他方法处理C.对杂填土地基可采用机械压实或夯实方法处理D.堆载预压处理厚层淤泥时,预压荷载应足够大,从而能加速固结并减少预压固结的时间

采用堆载预压法加固淤泥士层,以下哪一因素不会影响淤泥的最终固结沉降量?(A)淤泥的孔隙比 (B)淤泥的含水量(C)排水板的间距 (D)淤泥面以上堆载的高度

某滨海滩涂地区经围海造地形成的建筑场地,拟建多层厂房,场地地层自上而下为:①填土层,厚2.0~5.0m;②淤泥层,流塑状,厚4.0~12.0m;其下为冲洪积粉质黏土和砂层,进行该厂房地基处理方案比选时,下列哪些选项的方法是合适的?(  )A、搅拌桩复合地基B、强夯置换法C、管桩复合地基D、砂石桩法

某道路路基填土厚2.0m,填土分层碾压,压实度大于93%,其下卧淤泥层厚为12m,淤泥层以下为冲洪积砂层,淤泥层采用插板预压法固结,施工结束时的固结度为 85%,该路基工后沉降主要由下列哪些选项组成?( )A.填土层的压缩沉降 B.淤泥层未完成的主固结沉降C.淤泥层的次固结沉降 D.冲洪积砂层的压缩沉降

某厂房(单层、无行车、柱下条形基础)地基经勘察:浅表“硬壳层”厚约l.0~2.0m;其下为淤泥质土,层厚有变化。平均厚约15.0m;淤泥质土层下分布可塑粉质黏土,工程性质较好。采用水泥搅拌桩处理后,墙体因地基不均匀沉降产生裂缝,且有不断发展趋势。现拟比选地基再加固处理措施,下述哪个选项最为有效?( )A.压密注浆法 B. CFG桩法C.树根桩法 D.锚杆静压粧法

针对某围海造地工程,采用预压法加固淤泥层时,以下哪个因素对淤泥的固结度影响最小?(  )A、 淤泥的液性指数B、 淤泥的厚度C、 预压荷载D、 淤泥的渗透系数

某大面积填海造地工程,平均海水深约2.0m,淤泥层平均厚度为10.0m,重度为 15kN/m3,采用e-lgp曲线计算该淤泥层固结沉降,已知该淤泥属正常固结土,压缩指数 Cc=0.8,天然孔隙比e0=2.33,上覆填土在淤泥层中产生的附加应力按120kPa计算,则该淤泥层最终固结沉降量最接近( )。A1.85mB1.95mC2.05mD2.20m

大面积填海造地工程平均海水深约2.0m,淤泥层平均厚度为10.0m,重度为15kN/m3,采用e-lgP 曲线计算该淤泥层固结沉降,已知该淤泥层属正常固结土,压缩指数Cc=0.8,天然孔隙比e0=2.33,上覆填土在淤泥层中产生的附加应力按120kPa计算,该淤泥层固结沉降量取以下哪个选项中的值?()A. 1.85m B. 1.95mC. 2.05m D. 2. 2m

某填海造地工程对软土地基拟采用堆载预压法进行加固,已知海水深1.0m,下卧淤泥层厚度10.0m,天然密度ρ=1.5g/cm3,室内固结试验测得各级压力下的孔隙比如表1 所示。如果淤泥上覆填土的附加压力P0取125kPa,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)计算该淤泥的最终沉降量,取经验修正系数为1.2,将10m厚的淤泥层按一层计算,则最终沉降量最接近以下哪个数值?(A) 1.46m (C) 1.96m(B) 1.82m (D) 2.64m

大面积填海造地工程平均海水约2.0m,淤泥层平均厚度为10.0m,重度为15kN/m3,采用e-lgp曲线计算该淤泥层固结沉降,已知该淤泥层属正常固结土,压缩指数Cc =0.8。天然孔隙比e0=2.33,上覆填土在淤泥层中产生的附加应力按120kPa计算,该淤泥层固结沉降量为( )m。A. 1.85 B. 1.95 C. 2.05 D. 2.2

拟对厚度为10.0m的淤泥层进行预压法加固。已知淤泥面上铺设1.0m厚中粗砂垫层,再上覆厚的2.0m压实填土,地下水位与砂层顶面齐平。淤泥三轴固结不排水试验得到的黏聚力ccu=10.0kPa,内摩擦角φcu=9.5°,淤泥面处的天然抗剪强度τ0=12.3kPa,中粗砂重度为20kN/m3,填土重度为18kN/m3,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)计算,如果要使淤泥面处抗剪强度值提高50%,则要求该处的固结度至少达到以下哪个选项?(A) 60% (B) 70%(C) 80% (D) 90%

拟对厚度为10.0m的淤泥层进行预压法加固。已知淤泥面上铺设1.0m厚中粗砂垫层,再上覆厚的2.0m压实填土,地下水位与砂层顶面齐平,淤泥三轴固结不排水试验得到的黏聚力ccu=10.0kPa,内摩擦角φcu =9.5°,淤泥面处的天然抗剪强度τ0=12.3kPa, 中粗砂重度为20kN/m3,填土重度为18kN/m3,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79— 2002)计算,如果要使淤泥面处抗剪强度值提高50%,则要求该处的固结度至少达到以下哪个选项?( )A. 60% B. 70% C. 80% D. 90%

某厂房(单层、无行车、柱下条形基础)地基经勘察:浅表“硬壳层”厚1.0-2.0m;其下为淤泥质土,层厚有变化,平均厚约15.0m;淤泥质土层下分布可塑粉质粘土,工程性质较好。采用水泥搅拌桩处理后,墙体因地基不均匀沉降产生裂缝,且有不断发展的趋势。现拟比选地基再加固处理措施,下列哪个选项最为有效()A、压密注浆法B、CFG桩法C、树根桩法D、锚杆静压桩法

公路地基为淤泥质土,厚约1.5m,请问采用何种处治措施?

预压法适用于处理()地基。A、碎石类土B、砂土C、饱和的粉土D、淤泥、淤泥质土和冲填土

对于()类地基土,采用堆载预压法处理时要慎重。()A、泥炭土B、淤泥和淤泥质土C、冲填土D、饱和软黏土

某港湾淤泥黏土层厚3m左右,经开山填土造地填土厚8m,填土中块石大小不一,个别边长超过2.0m,现拟在填土层上建5~6层住宅,在下述地基处理措施中选择哪种方法比较合理?()A、CFG桩复合地基B、预压地基C、振冲碎石桩复合地基D、强夯处理地基

单选题某港湾淤泥黏土层厚3m左右,经开山填土造地填土厚8m,填土中块石大小不一,个别边长超过2.0m,现拟在填土层上建5~6层住宅,在下述地基处理措施中选择哪种方法比较合理?()ACFG桩复合地基B预压地基C振冲碎石桩复合地基D强夯处理地基

单选题某公路路堤位于软土地区,路堤填方高度为4.0m,填料平均重度为19kN/m3,填土速率约为0.04m/d,路线地表下0~2.0m为硬塑黏土,2.0~8.0m为流塑淤泥质黏土,软土抗剪强度为28kPa,路堤采用常规预压方法处理,采用分层总和法计算的地基沉降量为20cm,如公路通车时软土固结度达到80%,地基的工后沉降量为()cm。()A16B20C23D25

多选题我国的《建筑地基基础设计规范》中规定:软弱地基就是指压缩层主要由哪些土构成的地基。A淤泥B淤泥质土C冲填土D杂填土E其他高压缩性土层

多选题我国的《建筑地基基础设计规范》中规定:软弱地基就是指压缩层主要由()构成的地基。A淤泥B淤泥质土C冲填土D杂填土E其他高压缩性土层

问答题公路地基为淤泥质土,厚约1.5m,请问采用何种处治措施?

单选题对于()类地基土,采用堆载预压法处理时要慎重。()A泥炭土B淤泥和淤泥质土C冲填土D饱和软黏土

多选题某滨海滩涂地区经围海造地形成的建筑场地,拟建多层厂房,场地地层自上而下为:①填土层,厚2.0~5.0m;②淤泥层,流塑状,厚4.0~12.0m;其下为冲洪积粉质黏土和砂层,进行该厂房地基处理方案比选时,下列哪些选项的方法是合适的?(  )[2011年真题]A搅拌桩复合地基B强夯置换法C管桩复合地基D砂石桩法

单选题软弱地基的利用及处理原则中,下述()说法不正确。()A对淤泥及淤泥质土,宜尽量用其上覆较好土层做持力层B对暗塘、暗沟等可采用基础梁,换土,桩基或其他方法处理C对杂填土地基可采用机械压实或夯实方法处理D在堆载预压处理厚层淤泥时,预压荷载应足够大,从而能加速固结并减少预压固结的时间

单选题某厂房(单层、无行车、柱下条形基础)地基经勘察:浅表“硬壳层”厚约1.0~2.0m;其下为淤泥质士,层厚有变化。平均厚约15.0m;淤泥质土层下分布可塑粉质黏土,工程性质较好。采用水泥搅拌桩处理后,墙体因地基不均匀沉降产生裂缝,且有不断发展趋势。现拟比选地基再加固处理措施,下述哪个选项最为有效?(  )[2010年真题]A压密注浆法BCFG桩法C树根桩法D锚杆静压桩法