香港是亚太地区的()．A．国际金融中心B．国际贸易中心C．国际航空中心D．国际航运中心
国际贸易的规模和结构的变化会对国际航运需求产生决定性影响，国际航运是国际贸易的（ ）。A.派生需求B.直接需求C.原始需求D.本源需求
第二次世界大战后,跨国公司和对外直接投资的发展变化对国际贸易产生了重要影响,主要表现在()。 A、加速了国际贸易的发展B、加强了国际贸易中的垄断程度C、对国际贸易地区分布的影响D、对国际贸易商品结构的影响
国际贸易的规模和结构的变化会对航运需求产生决定性影响，国际贸易是国际航运的( )需求。A.派生 B.间接 C. 相关 D.本源
影响国际航运市场需求的因素有（ ）。 A．世界经济 B．国际政治、军事和法律环境 C．个别商品贸易 D．平均运距的变化 E．航运生产成本
国际航运市场的基本要素包括（ ）。A.交易时间B.交易地点C.国际航运服务的需求方D.国际航运服务的供给方E.交易对象
国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为（ ）。 A．国际航运即期市场 B．国际航运期货市场 C．国际航运市场 D．航运交易所
国际航运融资中利率变动的风险的原因主要有（ ）。 A．社会平均利润水平的变化 B．资金需求的变化 C．通货膨胀对利率变化的影响 D．国际货币市场利率变化的影响 E．信贷的影响
随着收入水平的提高，消费需求的总量和消费结构都会发生变化，最终带动产业结构递进升级。这是（）对产业结构的影响.A、国际贸易因素B、国际投资因素C、需求因素D、供给因素
国际航运市场的需求是国际贸易的（ ）。A、本源需求B、直接需求C、派生需求D、原始需求
影响产业结构的因素中，具有决定性的因素是（）A、需求结构B、供给结构C、国际贸易D、经济全球化
香港是亚太地区的（）中心A、国际航运B、国际金融C、国际贸易D、国际制造
《综合交通网中长期发展规划》提出，京沪运输大通道，承担国际海上运输中转功能的是（）。A、北京国际航运中心B、上海国际航运中心C、广州国际航运中心D、天津国际航运中心
国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是（ ）。A、国际航运即期市场B、国际航运期货市场C、国际航运市场D、航运交易所
国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为（ ）。A、国际航运即期市场B、国际航运期货市场C、国际航运市场D、航运交易所
国际航运需求的影响因素有（ ）。A、世界经济B、国际政治、军事和法律环境C、个别商品贸易D、平均运距的变化E.运价
多选题香港是亚太地区的（）中心A国际航运B国际金融C国际贸易D国际制造
单选题国际航运市场的需求是国际贸易的（ ）。A本源需求B直接需求C派生需求D原始需求
单选题影响产业结构的因素中，具有决定性的因素是（）A需求结构B供给结构C国际贸易D经济全球化
多选题香港是亚太地区的（ ）。A国际金融中心B国际贸易中心C国际航空中心D国际航运中心
多选题国际航运需求的影响因素有（ ）。A世界经济B国际政治、军事和法律环境C个别商品贸易D平均运距的变化E.运价
单选题按航运中心覆盖面和形成类型分，（）属于洲际级经济腹地型国际航运中心。A纽约国际航运中心B香港国际航运中心C新加坡国际航运中心D汉堡国际航运中心
单选题国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是（ ）。A国际航运即期市场B国际航运期货市场C国际航运市场D航运交易所