某市公安宣传部门对2015-2017年间影响较大的涉警事件发生后的舆情公众关注度做了分析研究（如下表）。结果显示，事件发生后，若能准确把握两个关键的时间节点，处置就可以取得更佳效果。这两个关键的时间节点为：A.事发1小时B.事发12小时C.事发24小时D.事发48小时

某市公安宣传部门对2015-2017年间影响较大的涉警事件发生后的舆情公众关注度做了分析研究（如下表）。结果显示，事件发生后，若能准确把握两个关键的时间节点，处置就可以取得更佳效果。这两个关键的时间节点为：

A.事发1小时
B.事发12小时
C.事发24小时
D.事发48小时

参考解析

解析：本题考察信息分析。面对涉警舆情事件发生后，公安机关要第一时间组织宣传等相关部门在媒体发布权威信息，公布事件真相，引导社会舆论，牢牢把握涉警舆情话语主动权，防止舆论误导和负面炒作。
本题需要确认两个关键的时间节点。通过观察图标可以看出：事发之后一小时的关注度逐年上升，并且增长速度较快，这也体现出现下新闻时效性较强的特点，所以A项当选。事发之后十二小时的关注度处于波动状态，并且整体有所下降，所以B项不当选。事发之后二十四小时的关注度呈现上升趋势，且比重较大，所以C项当选。事发四十八小时关注度逐年下降，并且比重逐渐降低，所以D项不当选。因此本题正确答案为AC项。

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下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是() A.双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点B.双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等C.关键线路上所有节点均为关键节点D.关键线路上的工作不必完全是关键工作
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关键路线是()A、活动最多的路线B、节点最多的路线C、时间最长的路线D、将事件时差为零的节点连起来的路线
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舆情发生后的四个关键节点是()。 A、危机发生后的第一时间B、记者到达前的第一时间C、媒体报道前的第一时间D、公众关注前的第一时间E、舆论形成前的第一时间
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下列关于关键线路和关键工作描述错误的是（　）。 A、关键工作两端的节点必为关键节点 B、两端为关键节点的工作一定是关键工作 C、关键节点组成的线路不一定是关键线路 D、关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小
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工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。A：自由时差最小B：总时差最小C：时间间隔为零D：最迟完成时间与最早完成时间的差值最小E：开始节点和完成节点均为关键节点
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A.以关键节点组成的线路一定为关键线路B.关键节点之间的工作一定为关键工作C.关键节点的最早时间和最迟时间一定相等D.以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差一定为零
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A.以关键节点组成的线路一定为关键线路B.关键节点之间的工作一定为关键工作C.关键节点的最早时间和最迟时间一定相等D.以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差一定为零E.关键工作的总时差和自由时差一定为零
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计划工期等于计算工期的双代号网络计划中，关于关键节点特点的说法，正确的是( )A.相邻关键节点之间的工作一定是关键工作B.以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等C.关键节点连成的线路一定是关键线路D.两个关键节点之间的线路一定是关键线路
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计划工期等于计算工期的双代号网络计划中，关于关键节点特点的说法，正确的是（　）。A、相邻关键节点之间的工作一定是关键工作 B、以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等 C、关键节点连成的线路一定是关键线路 D、两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等
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关于双代号网络计划中关键工作的说法，正确的是（ ）。A.关键工作的最迟开始时间与最早开始时间的差值最小B.以关键节点为开始节点和完成节点的工作必为关键工作C.关键工作与其紧后工作之间的时间间隔必定为零D.自始至终由关键工作组成的线路总持续时间最短
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(2017年)关于双代号网络计划中关键工作的说法，正确的是（　）。A.关键工作的最迟开始时间与最早开始时间的差值最小B.以关键节点为开始节点和完成节点的工作必为关键工作C.关键工作与其紧后工作之间的时间间隔必定为零D.自始至终由关键工作组成的线路总持续时间最短
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工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。A.自由时差最小B.总时差最小C.时间间隔为零D.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小E.开始节点和完成节点均为关键节点
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双代号网络计划中关于关键节点的说法正确的是（ ）A.关键工作两端的节点必然是关键节点B.关键节点的最早时间与最迟时间必然相等C.关键节点组成的线路必然是关键线路D.两端是关键节点的工作必然是关键工作
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（2019年）双代号网络计划中关于关键节点的说法正确的是（）A.关键工作两端的节点必然是关键节点B.关键节点的最早时间与最迟时间必然相等C.关键节点组成的线路必然是关键线路D.两端是关键节点的工作必然是关键工作
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单代号网络计划的关键线路是()。A:不存在时间间隔的线路B:所有节点均为关键节点的线路C:线路上的所有节点均为关键工作，且不存在时间间隔的线路D:总时差为零的工作连成的线路
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办税服务厅突发事件涉税舆情发生后，任何单位和个人未经批准不得擅自以任何形式接受新闻单位采访，对外发布涉税信息。（）
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关键路径是（）A、活动最多的路线B、节点最多的路线C、时间最长的路线D、将事件时差为零的节点连接起来的路线E、以上都是
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关键路线是：（）A、活动最多的路线B、节点最多的路线C、时间最长的路线D、将事件时差为零的节点连起来的路线E、以上都是
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双代号网络图中关键节点的特性有（）A、开始节点和完成节点均为关键节点的工作，一定是关键工作B、以关键节点为完成节点的工作，其总时差和自由时差必然相等C、当两个关键节点间有多项工作，且工作间的非关键节点无其他内向箭线和外向箭线时，则两个关键节点间各项工作的总时差均相等D、当两个关键节点间有多项工作，且工作间的非关键节点有外向箭线而无其他内向箭线时，则两个关键节点间各项工作的总时差不一定相等E、当两个关键节点间有多项工作，除以关键节点为完成的节点的工作外，其余工作的自由时差均为零
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下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是（）A、双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点B、双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等C、关键线路上所有节点均为关键节点D、关键线路上的工作不必完全是关键工作
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单选题双代号网络计划中，关于关键节点的说法正确的是（）A关键工作前端的节点必然是关键节点B关键节点的最早时间与最迟时间必然相等C关键节点组成的线路必然是关键线路D两端是非关键节点的工作必然是关键工作
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单选题关键路径是（）A活动最多的路线B节点最多的路线C时间最长的路线D将事件时差为零的节点连接起来的路线E以上都是
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多选题双代号网络计划的特点有（）。A相邻两关键工作的时间间隔为零B关键工作两端的节点为关键节点C关键工作的总时差为零D关键线路的总持续时间最长E关键节点的最早时间与最迟时间相等
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多选题工程网络计划中，关键工作是指（）的工作。A自由时差最小B总时差最小C时间间隔为零D开始节点和完成节点均为关键节点E最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
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问答题确定事件1~3发生后的总工期及关键线路，说明各事件对总工期的影响。
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单选题在双代号网络计划中，下列说法正确的是（）。A两端为关键节点的工作一定是关键工作B关键节点的最早时间与最迟时间有可能相等C关键工作两端的节点不一定是关键节点D由关键节点组成的线路一定有关键线路
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单选题关键路线是：（）A活动最多的路线B节点最多的路线C时间最长的路线D将事件时差为零的节点连起来的路线E以上都是
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