等响曲线反映的响庋听觉特点有A.频率是影响响度的一个因素B.响度为零的等响曲线的响度级为零C.不同频率的声音有不同的响度增长率D.声强提高，响度级也相应增加

等响曲线反映的响庋听觉特点有

A.频率是影响响度的一个因素
B.响度为零的等响曲线的响度级为零
C.不同频率的声音有不同的响度增长率
D.声强提高，响度级也相应增加

参考解析

解析：等响曲线是把响度水平相同的各种频率的纯音的声压级连成的曲线，用来表示声强和响度之间关系。从等响曲线看，音响不仅受声强的影响，也受声音频率的影响。B项表述错误，

相关考题：

声级计A声级的设计是根据A.人耳对100方的等响曲线B.人耳对40方的等响曲线C.人耳对70方的等响曲线D.人耳对1 000Hz标准音等响曲线E.人耳对40dB纯音的响应曲线
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声级计A声级的设计是根据()A、模拟人耳对100方纯音的等响曲线B、模拟人耳对70方纯音的等响曲线C、模拟人耳对40方纯音的等响曲线D、模拟人耳对1000Hz标准音等响曲线E、模拟人耳对40dB纯音的响应曲线
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等响曲线中每条曲线的响度是()。 A、一样响B、低频段响C、高频段响
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声级计A声级的设计是根据A、模拟人耳对40方的等响曲线B、模拟人耳对70方的等响曲线C、模拟人耳对100方的等响曲线D、模拟人耳对1000Hz标准音等响曲线E、模拟人耳对40dB纯音的响应曲线
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设计A级权网络的频率响应特性时，所参考的入耳等响曲线是( )A.响度级为85(方)的等响曲线B.响度级为70(方)的等响曲线C.响度级为55(方)的等响曲线D.响度级为40(方)的等响曲线
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等响曲线中的情感阈限是指A.听觉阈限B.可听度曲线C.令人舒适的音响水平曲线D.人的听觉范围的上限
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曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。A、气门B、活塞环C、活塞
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声级计A声级的设计是根据（）。A、模拟人耳对40方的等响曲线B、模拟人耳对70方的等响曲线C、模拟人耳对80方的等响曲线D、模拟人耳对100方的等响曲线E、以上都不正确
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曲柄连杆机构常见的异响有：曲轴轴承响、（）、活塞销响、活塞环响、活塞顶碰气缸盖响等。
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阐明等响曲线的涵义及应用.
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从等响曲线看，人耳对（）Hz区间频率的声音特别敏感。
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听觉信号包括号角、口笛、响墩发出的音响或机车、轨道车的鸣笛声等。
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等响曲线
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A、B、C计权曲线接近（）、70方和100方等响曲线的反曲线。
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配气机构常见的异响有（）响、气门座圈响、（）响、正时齿轮响等。
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关于等响曲线，不正确的是（）A、一条等响曲线上各点的声波能量相等B、一条等响曲线上各点的音响感觉一样C、从曲线可知，人耳对高频音敏感D、是依据受试者的主观音响感觉绘制的E、是声级计中频率计权网络设计的主要依据
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响墩放置位置恰在（）时，应将响墩放置位置向外方延伸。A、曲线B、钢轨接头C、隧道D、有碴桥上
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配气机构常见异响有：气门响、气门挺住响、气门座圈响、气门弹簧响、（）、凸轮轴响等。
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曲柄连杆机构常见的异响有：（）、活塞敲缸响、（）、（）、活塞顶碰气缸盖响等。
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填空题配气机构常见的异响有（）响、气门座圈响、（）响、正时齿轮响等。
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单选题关于等响曲线，不正确的是（）A一条等响曲线上各点的声波能量相等B一条等响曲线上各点的音响感觉一样C从曲线可知，人耳对高频音敏感D是依据受试者的主观音响感觉绘制的E是声级计中频率计权网络设计的主要依据
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单选题曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。A气门B活塞环C活塞
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填空题A、B、C计权曲线接近（）、70方和100方等响曲线的反曲线。
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单选题声级计A声级的设计是根据（）。A模拟人耳对40方的等响曲线B模拟人耳对70方的等响曲线C模拟人耳对80方的等响曲线D模拟人耳对100方的等响曲线E以上都不正确
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问答题等响曲线与NP、NC曲线有何异同？
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名词解释题等响曲线
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