主变压器内部严重短路时,可能有( ),以及( )现象的发生。A.压力释放阀动作 B.喷油 C.不影响正常运行

主变压器内部严重短路时,可能有( ),以及( )现象的发生。

A.压力释放阀动作 B.喷油 C.不影响正常运行

参考解析

解析:

相关考题:

变压器油的正常颜色是()的,如有色变暗甚至变黑,说明变压器内部可能有烧坏现象。

变压器油正常颜色是浅黄色的,入油色()说明变压器内部可能有烧坏现象。

主变压器重瓦斯动作是由于( )造成的。(A)主变压器两侧断路器跳闸;(B)220kV套管两相闪络;(C)主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路;(D)主变压器大盖着火。

【一次设备事故处理】116. 主变压器重瓦斯动作是由于( )造成的。(A)主变压器两侧断路器跳闸;(B)220kV套管两相闪络;(C)主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路;(D)主变压器大盖着火。

主变压器重瓦斯动作是由于( )造成的主变压器两侧断路器跳闸;220kv套管两相闪络;主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路;主变压器大盖着火。

变压器重瓦斯保护动作可能的原因有()(A)变压器内部严重故障 (B)变压器严重漏油 (C)过负荷 (D)外部发生穿越性短路故障 (E)冷却器全停

变压器(电抗器)轻瓦斯动作的原因可能有( ) 聚集气体、油位降低$;$二次回路故障$;$变压器内部故障$;$变压器外部短路

变压器油箱内部各种短路故障的主保护是差动保护。

J35、主变压器重瓦斯动作是由于( )造成的。 (A)主变压器两侧断路器跳闸; (B)主变压器套管两相闪络; (C)主变压器内部高压套管绕组严重匝间短路; (D)主变压器大盖着火。

既能够反应变压器油箱内部的各种故障,而且还能够反应不严重的匝间短路、铁芯或变压器内部进入空气等故障的是()A、差动保护B、瓦斯保护C、主变后备保护D、间隙保护

变压器发生内部故障时的主保护是差动保护。()

瓦斯保护是变压器的什么保护()A、主后备保护B、内部故障时的保护C、辅助保护D、短路保护

瓦斯保护能够反映变压器油箱内部绕组短路、()故障,以及空气进入内部的不正常现象。

变压器电流差动保护动作断路器跳闸、其原因可能有()A、变压器内部故障B、变压器一、二次连接线相间短路C、电流互感器匝间短路D、变压器过负荷

变压器差动速断保护用来保护()时,快速的动作于跳闸,通常动作时间不大于15ms。A、变压器外部短路B、变压器内部发生严重故障C、变压器内部发生小电流故障

瓦斯保护可以保护变压器内部故障有()。A、变压器内部的多相短路B、匝间短路,绕组与铁芯或与外壳短路C、铁芯故障D、油面下降或严重漏油

当()时,自耦变压器分侧差动保护会动作。A、主变过励磁B、主变严重匝间短路C、主变低压侧绕组短路D、主变公共绕组单相接地短路

主变压器重瓦斯动作是由于主变压器内部发生短路故障造成的。

变压器发生内部故障时主保护是()

变压器内部发生严重故障,内部()、外部短路或严重过负荷,雷击或外界火源移近变压器,均可能导致变压器着火。A、断路B、开路C、通路D、短路

变压器差动保护主要保护变压器内部发生的严重()。A、匝间短路B、单相短路C、相间短路D、过电压

过电流保护用作变压器外部短路及内部故障时的()保护。A、主B、辅助C、后备D、相间

主变压器重瓦斯动作是由于()造成的。A、主变压器两侧断路器跳闸B、主变套管两相闪络C、主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路D、主变压器大盖着火

变压器的过电流保护是外部短路及变压器内部短路的()保护。A、后备B、主C、辅助D、远后备

大量油及油气经管道路冲向油枕,这说明()。A、变压器内部发生了严重的持续短路B、变压器发生大量的漏油故障C、变压器过负荷

变压器发生内部故障时的主保护是()动作.

变压器下列()情况时,将使瓦斯继电器动作,接通保护跳闸回路,断开变压器各侧断路器。A、内部发生严重相间短路B、内部发生严重匝间短路C、油箱漏油造成油面降低D、内部发生轻微故障,产生少量气体流向油枕