16、对于单侧电源的双绕组变压器。采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护。其制动线圈( )。(A)应装在电源侧;(B)应装在负荷侧;(C)应装在电源侧或负荷侧;(D)可不用。

16、对于单侧电源的双绕组变压器。采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护。其制动线圈( )。

(A)应装在电源侧;(B)应装在负荷侧;(C)应装在电源侧或负荷侧;(D)可不用。

参考解析

解析:

相关考题:

在三侧电源时,三绕组变压器的纵差动保护的制动线圈应接于()。 此题为判断题(对,错)。

双绕组变压器差动保护的正确接线,应该是正常及外部故障时,高、低压侧二次电流相位相同,流入差动继电器差动线圈的电流为变压器高、低压侧二次电流之向量和。() 此题为判断题(对,错)。

双绕组变压器差动保护的正确接线,应该是正常及外部故障时,高、低压侧二次电流相位相同,流入差动继电器差动线圈的电流为变压器高、低压侧二次电流之相量和。

J26、对于单侧电源的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,其制动线圈应装在:(  )(A)电源侧(B)负荷侧(C)电源侧或负荷侧(D)电源侧和负荷侧两侧

具有磁力制动的差动继电器由哪些元件组成( )。A.制动线圈B.工作线圈C.电流继电器D.平衡线圈

当变压器采用比率制动的差动保护时,变压器无电源侧的电流互感器()接入制动线圈。A不应B可以C必须

单侧电源的双绕组变压器,制动线圈接在负荷侧,发生区内故障时,()作用,在区外故障时却具有良好的()。

变压器比率制动的差动继电器制动线圈接法的原则是什么?

带制动速饱和变流器型差动继电器的制动系数与制动电流大小和制动线圈匝数有关外,还与()有关。

在三侧电源时,三绕组变压器的纵差动保护的制动线圈应接于()短路电流()。

当变压器采用比率制动的差动保护时,变压器电源侧电流互感器()接入制动线圈。A、不应B、可以C、必须D、无所谓

在三侧电源时,三绕组变压器的纵差动保护的制动线圈应接于()。

对于单侧电源的三绕组变压器,采用BCH-1型差动继电器构成的差动保护,其制动线圈应接在外部短路电流最小的一侧,这样在区外故障时,保护具有良好的制动作用,而在区内故障时又具有较高的灵敏度。

对于单侧电源的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,制动线圈()。A、应装在电源侧B、应装在负荷侧C、应装在电源侧或负荷侧D、可不用

对于单侧电源的双绕组变压器,常采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护。其制动线圈应装在()A、电源侧;B、负荷侧;C、电源侧或负荷侧;D、保护需要处。

对于单测电源的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,其制动线圈应装在()A、电源侧B、负荷侧C、电源侧或负荷侧

变压器纵差动保护,在单侧电源时,制动线圈应接于——侧,因区内故障时无作用,提高了保护的()。

对于单侧电源的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,其制动线圈()。A、应装在电源侧;B、应装在负荷侧;C、应装在电源侧或负荷侧;D、可不用。

对于单侧电源的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,其制动线圈应装在()A、负荷侧B、电源侧C、两侧均可D、两侧均不可

变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是为了躲励磁涌流。

双侧电源的双绕组变压器,制动线圈接在大电源侧。当变压器从大电源侧空载合闸时,可使保护具有良好的()的性能。

当变压器采用比率制动特性的差动保护时,变压器无电源侧的电流互感器()接入制动线圈。A、必须B、可以C、不应D、无要求

BCH-2型差动继电器各线圈的作用下面正确的是()。A、差动线圈具有动作作用B、平衡线圈是补偿由于变压器各侧电流互感器二次电流不等使速饱和变流器磁化达到平衡C、短路线圈是为了躲励磁涌流D、制动线圈具有平衡作用

当变压器采用比率制动特性的差动保护时,变压器无电源侧的电流互感器()接入制动线圈。A、不应B、可以C、必须

对于单侧电源的双绕组变压器,采用带一侧制动线圈的差动继电器构成差动保护,其制动线圈应装在()。A、电源侧B、负荷侧C、电源或负荷侧D、电源和负荷侧

带有制动线圈的发变组差动保护,制动线圈装于哪一侧都可以,只要起到作用就行

采用BCH-1型继电器构成双绕组变压器差动保护时,制动线圈如何接法?为什么?