( )是指汽轮机某一级中蒸汽在动叶汽道中膨胀程度的大小。A.反动度B.反动率C.膨胀率D.膨胀度
( )是指汽轮机某一级中蒸汽在动叶汽道中膨胀程度的大小。
A.反动度
B.反动率
C.膨胀率
D.膨胀度
B.反动率
C.膨胀率
D.膨胀度
参考解析
解析：
相关考题：
下列关于级内损失说法错误的是( )。A.叶轮摩擦损火是指汽轮机的工作叶轮高速旋转，使其轮面与两侧蒸汽产生摩擦，克服它所消耗的机械功B.动叶栅损失是由喷嘴的尾缘损失等原因引起的C.如果配汽方式采用部分进汽，则上述脱离喷嘴损失将更严重D.湿汽损失是指蒸汽含水多发生在汽轮机膨胀已进入过热蒸汽区，蒸汽膨胀加速引起的损失
下列关于反动级汽轮机的说法错误的是（）。A、反动级汽轮机一般都没计成多级的B、各反动级的工作原理完全相同C、新蒸汽由蒸汽室进入汽轮机，在第一级静叶栅中膨胀，温度升高，并依靠冲动作用推动叶轮转动D、在动叶栅里蒸汽继续发生膨胀，压力继续下降，并借助对动叶栅的反冲作用进一步推动叶轮旋转
下列关于级内损失说法错误的是（）。A、叶轮摩擦损失是指汽轮机的工作叶轮高速旋转，使其轮面与两侧蒸汽产生摩擦，克服它所消耗的机械功B、动叶栅损失是由喷嘴的尾缘损失等原因引起的C、如果配汽方式采用部分进汽，则上述脱离喷嘴损失将更严重D、湿汽损失是指蒸汽含水多发生在汽轮机膨胀已进入过热蒸汽区，蒸汽膨胀加速引起的损失
（）是背压式汽轮机中的反动度。A、蒸汽在动叶片中的膨胀程度与级中总的膨胀程度的比值B、蒸汽在动叶片中的理想焓降与级中总的焓降之比C、蒸汽在动叶片中的理想膨胀程度与级中总的理想膨胀程度的比值D、蒸汽在动叶片中的焓降与级中总的焓降之比
级的反动度是（）A、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。B、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。C、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。D、 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。
判断题反动式汽轮机其蒸汽不仅在喷咀中膨胀，而且还在动叶中膨胀。A对B错