隧道行车道旁的电缆沟顶部应高于路面，且不应小于()。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm
隧道行车道旁的电缆沟顶部应高于路面，且不应小于()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
参考解析
解析：教材P448
隧道行车道旁的电缆沟，其侧沿应采用不渗透液体的结构，电缆沟顶部应高于路面，且不应小于200mm。当电缆沟跨越防火分区时，应在穿越处采用耐火极限不低于1.00h的不燃烧材料进行防火封堵。
隧道行车道旁的电缆沟，其侧沿应采用不渗透液体的结构，电缆沟顶部应高于路面，且不应小于200mm。当电缆沟跨越防火分区时，应在穿越处采用耐火极限不低于1.00h的不燃烧材料进行防火封堵。
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在用摆式仪检测路面摩擦系数时，按《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)附录A的方法，进行测试路段的选样取点，在横截面上测点应选在()，且距路面边缘不应小于1m。 A.行车道轮迹边缘B.行车道轮迹处C.大于1mD.小于1m
供给一级负荷供电的两路电缆不应通过同一电缆沟或电缆隧道，当无法分开时，该 电缆沟或电缆隧道内的两路电缆应采用阻燃性电缆且分别置于电缆通道两侧支架上，两路电 缆应保持大于（ ）的距离。A. 400mm； B. 300mm; C. 250mm； D. 200mm.
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混凝土抗压强度试验标准试件为（ ）。A.100mm×100mm×100mm立方体B.150mm×150mm×150mm立方体C.200mm×200mm×200mm立方体D.100mm×200mm圆柱体
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某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验，请你对试车道路进行设计。请回答以下问题。试验车道路面应满足：（）A、平坦（坡度不应大于0.5%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65）B、平坦（坡度不应大于1.0%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.70）C、平坦（坡度不应大于1.5%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.75）D、平坦（坡度不应大于1.5%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65）
电缆沟（隧道）应具备防水工艺，防止地面水、地下水以及其它管沟内的水渗入，防止各类水倒灌入电缆沟（隧道）内；电缆沟（隧道）底面应设置纵、横向排水坡度，其纵向排水坡度不宜小于0.5%，有困难时不宜小于（）%，横向排水坡度一般为1.5%-2%，并在沟道内有利于排水的地点及最低点设集水坑和排水引出管，集水坑坑底标高应高于下水井的排水出口标高200mm-300mm。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6
单选题隧道行车道旁的电缆沟，其侧沿应采用不渗透液体的结构，电缆沟顶部应高于路面，且不应小于（ ）mm。A100B150C200D300