需要考虑路面内部排水要求的基层宜选用( ) A.骨架密实型B.悬浮密实型C.均匀密实型D.骨架空隙型

需要考虑路面内部排水要求的基层宜选用( )

A.骨架密实型
B.悬浮密实型
C.均匀密实型
D.骨架空隙型

参考解析

解析:

相关考题:

高速公路的路面基层宜选用( )。A.石灰稳定土基层B.级配碎石基层C.级配砾石基层D.填隙碎石基层

下列关于无机结合料稳定类基层适用范围说法错误的是( )。A. 水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层B. 冰冻地区、多雨潮湿地区,石灰粉煤灰稳定集料类材料只能用于高速公路下基层或底基层C. 石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层D. 骨架空隙型混合料具有较高的空隙率,适用于需要考虑路面内部排水要求的基层

在确定路面基层、底基层混合料的技术要求时需要考虑的因素有( )A.公路等级B.交通荷载等级C.结构形式D.材料类

高速公路的路面基层宜选用( )。A:石灰稳定土基层B:级配碎石基层C:级配砾石基层D:填隙碎石基层

路面基层排水施工中,用作水泥面层的排水基层时,宜采用( )。A.沥青处治碎石骨料,最大粒径宜为20mmB.沥青处治碎石骨料,最大粒径可选用25mmC.水泥处治开级配碎石骨料,最大粒径可选用25mmD.水泥处治开级配碎石骨料,最大粒径宜为20mm

路面基层排水系统是直接在( )下设置透水性排水基层。A.面层B.垫层C.上基层D.下基层

下列各项中,属于路面结构内部排水的是( ) 。A.开级配透水性沥青混凝土表层B.排水性土工织物中间层C.中央分隔带排水D.隔水性基层

路面基层排水施工时,排水基层下必须设置()。A、 透水层B、 反滤层C、 防水层D、 排水层E、 不透水垫层

当路面基层太薄、垫层与基层模量比不符合要求时,都应考虑设置底基层。

下列水泥路面基层材料,选择不当的是( )A.特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土B.重交通道路宜选用天然级配砂砾C.中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料D.湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层

在湿润和多雨地区,水泥混凝土路面基层宜采用( )。A.排水基层B.半刚性基层C.刚性基层D.防冻基层

下列水泥路面基层材料,选择不当的是()。A、重交通道路宜选用天然级配砂砾B、中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料C、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料D、湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层

路面排水设施的组成有()。A、路面表面排水、漫流排水方式、集中排水方式B、中央分隔带排水C、路面结构内部排水D、桥面铺装体系排水

路面结构内部排水的一般要求

选用级配碎石作路面基层,宜掺加()进行级配设计。A、石灰B、砂C、粗砂D、石屑

路面基层排水系统的组成有()。A、横向出水管B、纵向集水沟和排水管C、基层上封层D、透水性排水基层E、透层

路面内部排水施工时,以下()要求是错误的。A、渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过45~60mB、路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量C、下游排水设施的泄水能力应低于上游排水设施的泄水能力D、各项排水设施不应被渗流从路面结构、路基或路肩中带来的细料堵塞

路面基层排水系统是直接在()下设置透水性排水基层。A、面层B、垫层C、上基层D、下基层

对需要减小路面径流量和降低噪声的新建、改建城市高架道路及其他等级道路,宜选用()透水沥青路面。A、全透式B、半透式C、表层排水式D、不透式

对需要缓解暴雨时城市排水系统负担的各类新建、改建道路,宜选用()透水沥青路面。A、全透式B、半透式C、表层排水式D、不透式

沥青类路面基层的水稳性是选用时要着重考虑的因素。

单选题路面基层排水系统是直接在()下设置透水性排水基层。A面层B垫层C上基层D下基层

单选题对需要缓解暴雨时城市排水系统负担的各类新建、改建道路,宜选用()透水沥青路面。A全透式B半透式C表层排水式D不透式

单选题对需要减小路面径流量和降低噪声的新建、改建城市高架道路及其他等级道路,宜选用()透水沥青路面。A全透式B半透式C表层排水式D不透式

判断题沥青类路面基层的水稳性是选用时要着重考虑的因素。A对B错

单选题路面内部排水施工时,以下()要求是错误的。A渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过45~60mB路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量C下游排水设施的泄水能力应低于上游排水设施的泄水能力D各项排水设施不应被渗流从路面结构、路基或路肩中带来的细料堵塞

多选题路面排水设施的组成有()。A路面表面排水、漫流排水方式、集中排水方式B中央分隔带排水C路面结构内部排水D桥面铺装体系排水